Viime loka-marraskuussa mentiin Unkarista Malagaan Ryanairilla, ja Malagasta Charleroin kautta Turkuun, viimeisellä Ryanairin lennolla Turkuun... Ainakin toistaiseksi. Odotin paljon huonompaa, mitä tuli:
Koneet ovat kaikki samanlaisia, uusia Boeingeja, joilla ei ole tutkimusten mukaan ollut paljoakaan vikoja (Boeing 737)
Virvokkeita ostaessa, voit maksaa aina sen maan rahalla, josta lento lähtee, ja johon lento on menossa (Esim. Unkarista Espanjaan voi maksaa forinteilla ja eurolla)
Virvokkeet eivät ole pahan hintaisia - ja valinnan varaa on runsaasti - ainakaan verrattuna muihin halpalentoyhtiöihin
Lentoemännät ja stuertit tulevat useista eri maista, esim. Unkarista, Espanjasta ja Belgiasta, eli osaavat enemmään kuin vain englantia, ja ovat kohteliaita ja asiallisia
Lennot ovat lähes aina ajoissa (Ryanairin arvioidut lentoajat ovat laajempia kun esim. Finnairilla)
Huonojakin puolia löytyy:
- Lennot menevät usein pienemmille ja syrjäisimmille lentokentille kuin esim. Finnair.
- Ainakin Unkarissa jouduimme odottamaan kymmenisen minuuttia kiitoradan läheisyydessä sijaitsevissa teltta-halleissa.
Unkariin menimme Turusta Wizz airilla, ja verrattuna siihen, Ryanair on parempi kuin Wizz:
Ryanairilla reilusti tlavammat koneet kuin Wizzillä.
Ryanarilla halvemmat lennot ja virvokkeet kuin Wizzillä.
Ryanairlla kansainvälisemmät lentoemot ja stuertin kuin Wizzillä
Kokemuksia Ryanairilta
10
396
Vastaukset
- a___p
ilmeisesti tuo telttakuvio on uusi, juttelin eilen tampereella lentoa odotellessa yhden kaverin kanssa, sanoi samaa. syyskuussa tuota ei vielä ollut. ihan hyvä, tuo T2:n odotussysteemi oli aika outo, ihmettelinkin miten se toimii talvella..
- Mä haluun kans
Milloin pääsisin seisomaan ulkotelttaan, joko saa ostaa lippuja..?!
- Heh heh
Telttakuvio kuulostaa hubalta. Ryanair voisi korvata Boeing 737-800 kalustonsa esim C-17 Globemaster III koneilla, joissa voisi istua vieri vieressä pitkin rahtitilan lattioita kuin sotilaat ikään, niin pääsisi kunnolla halppisfiilikseen. Terminaaliteltasta rahtikoneeseen ja sillä johonkin hevonkuuseen kauaksi määränpäästä, niin johan kelpaa ja on halpaa.
- Heh, heh!
Heh heh kirjoitti:
Telttakuvio kuulostaa hubalta. Ryanair voisi korvata Boeing 737-800 kalustonsa esim C-17 Globemaster III koneilla, joissa voisi istua vieri vieressä pitkin rahtitilan lattioita kuin sotilaat ikään, niin pääsisi kunnolla halppisfiilikseen. Terminaaliteltasta rahtikoneeseen ja sillä johonkin hevonkuuseen kauaksi määränpäästä, niin johan kelpaa ja on halpaa.
Heh, heh!
- raikuliman
Heh heh kirjoitti:
Telttakuvio kuulostaa hubalta. Ryanair voisi korvata Boeing 737-800 kalustonsa esim C-17 Globemaster III koneilla, joissa voisi istua vieri vieressä pitkin rahtitilan lattioita kuin sotilaat ikään, niin pääsisi kunnolla halppisfiilikseen. Terminaaliteltasta rahtikoneeseen ja sillä johonkin hevonkuuseen kauaksi määränpäästä, niin johan kelpaa ja on halpaa.
ja tämän edellisen tarinan kirjoitti katkera työtön hinttari stuertti joka sai kenkää kun alkoi töissäkin hiplata poikien perseitä.
onko lontoo , malaga, alivante barcelona, milano, budapest esim. kaukana määränpäästä, katkeran hinurin tekstiä - dgfdgdfhhfhj
raikuliman kirjoitti:
ja tämän edellisen tarinan kirjoitti katkera työtön hinttari stuertti joka sai kenkää kun alkoi töissäkin hiplata poikien perseitä.
onko lontoo , malaga, alivante barcelona, milano, budapest esim. kaukana määränpäästä, katkeran hinurin tekstiäMalaga, Milano, Budapest esim ovat kaukana ainakin minun omista määränpäistäni... Lontoo ei ole, mutta Ryanarin käyttämät kentät Suomessa ja Lontoon alueella ovat kaukana ja vaativat ylimääräistä matkustelua, johon minulla ei ole aikaa.
Edellisen kommentin kirjoittaja on alimman mahdollisen koulutusasteen välttävästi läpi rämpinyt kaappihomo. Hänellä homojutut pyörivät mielessä ja toistuvasti esiintyy tämän palstan kirjoituksissa. Lisäksi hän on täysin huumorintajuton hölmö, joka ottaa kaikki rynkkyjutut itseensä jostakin kummallisesta syystä ja katsoo olevansa velvollinen ylistämään ko firmaa teki se mitä tahansa. No ymmärtäähän sen, kun ilman tuota firmaa ei matkustelu tulisi kyseeseen hänellä kovinkaan kattavasti. Mahdollisesti joku rahvaan pakettiloma Bulgariassa tai Turkissa voisi tulla kyseeseen maksimissaan kerran vuodessa. - Itsenäisyyspäivää
dgfdgdfhhfhj kirjoitti:
Malaga, Milano, Budapest esim ovat kaukana ainakin minun omista määränpäistäni... Lontoo ei ole, mutta Ryanarin käyttämät kentät Suomessa ja Lontoon alueella ovat kaukana ja vaativat ylimääräistä matkustelua, johon minulla ei ole aikaa.
Edellisen kommentin kirjoittaja on alimman mahdollisen koulutusasteen välttävästi läpi rämpinyt kaappihomo. Hänellä homojutut pyörivät mielessä ja toistuvasti esiintyy tämän palstan kirjoituksissa. Lisäksi hän on täysin huumorintajuton hölmö, joka ottaa kaikki rynkkyjutut itseensä jostakin kummallisesta syystä ja katsoo olevansa velvollinen ylistämään ko firmaa teki se mitä tahansa. No ymmärtäähän sen, kun ilman tuota firmaa ei matkustelu tulisi kyseeseen hänellä kovinkaan kattavasti. Mahdollisesti joku rahvaan pakettiloma Bulgariassa tai Turkissa voisi tulla kyseeseen maksimissaan kerran vuodessa.vaan äskeiselle laatukansalaiselle!
- 13+1
Wizzairin koneet, vaikka ovat käsittääkseni kaikki samaa mallia, vaihtelevat sisältä hurjasti. Osa on ihan uusia, osa selkeäasti kuluneita. Esim osassa koneita saa selkänojaa säädettyä, osassa ne ovat kiinteät (kuten Rynkyllä).
- Vitsiairia kokeillut
Olen kerran tehnyt matkani Wizzairilla. Lentoni oli Turusta Budapestiin ja takaisin. Meno viivästyi 16,5 tuntia koneen edellisessä laskussa ilmenneen teknisen vian vuoksi. Jouduimme yöpymään ensimmäisen yön Turun hotellissa ,josta meille oli kuljetus takaisin lentokentälle seuraavana aamuna klo:9.00. Siellä jouduimme tosin odottelemaan kärsivällisesti melko pitkään ,koska nousimme ilmaan vasta klo 14.40.
Takaisin tultiin ajallaan ,mutta ei jäänyt hyvä kuva Wizzairista. Neljän päivän visiittimme typistyi kolmeen. Ryanair lentelee Tampereelta samaan paikkaan ja jopa edullisemminkin. Seuraavalla kerralla lentänen sieltä ,vaikka sinne lentokentälle kotoani onkin pidempi matka. Ryanairilla olen tehnyt tasan kymmenen matkaa eikä ole ollut valittamista. Siis vie kirkkaasti voiton näistä kahdesta. Koneetkin ovat tosiaan luotettavampia.
- a___p
heh, joo, kieltämättä tuo teltta kuullostaa koomiselta. mutta se odotus kentällä kestää ehkä reilut 10 minuuttia, eli sen ajan mitä boarding portilla (sisällä terminaalissa) kestää.
budapestin T2 sinänsä on ihan moderni, sama mihin esim finnair lentää.
koneethan ryanairilla ovat moderneja (keski-ikä huomattavasti pienempi kuin useimmilla lentoyhtiöillä, esim finskillä suunnilleeen kaksinkertainen).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2704683Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1343040Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit442857Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?
Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k292841Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?761791Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1061654Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn281521- 601419
- 951292
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2151180