Meidän V70 (vm. 2002) ilmoitti tänään että "ei öljynpainetta. pysäytä moottori" ja ajaessa "ei öljynpainetta. pysähdy varoen" tippakannun kuva.
Moottorissa on öljyä ja valot tuli startatessa (tän päivän -15 pakkasilla). valot sammui kun oli vähän kierroksia, mutta syttyi taas. kone pyöri ja lämpes jonkun aikaa ja sen jälkeen valo ei enää syttynyt.
Tsekkain myös öljykorkin ja siinä oli ruskeankermakastikkeen väristä. Autolla ajetaan vain lyhyitä matkoja (n 8km) eli kone on lähes aina kylmänä (jos webastoa ei käytetä).
Eli, mitäs raati on mueltä, mikä mahtaa olla vikana? JOtain autossa vai meneekö talve eka pakkasen piikkiin?
Moottorissa on öljyä ja valot tuli startatessa (tän päivän -15 pakkasilla). valot sammui kun oli vähän kierroksia, mutta syttyi taas. kone pyöri ja lämpes jonkun aikaa ja sen jälkeen valo ei enää syttynyt.
Tsekkain myös öljykorkin ja siinä oli ruskeankermakastikkeen väristä. Autolla ajetaan vain lyhyitä matkoja (n 8km) eli kone on lähes aina kylmänä (jos webastoa ei käytetä).
Eli, mitäs raati on mueltä, mikä mahtaa olla vikana? JOtain autossa vai meneekö talve eka pakkasen piikkiin?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eipä sua oikein pysty neuvomaan, kun et tajua edes autosi konetta kortoa. Äläkä pahoittele, ymmärrän kyllä.
2.4 bensa, 140 hv
Miten muuten huollettu? Onhan alkuperäinen öljynsuodin ja täys-synteettiset öljyt koneessa. Kunhan ei vaan olis joku tuontiauto, jota pidetty huonosti euroopassa ja ajettu huonoilla öljyillä. Nyt on sitten öljykanavat tukossa :)
Muuta vikaa voipi olla: Öljykello rikki, öljypumppu rikki, mekaaninen vika koneessa, joka valskaa paineet esim. öljytilaan. Sulla on kyllä hyvin pokkaa kuiteski, kun ajelet autolla vaikka painevalo palaa. Luitko muuten ohjekirjasta miten menetellä, jos valo syttyy?
Kesällä oli 160tkm huolto Volvon liikkeesä ja siinä tehtiin kaikki mitä huoltokirja vaatii. Auto ei ole tuontiauto ja on ollut meillä noin 7v. Sinä aikana sillä on ajettu n 50tkm ja kaikki ajo on todella lyhyttä.
Auto on vaimon, eli en ole itse ajanut tuolla aikapäiviin (se on meidän kakkosautona).. kuten sanoin, valo sammui tyhjäkäynnille, mutta alkoi palaa kun oli enemmän kierroksia (kun auto oli parkissa). Ja kun auto pyöri muutaman minuutin parkissa (valo ei palanut), niin hetken päästä hän jatkoi ajamista (kone lämpeni ?), niin valo ei enää syttynyt ollenkaan.
Kuullostaa siltä, että joku vastustaa öljynkiertoa. Vika voisi myös olla paineenrajoitusventtiilissä, joka aukeaa kovilla kierroksilla, kun paine nousee liikaa. Kun varoventtiili aukeaa putoaa paineet luonnollisesti ja valo syttyy. Kierrosten laskiessa paine laskee normaalisti ja ventiili sulkeutuu ja kone saa riittävät paineet takaisin ja valo sammuu...
Enempää en pysty auttamaan.
(ja voihan siellä olla joku kosketushäikkä)
Mikä aiheuttaa öljynpaineen katoamisen?
-öljypumppu rikki
-voima ei välity öljypumpulle, hihna / ketju poikki
-moottorissa ei ole öljyä
-imusihti tukossa
-imuputki vuotaa
jne jne
Nuo kaikki on tarkistettu ja puhdistettu mitä muuta?
Olet oikeasti ottanut öljypumpun irti autosta ja kokeillut että nostaa painetta?
Ja sitten kun laitat pumpun takaisin moottoriin kiinni, painetta ei tule?
” Olet oikeasti ottanut öljypumpun irti autosta ja kokeillut että nostaa painetta?
Ja sitten kun laitat pumpun takaisin moottoriin kiinni, painetta ei tule?”
Öljypumppu kohta on tekemättä vielä. Missä on öljynpaineenrajoitusventtiili?
https://cdn11.bigcommerce.com/s-qf0s306jdf/images/stencil/1280x1280/products/107232/71278/827216_443796e110293845438__99878.1680606655.png?c=1
Olisko osa numero 4
https://www.drive2.ru/l/619745502505786581/
Kieli on vaikeasti ymmärrettävää, ehkä se jollain kääntäjällä kääntyisi... Mutta kuvat on selkeät, niistä näkyy pumpun rakenne.
Syynä voi olla myös vanhat öljyt, jotka kuumana lirua tai joku muuten vaan ohut öljy.
Öljyt on uusia jopa polttöljy puhdistus tehty josko olisi jotain jumissa. Ei vaikutusta. Polttoöljy puhdistuksesta en keskustele se on todistetusti toimiva puhdistus.
Tilapäisauto käytössä volvon säästämiseksi kevättä odotellessa ilmojen lämpöjä odotellessa. Volvoa pienempi auto ja kärsin.