EcoBoostit ajokiellossa

EcoBoost-moottori voi syttyä tuleen! Älä aja ennen kuin asia selviää!

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/fordilla-ongelmia-ecoboost-moottorin-kanssa
771377
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 77

Vanhimmat

Ecoboostia on eri versioinaan ainakin 10000 autossa Suomessa! Ei Ford voi vain ilmoittaa etteivät tiedä miten vika voidaan korjata!

Äänestä

Siis jo kolme eri vikaa, joka voi polttaa auton. Onko Suomessa vielä korjattu yhtään niistä?

Äänestä

vai auto syttyy palamaan.....

hhhahhhääääääääaaaaaaaaaa

vain foordi osaa....


hihhhiiiiiiiiiiii

Äänestä
  • No meidän naapurilta paloi Audi A3 ajossa. Takana tulevat vilkuttelivat valoja kun liekit löivät auton alta. Syttymissyytä ei keksitty ennen kuin seuraavalla viikolla samalle korjaamolle tuotiin paikoillaan syttynyt A3: sulaketaulusta se lähti.

    Äänestä


mun monsku on 2004 mallinen !

Äänestä

Meillä on 1.0. Koskeeko sama vika sitä?

Äänestä

  • Ei tiedetä kirjoitti:

    Tutkimukset kohdistuvat nyt 1.6 ekoboostiin. Niitä on palanut virallisesti usassa 13 ja euroopassa 7 moottorivian takia. Usassa Ford kehottaaa ihmisiä lopettamaan auton käyttö, hakemaan jälleenmyyjältä laina-auto ja odottaa selvityksen tuloksia.

    http://www.standard.co.uk/panewsfeeds/ford-in-ecoboost-engine-fire-probe-8382448.html

    Ei kai tässä voi kuin ajaa ja olla tarkkana tällä hetkellä. Maahantuojan pitäisi antaa ohjeet myös suomalaisille.

    Äänestä

  • USA:ssa ei myydä pikkukonetta. Teknisesti kaikki Ecoboostit ovat samanlaisia suorasuihkutteisia turbokoneita.

    Äänestä

Ei muuta kuin monta vaahtosammutinta mukaan, kun fokkerin ekkobuustilla lähtee liikenteeseen.. tai jos tilaa palokunnan saattamaan perille..


hahhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Äänestä

Vai ei.. mä naurankin näille foordien omistajille, jotka luulevat omistavansa huippu auton.
Herätkää jo, ennekuin on tuli peen alla.........



hihhiiiiiiiiiii

Äänestä

ajaa monskulla mallia 2004!

Äänestä

koskee amerikassa myytäviä vain 1,6 litraisia ecoboostia !!!!!!!!!!euroopassa ei samaa vikaa ole luki autonewsissä !MONSKUMIÄS

Äänestä
  • Kaikki 1.6 Ecoboostit tulevat samasta tehtaasta. Sama vika koskee niistä jokaista.

    Äänestä

  • Lue tarkemmin kirjoitti:

    Kaikki 1.6 Ecoboostit tulevat samasta tehtaasta. Sama vika koskee niistä jokaista.

    Eivät muuten tule!

    Äänestä

  • Eri moottorit!! kirjoitti:

    Eivät muuten tule!

    Kyllä tulevat. Kaikki maailman 1,6 Ecoboostit valmistetaan Fordin Bridgentin tehtaalla.

    Äänestä

joku toinen köf hehkuttaa foordia..
minä en, mut saahan ne muut ajaa palopommilla..


hahhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa


Osta ecobusteri ja hanki oma palokunta......hihihhiiiiii

Äänestä

montako palanut suomessa????ei yhtään

Äänestä
  • Ei ole tarkennenttu maita.

    Äänestä

  • Pian pian...syttyy, ku joulukuusi. Katos viat seuraa valloista tänne.
    Foordin munaus taas tulossa, kuten kittihärdelli..








    hihhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...hohhoooooo

    Äänestä

Minulla on 1.6 Eco B. Ottaisiko joku yhteyttä Fordille ja kysyisi mitä pitää tehdä?

Äänestä

Nyt voisi joku autolehtien nettisivuista ottaa yhteyttä maahantuojaan ja pyytää ohjeet, mitä tehdä. Vaikenemalla tätä asiaa ei sivuuteta.

Äänestä
  • Olishan sieltä ilmoitettu, jos koskisi suomea!
    Fordin maahantuoja oli saanut tiedon ettei suomalaisissa Ecoboosteissa ole ollut ongelmia! Amerikan ja Euroopan Ecoboostit ovat hieman erilaisia.

    Äänestä

  • VEHOSTA KYSYTTY kirjoitti:

    Olishan sieltä ilmoitettu, jos koskisi suomea!
    Fordin maahantuoja oli saanut tiedon ettei suomalaisissa Ecoboosteissa ole ollut ongelmia! Amerikan ja Euroopan Ecoboostit ovat hieman erilaisia.

    Kaikki 1.6 Ecoboostit tulevat samalta tehtaalta täsmälleen samanlaisina. Suomeen tulevat kuitenkin erikseen muutetaan paloturvallisiksi. Tätähän halusit sanoa.

    Äänestä

  • VEHOSTA KYSYTTY kirjoitti:

    Olishan sieltä ilmoitettu, jos koskisi suomea!
    Fordin maahantuoja oli saanut tiedon ettei suomalaisissa Ecoboosteissa ole ollut ongelmia! Amerikan ja Euroopan Ecoboostit ovat hieman erilaisia.

    Et sinä ole mitään kysynyt koska ei kukaan vastaisi mitään noin hölmöä. Kysy maahantuojalta ja kopioi vastaus tänne. Sitä nyt odotetaan.

    Äänestä

  • älähän höpötä kirjoitti:

    Et sinä ole mitään kysynyt koska ei kukaan vastaisi mitään noin hölmöä. Kysy maahantuojalta ja kopioi vastaus tänne. Sitä nyt odotetaan.

    Tutkikaapa hieman asioita, eivät tule Euroopan Ecoboostit jenkeistä, jossa ne tehdään koti markkinoille!! Ja ovat hieman eri moottorit!!!

    Kaverihan on vehosta kysynyt, esim.puhelin keskustelua on paha kopioida!!
    Taidatte olla taas muiden merkkien palstoilta karanneita provo häiriköitä..on tuo inttäminen taas sitä luokkaa!!


    Empä ainakaan omaa 1.6EB:täni pelkää!!

    Äänestä

  • EB on siististi cool kirjoitti:

    Tutkikaapa hieman asioita, eivät tule Euroopan Ecoboostit jenkeistä, jossa ne tehdään koti markkinoille!! Ja ovat hieman eri moottorit!!!

    Kaverihan on vehosta kysynyt, esim.puhelin keskustelua on paha kopioida!!
    Taidatte olla taas muiden merkkien palstoilta karanneita provo häiriköitä..on tuo inttäminen taas sitä luokkaa!!


    Empä ainakaan omaa 1.6EB:täni pelkää!!

    Kaiik 1.6 Ecoboostit tehdään Englannissa. Myös ne, joita on asennettu jenkki-Fordeihin. Tämä on fakta.

    Äänestä

  • Suomi-malli kirjoitti:

    Kaikki 1.6 Ecoboostit tulevat samalta tehtaalta täsmälleen samanlaisina. Suomeen tulevat kuitenkin erikseen muutetaan paloturvallisiksi. Tätähän halusit sanoa.

    Eroa voi olla apulaitteissa tms.

    Kyllähän eri maa-alueilla on erilaisia osia autoissa. Kreikkaan myytävissä voi olla auton jäähdyts/lämmitysjärjelemässä eri komponentteja kuin Suomeen myytävissä, akut ja laturit on myös usien eri kokoisia jne. en tiedä onko tästä kyse, mutta voi olla.

    Äänestä

suomessa ei ole moottoripaloja ollut yhtään näissä 1,6 ecoboost koneissa!!!!

Äänestä

Hehe.. no ainaskin on kuuma ohjaamossa jos kone lämmittää liiaksi. Eiköhän noi aika harvinaisia tapauksia kuitenkin ole.

Äänestä
  • Jos seitsemän on Euroopassa palanut niin ei se kovin yleistä ole. Meillä 1.6 ei ole edes kovin yleinen moottori. Focukset myydään melkein kaikki pienemmällä koneella. Silti maahantuoja voisi antaa selvät ohjeet siitä pitäisikö asiaan jotenkin varautua ja jos niin miten.

    Äänestä

joo, ei hätää, ei me ainakaan huolita takaisnkutsua
se on nekatiivinen asia voivoi !

Äänestä

Ford yrittää softamuutoksella korjata vikaa!

Äänestä

Jos on seitsemän samanlaista autoa palanut Euroopassa, siinä on seitsemän liikaa.

Äänestä

KUKA MULKKU PAINELEE MIINUKSIA KUN VIKA ON VAKAVA JA OLEMASSA FORDIT SYTTYY PALAMAAN !!!!!!!


ÄLÄ PAINELE MIINUKSIA OLET VÄÄRÄSSÄ YMMÄRRÄ SENKIN HULLU!

Äänestä
  • Samassa veneessä me kaikki ollaan.

    Äänestä

EcoBoostille on annettu nyt käyttörajoitus. Auto on vaarassa syttyä tuleen jos sillä ajaa yli tunnin, yli 40 asten lämmössä kierrokset maksimissa.

Äänestä

Euroopassa ei ole vielä myyty ensimmäistäkään Kugaa 1.6 EcoBoostilla.

Äänestä
  • meinaakko et kugan moottori on täysin eri kuin focuksen?
    Saa nähdä kuinka suomen ford reagoi.
    Muistuu vaan omani focuksen kanssa tappelu 2000 luvun alussa ruoste homman kans, meni kyllä aikansa ennenkuin myönsivät vian olevan fordin-kaikkee paskaa yritettiin keksiä aluksi et menis omaan piikkiin
    Mutta kun valituksia alkoi tulla vähän joka puolella niin ääni kellossa muuttui,toki mitään erillistä kutsua tarkastukseen ei tullut vaan ne jotka valittivat saivat sitten tapella asiasta.

    Äänestä

  • Tämä vika koskee tiettävästi kaikkia 1.6 EcoBoosteja.

    Äänestä

  • huono jälkihoito kirjoitti:

    meinaakko et kugan moottori on täysin eri kuin focuksen?
    Saa nähdä kuinka suomen ford reagoi.
    Muistuu vaan omani focuksen kanssa tappelu 2000 luvun alussa ruoste homman kans, meni kyllä aikansa ennenkuin myönsivät vian olevan fordin-kaikkee paskaa yritettiin keksiä aluksi et menis omaan piikkiin
    Mutta kun valituksia alkoi tulla vähän joka puolella niin ääni kellossa muuttui,toki mitään erillistä kutsua tarkastukseen ei tullut vaan ne jotka valittivat saivat sitten tapella asiasta.

    Vaikka mootori on sama, niin sen ympärillä voi olla eri autoissa erilaisa krääsää.

    Onneksi autossa ei nukuta, joten todennäköisesti palavasta autosta ehtii hyvin ulos ja autossa on palon varalta vakuutus.

    Tietenkin Ford sanaoo että ei tiedä korjauskeinoa, sillä jos tietäisi, niin sitä voitaisiin syyttää siitä että ei tee mitään. Nyt vain pelataan aikaa että keksitään kustannustehokkain korjaustapa.

    En todellakaan meinaa menettää yöuniani muutaman palaneen auton vuoksi. Ilmeisesti autot ovat vielä palaneet ajossa, joten ei tarvi alkaa myöskään pysäköimään sitä kauemmaksi talosta.

    Äänestä

  • ???!!!??? kirjoitti:

    Tämä vika koskee tiettävästi kaikkia 1.6 EcoBoosteja.

    Tai ainakin sinä toivot niin.

    Koskeeko palovaarallisuus myös muita turbollisia bensamoottoreita, kuten vaikka Cruzea?

    Äänestä

  • siinäpä palavat kirjoitti:

    Tai ainakin sinä toivot niin.

    Koskeeko palovaarallisuus myös muita turbollisia bensamoottoreita, kuten vaikka Cruzea?

    Kellään muulla ei ole tällaista vikaa kuin Fordilla. Sitä ei kannata peitellä keksimällä valheita muista autoista.

    Äänestä

  • ???!!!??? kirjoitti:

    Kellään muulla ei ole tällaista vikaa kuin Fordilla. Sitä ei kannata peitellä keksimällä valheita muista autoista.

    Cruzella oli joskus takaisinkutsu. Siinä porattiin moottoriin pohjasuojamuoviin reikä siltä varalta, että huollossa tippuu öljyä alasuojan päälle. Öljyähän ei kannattaisi missään autossa tiputtaa pohjamuoville.

    Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa.

    Äänestä

  • takaisinkutsu kirjoitti:

    Cruzella oli joskus takaisinkutsu. Siinä porattiin moottoriin pohjasuojamuoviin reikä siltä varalta, että huollossa tippuu öljyä alasuojan päälle. Öljyähän ei kannattaisi missään autossa tiputtaa pohjamuoville.

    Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa.

    "Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa." EIKÖ??
    Usempia paloi kuitenkin!!

    tässäki yksi:
    http://gmauthority.com/blog/2012/04/watch-as-a-chevy-cruze-burns/

    Äänestä

  • ei o ford aino!! kirjoitti:

    "Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa." EIKÖ??
    Usempia paloi kuitenkin!!

    tässäki yksi:
    http://gmauthority.com/blog/2012/04/watch-as-a-chevy-cruze-burns/

    Cruzella oli joskus takaisinkutsu. Siinä porattiin moottoriin pohjasuojamuoviin reikä siltä varalta, että huollossa tippuu öljyä alasuojan päälle. Öljyähän ei kannattaisi missään autossa tiputtaa pohjamuoville.

    Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa.

    Äänestä

  • takaisinkutsu kirjoitti:

    Cruzella oli joskus takaisinkutsu. Siinä porattiin moottoriin pohjasuojamuoviin reikä siltä varalta, että huollossa tippuu öljyä alasuojan päälle. Öljyähän ei kannattaisi missään autossa tiputtaa pohjamuoville.

    Mutta moottorissa ei siis ollut minkäänlaista palovaaraa.

    ei palovaaraa, vaikka usea auto on palanut??

    Äänestä

  • njaahans? kirjoitti:

    ei palovaaraa, vaikka usea auto on palanut??

    sanotaan

    Äänestä

Ei koske. Yksikään ekopusteri ei syty palamaan.
hihhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiii

korkeintaan hieman kytee....


hahhaaaaaaaaaaa

Äänestä
  • Ei niin, mutta Köffi tuntuu olevan suorastaan liekeissä.

    Äänestä

ylpeä monsku mies!!!!

Äänestä

KUKA ****** PAINELEE MIINUKSIA KUN VIKA ON VAKAVA JA OLEMASSA FORDIT SYTTYY PALAMAAN !!!!!!!

ÄLÄ PAINELE MIINUKSIA OLET VÄÄRÄSSÄ YMMÄRRÄ SENKIN HULLU!

Äänestä

Syttyköön jos syttyy, ainaskin on sytytys kunnossa :-) Ford on silti paras.

Äänestä
  • Samaa moottoriahan myös volvo käyttää

    Äänestä

  • Volvo myös kirjoitti:

    Samaa moottoriahan myös volvo käyttää

    Seuraava autoni on siltikin edelleen Ford.Miksi pitäisi hyvää merkkiä vaihtaa..

    Äänestä

osta myös oma palokunta..
huhhiiiiiiiiii hohoh

Äänestä

Mulla on monsku mallia 2004 josta olen äärimmäisen ylpeä, seuraava monsku on 1,6 ecoboost! Ford number one!

Äänestä

onks sulla köf-kaimaseni myös oma palokunta ja automaattinen sammutusjärjestelmä, ku meinaat palobuustin ostaa...



hihhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Äänestä

turhaa valitat oot vaan ylpeä monskusta mallia 2004 sillä siisti!!!!

Äänestä

Kyl ne palaa...hih...
mut antaa palaa vaan...
olen ylpeä palon omistaja--

hihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Äänestä

ford on ford,ei siitä pääse mihinkään,murheita murheita, todella nopea arvonalennus,varmaan automerkeistä huonoin jälleenmyynti arvo

Äänestä

Siinä se näntiin taas voortti laatua!!!!!! SE ecopuusti on oikea eco kone kun ei voi ajaa ei ole päästöjä!!!!Heheheheheheheheheheh!!!!!!!!!!

Äänestä
  • siinä näntiin....hehehheheh...ECOBOOST on paras tämän hetkinen bensakone, muut seuraavat joskus perässä!!! hahahahhha....

    Äänestä

  • toyoshi kirjoitti:

    siinä näntiin....hehehheheh...ECOBOOST on paras tämän hetkinen bensakone, muut seuraavat joskus perässä!!! hahahahhha....

    Parasta ecoa kun foortti on seisonnassa..

    Äänestä

Ei oo ecobuusteria, ihan vain vanha zetec.

Äänestä

Miksi vain jenkeissä muiden mantereiden automerkit palaa,karkaa, ym ihmeellistä? Ottamatta kantaa tähän tapaukseen, niin saattaisi jo pukata salaliittoa. Siellä jenkkipatriootit suojelee omaa autoteollisuutta...

Äänestä

Näin uuden palaneen ruskean Ecobuusteri Mondeon Fordin korjaamon pihassa muutama kuukausi sitten. Olisko asialla jotain yhteyttä aikaisempiin kirjoituksiin?

Äänestä
  • Ja sitten keittiöstä kuului "Janne-petteri kultaseni, HERÄTYYS, murot on jo lautasella!!!"

    Äänestä

Nyt on julkaistu virallinen korjaus keino perään lisätään kyllti fire boost!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ÄLÄ AJA!!! kirjoitti:

EcoBoost-moottori voi syttyä tuleen! Älä aja ennen kuin asia selviää!

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/fordilla-ongelmia-ecoboost-moottorin-kanssa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu