jottai tolokkuu siihe ku eimeinaa millää tavval päästä liikkeel ku aina auto tulee ku joutuu odottaa ja ympyrä oisparas k
paimion saiaraallaan risteys!
ympyräVAIvalot?
64781
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
Juu, se on ikävää, kun ensin pitää pysähtyä valkoiselle viivalle, sitten taas metrin päässä stop-merkin kohdalle ja kolmannen kerran vielä risteyksessäkin, jos auto tulee. Näin siis sairaalan suunnasta tuntaessa talvisen liukkaassa ylämäessä. Jos on painava peräkärry takana, tuota ei uskalla edes yrittää, jos meinaa liikkeellekin vielä päästä ja estää yhdistelmän valumisen linkkuun.
..koskas siihen ylämäki on kehittynyt?!?
Toisella puolen risteystä on ylämäki ja toisella puolen (Vistan puolella) alamäki risteykseen tultaessa Kyllä sen liukkaalla viimeistään huomaa, mutta silloin se voi olla myöhäistä.
siinä kyllä lukee "sairaalan suunnasta tuntaessa" eikä rautatiesillasta kaaritielle kyllä mitään ylämäkeä ole!
ei edes lumesta saa..
No kyllä siinä vaan on ylämäki tultaessa Alvar Aallontieltä Kaaritielle. Sen verran se ylämäki talvella haittaa että kun on liukasta niin siitä ei niin nopeasti pääsekään liikkeelle vaan pitää odotella joskus kauankin että pääsee sopivaan väliin puikahtamaan.
Sitä minäkin ihmettelen.
Voi voi, kaikesta viitsitään päätään aukoa. Tuntuu ihan siltä, että missään muualla Suomessa ei ole mitään liikenneongelmia. Ainoastaan Paimiossa Alvar Aallontien risteyksessä. Vai onko näin todella, tietääkö kukaan?
Sellainen ihminen ei asiaa ymmärrä, joka ei joudu päivittäin sairaalasta päin ko. ongelmaristeykseen tulemaan.
Jo on ongelmat, jos tuo on isoin ongelma liikenteessä.
Kortti pois tunareilta!
vOlvomiehet pois koska ne ovat aina mun edessä.
ei siinä stopilla tarvii pysähtyä jos tilaa mennä.minä ainakaan pysähdy. ei ole polliiseista vaaraa ku niitä vähennetään. ei niillä siinä ole aikaa tarkkailla liikenettä.
Kaupunki tuntuu pitävän liikenneympyrää täysin mahdottomana joten yksi vaihtoehto olisi tehdä toinen reitti preitilästä alavistan tai kriivarin suuntaan niin liikenne ongelmaristeyksessä vähenisi.
Tarjoustaloon pitäisi saada liittymä A. A.:n tieltä. Ja tietty vielä Lidl siihen viereen, niin ei tarvitsi Kaarinaan taikka Lietoon ajella ruokaostoksille.
"Kaupunki tuntuu pitävän liikenneympyrää täysin mahdottomana joten yksi vaihtoehto olisi tehdä toinen reitti preitilästä alavistan tai kriivarin suuntaan niin liikenne ongelmaristeyksessä vähenisi. "
Alavistallehan pääsee mm Tomerontien kautta...
"Tarjoustaloon pitäisi saada liittymä A. A.:n tieltä. Ja tietty vielä Lidl siihen viereen, niin ei tarvitsi Kaarinaan taikka Lietoon ajella ruokaostoksille. "
Kyllähän Tarjoustaloon pääsee A. A.:n tieltä Severinpolun kautta (matonpesupaikan kautta). Lidliin voi ajella Saloon vaikka Korvenalantien tai Preitilän tien kautta
Liikenneympyrä. Eiköhän kyseessä ole kiertoliittymä.
Ei ole mitään risteysongelmaa jos Paimiolaiset ajais tieliikenne sääntöjen mukaisesti.
Nykyään ei kukaan jaksa pysähtyä stoppi merkkiin.
Ei se paljon innosta pysähtymään, kun nykyautot tuppaavat sammumaan, jos niin tekee.
Kuules nyt aivo-kuollut paimiolainen.siis ongelma tulee siinä vaiheessa kun joudut pysähtymään siihen stop merkille loivaan mäkeen autolla jossa on peräkärry. Siitähän et lähe liikkeelle edes nelivedolla koska se rupeaa luisumaan sivulle ja sen tietää miten peräkärry toimii siinä tilanteessa ,elikkä linkkuun menet ja jos toisia on takana odottamassa vuoroaan päästä risteyksestä niin on keitto valmis.
Peräkärryongelma antaa erivapauden sitte ajaa muutenkin pysähtymättä?:D:D
Bussitkin pääsee siitä ajotaidolla liikkeelle, vaikka heillä on lämpimät renkaan alla, eikä renkailla paljoo tarvii olla paikallaan kun tulee jää liukkaaks:D:D
Olen tullut tulokseen, että Kiusalan jengi haluaa etuajo-oikeuden kaaritielle, sitte ongelmat katoaa paimion kartalta:D
Toinen asennevammaristeys on paimiontien- moottoritien risteys.
Bussi on sentään hieman eri asia, koska siinä on vetävät takapyörät ja paino vetävien pyörien päällä.
Eiks takapyörät työnnä autoa ja etupyörät vetävät.
Ei kai se ole jaksamisesta kiinni. Sehän on pakollinen pysäyttämismerkki. Kyllä kai paimiolaiset nyt edes STOP-merkin tuntee.
Ei tossa risteyksessä olisi mitään ongelmaa, jos ihmset noudattaisivat liikennesäntöjä ja katsoisivat ympärilleen - seuraisivat muuta liikennettä.
Lippa silmillä kaikki mennä jurottaa ylinopeutta tai super alinopeutta meiningillä: minä menen nyt!
Poliiseja vaan paikalle sakkoja jakamaan, niin saadaan homma toimimaan.
Niinpä, Kaaritien kunnostuksen jälkeen on valkoinen viivakin näkyvillä, sairaalasta suunnasta tulevilla, mutta kun ei niin ei, ei voida pysähtyä viivaan, paikasta josta näkee kaaritien liikenteen todella hyvin molemmista suunnista.
Mikä on kun viimeisen viiden vuoden aikana on ihmisten maltti todella huonontunut.
Itse ajelen sakoitta, enkä aiokkaan niitä ajourallani ottaa, ainakaan kenenkään hätähousuidiootin takia.
Tosiaan, eivät ongelmatapaukset ole risteyksestä juuri vähentyneet näin talviaikaan. Juuri tänä aamunakin panin merkille, että yksi autoilija pysähtyi suojatien eteen ja seisoi siinä pitkän tovin, kunnes sitten lähti liikeelle ja ylitti pysähdysviivan vauhdilla. Risteävää liikennettä ei ollut edes suojatiellä.
Juu, on se ihme, etteivät ihmiset opi liikennesääntöjä. Pitäisi jokaiselle antaa se kahdensadan euron sakko, kun noin tekevät.
Just, nopeusrajoitus 30 km/h ja poliisi mittaamaan nopeuksia vaikka pariksi viikoksi sattumalta valittuina päivinä. Näin valtion kassaankin tipahtaisi muutamia euroja lisää.
Aivan, väärässä kohdassa kun pysähdyt, sakko on varma. Ei auta, vaikka kertoisit viivan olleen lumen alla.
Laki on siis näin yksiselitteinen, mutta sitä ei vaan ymmärretä.
"Stop merkki velvoittaa risteykseen tulevan ajoneuvon väistämään ajoneuvoja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta ja sen lisäksi on AINA pysäytettävä pysähdysviivan kohdalle tai sen puuttuessa ennen risteystä."
Ajan lähes päivittäin tästä risteyksestä ja satun omistamaan normitavallisen auton, josta ei kyllä näe tarjoustalolle päin jos menen pysähdysviivalle asti kääntyessäni Helsinkiin päin, joten pysähdyn kyllä ennen suojatietä josta näen tuleeko oikealta päin liikennettä. Eilenkin posautti joku täysillä oikealta ohi vaikka olin suojatien eteen pysähtyneenä (kummankohan rike on tässä tapauksessa suurempi) ja ei muuten pysähtynyt viivallekaan. Odotan kyllä sitä kiertoliittymää, koska liikennemäärä lisääntyy koko ajan ja ruuhka-aikoina liittymästä on tosi paha päästä vasemmalle päin kääntymään, on sitten kyse lähes tulkoon suunnasta kuin toisesta.
Kiertoliittymä maksaa kymmeniä tuhansia. Pajonko olet itse valmis tuosta maksamaan?
Ja kiertoliittymässä osataan ajaa vielä vähemmän oikein, kuin tavallisissa risteyksissä. Vilkunkäytöstä ollaan täysin ulalla.
Nyt on pakko vastata edelliseen. Kaupungin työntekijänä osallistun kyllä hieman enemmänkin kaupungin tukemiseen lomautusten ja talkoovapaiden merkeissä. Tuosta kiertoliittymästä vielä, että kyllä se sentään tuo joustoa tuohon risteykseen ja olen kyllä huomannut, että on se mikä risteys tahansa niin aina sinne joukkoon mahtuu niitä "urpoja" mille ei vaan tunnu voitavan mitään.
Pysähdy jo varmuudeksi rautatiesillalle tarkkailemaan.
Raision Ikean kiertoliittymään vaan kaikki harjoittelemaan sitä pyörimistä.
Siinäkin on joku raja, monta kierrosta saa tedä, että selviää pyörimisestä sakoitta.
Ja muistakaa se vilkku!
Kaupungin työntekijä! Tiedetäänkö kaupungilla edes mitä työnteko tarkoittaa?
Nojailkaa toisiinne!
Ei kiertoliittymä onnsitu, ainakaan Paimiolaisten ajotaidolla ja asenteella.
Susi jo syntyessään.
Juu, ei ainakaan niin pientä ympyrää kannata tehdä kuin Halikon keskustassa on pari. Niistä kun ajetaan suoraan läpi eikä edes rattia tarvitse vääntää. Eihän siinä silloin vilkkuakaan ymmärrä käyttää, kun noin suoraviivausesti etenee.
Off-topic:
Joku kirjoitti:
"Kaupungin työntekijänä osallistun kyllä hieman enemmänkin kaupungin tukemiseen lomautusten ja talkoovapaiden merkeissä. "
Eräs iso pörssiyhtiö ensin lomauuti minut ja sitten antoi potkut. Samalla logiikalla voin todeta, että nyt sitten osallistun tuon firman tukemiseen.
Vanhat volvot ei kuulu tänne kun ne aina hidastaa meitä.
Ikävä asia. Ajokortin saa ilmeisesti liian helpolla nykyään.
Hah hah hah hah, vähän liioittelua.
Äly hoi, älä jätä.
Eihän kiertoliittymä ole mikään ratkaisu. Jos siihen tullaan 100 km/h, niin kyllä rytisee.
Sen jälkee porukat takana ajavat perseeseen.
Joku aika sitte ajoin siitä kärry auton takana ja huomasin kyllä että nesteeltä päin tuli auto mutta ajattelin että jos pysähdyn niin siihen jään ja aiheutan näin tilanteita perässä tulioille.mielestäni en edes ajanut sen tulijan eteen niin että siitä olisi vaaraa ollut.sehän siellä autossaan syttyi varmaan palaamaan kun käsillään ja valoillaan antoi ymmärtää että ajoin väärin. Kyllä fiksut ymmärtää että jos on liukasta ja siihen kärryllä tulee et siihen jää jos pysähtyy.
"joku aika sitte ajoin siitä kärry auton takana ja huomasin kyllä että nesteeltä päin tuli auto mutta ajattelin että jos pysähdyn niin siihen jään ja aiheutan näin tilanteita perässä tulioille.mielestäni en edes ajanut sen tulijan eteen niin että siitä olisi vaaraa ollut.sehän siellä autossaan syttyi varmaan palaamaan kun käsillään ja valoillaan antoi ymmärtää että ajoin väärin. Kyllä fiksut ymmärtää että jos on liukasta ja siihen kärryllä tulee et siihen jää jos pysähtyy. "
Ai kauheata: miten joku voi edes vihjaista, että ajat väärin, jos tulet peräkärryn kanssa stop-merkin takaa pysähtymättä eteen.
Selviätkö itse? Tarvitsetko kriisiapua?
Tuo on totta. Peräkärryn kokonaispaino on usein suurempi kuin vetoauton ja siinä pysyt eikä ainakaan eteenpäin kannata enää yrittääkään. Kannattaakin pitää takahutlaarissa sepelisäkkiä tuollaisia tilanteita silmälläpitäen, etteivät kanssa-autoilijat hermostu.
Eipä auta etuvetosessa sepelit takakontissa.Ellei sitten ala heittelemään siihen tielle,mutta sepä muita sapettaisikin.
Eilen kävin preitilässä,ja ihan ok handlasin tuon risteyksen mennen tullen.Ei ollut siellä näkynyt olevan muillakaan mitään ongelmaa.
Varmaan on ajajasta ja autosta sitten kiinni ,että pääseekö siitä mihinkään päin.
Siis eihän siinä nyt mitään ongelmaa olekaan hyvänen aika, kun jäätkin lähtivät. Ongelmat kasaantuvat vaan talvikeleille.
Niinpä, tarkkuutta ihmiset, ajotyylihän pitää aina sovittaa kelin mukaan.
Toinen seikka on työmatka liikenne, niin saakelisti hätähousuja sillo, ainakin aamuliikenteessä.
Olen vihjaissut poliisille, paimiontie on oikein sopiva paikka rysälle klo 5:00-9:00:D
Hyvä,hyvä....eniten harmittaa ne takapuskurissa roikkujat,vaikka jonossa ajellaan.Mitä lie siitä luulee hyötyvänsä,korkeintaan nastan saa tuulilasiinsa .
Siis miten ihmeessä sovittaa ajonopeuden tai tyylin jos talvella siihen jään päälle pysähdyt kärry takana etkä siitä pääse liukkauden ja sen nousuntakia.ei johdu renkaista. Olet aivoton taikina. Vai oikein polliisille .
On se vaan ihmeellistä, kun 80% autoilijoista ajaa tuossa risteyksessä väärin tullessaan sairaalan suunnasta. Mitä siellä autokoulussa nykyään oikein opetetaan pysähdysviivan käytöstä?
Edelleenkin suojatien eteen pysähtymällä on parempi näkyväisyys tarjoustalon suuntaan, jos on aikeissa mennä suoraan tai kääntyä vasemmalle. Toisekseen, jos pysähdyn pysähdysviivalle kääntyessäni vasemmalle niin aina siihen viereen tunkee joku joka peittää tarjoustalon suunnan eli tulen kuulumaan niihin "80 %" jotka pysähtyy sitten väärin.
Ei se autokoulu opetuksesta ole kyse, vaan asenteesta ja siitä, että ovat 99% sitä mieltä , että ongelmat on risteyksen vika ja siitä, että heillä pitäisi olla etuajo-oikeus kaaritielle ja syy on , kun siinä ei jaksa pysähtyä aina joka kerta kun käyttävät risteystä NIIN MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. :D:D
Kato Neloselta ohjelmaa: Suomen surkein kuski; ja kerro minulle mitenkä nämä kilpailija tyypit ikinä ovat päässeet inssistä läpi?
Ei riitä, että otetaan kortti pois kisaajilta pysyvästi. Pitää ottaa kortti pois myös sen ikinä heille myöntäneiltä insseiltä! Samoin on vietävä ammattipätevyys inssinhommiin.
Ei tuon kisan kisaajat ikinä ole voineet päästä inssistä läpi! Ei! Yksikin kisaaja on Turusta.
Ja autohan ei liiku senttiäkään - ei eteen ei taakse - jos ei ole näkyvyyttä. Eli odottelet siinä ihan rauhassa, että näet, mihin väliin olet tunkemassa.
http://meemi.info/images/thumb/b/ba/Kuningas_aku.gif/120px-Kuningas_aku.gif
KYTTÄRI
Kyllä nykyään valitetaan ihan tyhjästä. Ajatelkaa, jos olisi sota käynnissä, niin oltaisiin tyytyväisiä, jos saataisiin murkinaa suuhun pantavaksi. Ajatelkaa rakkaat ystävät noita sodan uhreja ja ihmisiä, jotka pakenevat sodan jaloista, eivät saa ruokaa ja juomaa kuin satunnaisesti.
Täällä vaan valitetaan jostakin yhdestä risteyksestä, joita on Suomessa tuhansia. Ajatelkaa maalaisjärjellä, älkääkä valittako. Toinen toistamme tukien liikenne sujuu. Pitää ottaa muut ihmiset huomioon tässäkin asiassa. Risteys on tarkoitettu kaikille autoilijoille.
Ei Kaaritielläkään jotkut saa ajaa sataa ja aiheuttaa kolareita jopa kuolemankolareita.
Käymme yhdessä ain, käymme aina rinnakkain.........muistakaa se. Jokaiselle sattuu jotain ajovirheitä. Ei niistä pienistä kärpäsistä kannata mitään härkästä tehdä. Otetaan rauhallisesti vaan ja pysytään sovussa kaikkien ihmisten kanssa.
Mitähän tuossa otsikossa oikein lukee??
Kenpä tietäisi sen ....
Olipa hyvä ja halpa ehdotus Kaaritien liikenneongelman ratkaisemiseksi Kunnallislehden nasevissa. Esimerkiksi semmoset 10 sentin korkuiset hidasteet Kaaritielle 150-200 metrin välein voisivat olla kiva yllätys 100 km/h ajavalle.
Olen aina ihmetellyt sitä seikkaa, että jos kolarin syy on ratin ja istuimen välissä, niin Paimiossa aletaan korjata tietä. Sehän on aivan älytöntä touhua ja kallista veronmaksajille.