Talvivaaran insinöörit

sama siellä on insinööritaso vieläkin. sinne tuloo ne jotka ei muualle pääse.
se on sitä kainuuta...........työttömiä pilvin pimein..menään minne päästään.

Ehkä suunnittelu okei, mutta toteutuksen valvonta petti. On vähän kuulunut ettå se muovi tuli laitettua joissain paikoin ilman hiekkaa, ja liekkö konehilla ajeltu jo valmiiksi rikki.
Eli rakennuksentekoaikainen valvonta, se on tärkeää. Tämä huomattu myös talonrakennuspuolella.Helvettivieköön, muutaman vuoden ikäiset rakennelmat uusittavassa kunnossa.

Talvivaaran insinöörit syyttävät luonnonvoimia ja ylimääräisen veden aiheuttamaa hydrostaattista painetta altaan pohjakalvon puhkeamisesta. Eivät näköjään ymmärrä mikä on hydrostaattinen paine, se ei riipu veden määrästä vaan ainoastaan vesipatsaan korkeudesta. Tyypillisen geomembraani-muovikalvon myötö- ja murtolujuus on luokkaa 20-40 MPa ja 1MPa = 10bar = ~10 ilmakehää ja edelleen ~100 metriä vesipatsasta. Syyllinen löytyy kalvon alapuolisten rakenteiden pettämisestä, ei pelkästään hydrostaattisesta paineesta.

Talvivaaran diplomi-insinöörit puhuvat mielellään rikkoutuneen altaan yhteydessä vesipaineesta, mutta totuushan on, että altaassa oli useiden metrien paksuudelta "savea".
Yleisessä hälinässä saatin kuulla väärinkin tuon "saven", mutta jotain sen suuntaista Pekka Perä päästi suustaan 28.11.-tilaisuudessa. Kyseistä lietettä olisi ko. lausuman mukaan ollut 7 metriä, ja siitä huolimatta "vesi" pääsi kalvon läpi ihmeellisesti karkuun.
Mikä on jätealtaiden jätelietteen ominaispaino?
On se ainakin "pikkuisen" veden ominaispainoa suurempi kun jäte kerran jätealtaan pohjalle laskeutuu.

Tulemmekohan VTT:n tulevasta allastutkimuksesta hullua hurskaammaksi? Toivottavasti.