Firestone Winterforce

Mitä jos lukisit vanhoja keskusteluja?

" Dayton ja Firestone on Bridgestonen "ala merkkejä" Dayton dw700 poistuu markkinoilta eli viimeisiä myydään nyt tosi edukkaasti!
Tilalle on jo tullut korvaava Firestone winterforce joka on 2012 uutuusmalli joka on eri kuviolla ja uudempaa teknologiaa. ruotsin testeissä todettu kaikilta osa alueilta paremmaksi kuin vanha Dayton.
Koko 195/15 firestone maksoi töineen tänään 304e dayton olis ollu 270e
päädyin Firestoneen

Costa Ricassa oikeastaan.

Tai voi osa olla muuallakin tehtyjä, mutta Costa Rican San Josessa niitä ainakin tehdään.

Onko taas ostettu liian kallis/uusi auto ettei jää rahaa renkaisiin? Talvirenkaissa ei todellakaan kannata säästä, pitoerot talvipidossa ovat valtavat halpojen renkaiden ja kalliimpien merkkirenkaiden välillä. Vielä jos perustuu Daytoniin niin taitaa olla siitä huonoimmasta päästä.

Itse olen nyt talven ajanut Winterforce renkailla ja olen ollu tietyltä osin tyytyväinen. Halvat renkaat joo, mutta lumipito on uskomattoman hyvä! Muulla alustalla onkin sittenperus halparenkaan tasolla...

Itse olen suhaillu paljon sivukulman pikkuteillä ja välillä kahlannu syvässäkin lumessa. auton pohjasta jää jälki hankeen, mutta silti mennään! Ja siis ihan etuveto passatti on kyseessä. Muuten rengas ei sitten hurraa huutoja saakkaan. Melu on kova ja suuntavakavuus hiukan kehno. Jäällä pitää kohtalaisesti. Kuivalla asvaltilla melua on ja voisin veikata myös vierintävastuksen olevan melkoinen. Kestävyydestä en osaa sanoa paljoa kun pääosin ollu lumi alla, mutta noin 5000km ajon jälkeen ei kulumista vielä näy.

Ostaisinko renkaat uudestaan? Maaseudulle ja nurkka-ajoon ihan varmasti. Isolletielle matka-ajoon en ikinä. Maasturin renkaiksi maastoajoon olis varmaan tosihyvät.

Tilanne päivitys! No nyt on ajettu kyseisillä renkailla 4 talvea ja yksi kesä. Kilometrejä ehkä noin 35 tuhatta. Ensimmäiset kaksi talvea pito oli hyvä ja sitten alkoi heiketä. Nastat pysyi hyvin siihen asti kunnes tuli nypittyä pois. Hintaansa nähden hyvät pyörät. Edelleen olen sitä mieltä, että turhan karkea rengas jos paljon ajaa, mutta ei ehkä niin huono kun aluksi ajattelin. Pito ääritilanteissa on hieman kulmikas ja äkkinäinen. Rengasmelu tai paremminkin kumina karhealla pinnalla on säilynyt tallella. Sileällä on kohtuu hiljainen. Ilmanpaineilla voi toki olla vaikutusta tuohon kuminaan, mutta ainakin omasta melko painavasta autosta tulee huojuva, jos paineita laskee. Hyvinkin mahdollista, että käyn ostamassa uudet samanlaiset..