Jos ostat Suomessa käyttöönotetun Mersun, kyllä saat olla tarkkana ruosteen kanssa. Jo muutaman vuoden ikäisissä ruostetta on pesiytynyt erilaisiin koteloihin, listojen alle, oviin ja konehuoneeseen. Mieti tarkkaan, mitä autostasi maksat. Halpa Mersu on lähes aina varma ruostepommi.
Mersut ruostepesiä
Rostfritt
21205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Omakohtainen kokemukseni rajoittuu vm-90 190-meseen sekä vm-00 Väyryseen. Voin sanoa että ruostuvat. 190:ssä alkoi tulla kupruja konepellin etureunaan, takalokasuojan puskuritaitteeseen sekä takalootana alapuolelle rekisterikilven päälle. Auto oli ruostesuojautettu, silti kuppa alkoi syödä.
Palasin vielä myöhemmin Väyrysmalliin, -00:nen jolla ajettu hieman yli 150 tkm. "Kuppa" söi aika tavalla, ovien karmit, alareunat, lokasuojat, ja alustan pitkittäissaumoissa taka-akselin takapuolella ruostehilsettä paksulti. Veho kustansi 75% maalauskuluista, eli autolleni tehtiin hiekkapuhallus ja uudelleenmaalaus. Tuttuni sanoi, ettei tuo keino kauaa auta, joten pistin auton kiertoon eli vaihdoin alle kolmevuotiaan 5-bemarin. Auto on ollut koko ajan käytössä pk-seudulla, vaan eipä ole ruostetta puklautellut...
Uusimmasta W211-eemelistä ei ole kokemusta, vaan ei kyllä enää tulekaan. Liekö samaa ruostuvaa laatua, sen vissiin näyttää lähivuodet.
vehon pihalla voi nähdä Väyrysiä, lähes poikkeuksetta ruostepilkkuja täynnä, etenkin etuvalojen ympärillä ja tietenkin konepellissä. Tosin onhan niissä kilometrejäkin.