Toyota Avensis vs. Ligier Ixo 2 Elégance

Nyt kun nämä edulliset vaihtoehtoautot nykyään puhuttavat, päätin vertailla kahta suunnilleen samanhintaista halpista ja mitä rahalla saa. Näissähän jaksetaan aina korostaa sitä, minkälaisen vastineen auto antaa rahalle.

Varteenotettava malli Ligieriltä, eli Ixo 2 Elégance irtoaa 15 500 eurolla. Eli kymmenisen tonnia halvemmalla kuin Avensis.
Ligieriin tuolla rahalla saa nykyaikaisen pieniruokaisen DCI Tronic -dieselmoottorin, kulutus vain 2,9 l/100 km ja kaikki perushilppeet tummennetuista taka- ja sivulaseista sekä kromatuista kaksoispakoputkista alkaen. Autossa on myös nykyaikaiset led-päiväajovalot. Ligierissä myös tehokas ilmastointi ja tuulilasin huurteenpoisto ovat Avensista paremmat, mikä on tärkeää monille kuljettajille.

Avessa saa joitakin mukavuusvarusteita (ei montaa) enemmän, mutta muussa suhteessa auto ei ole juurikaan parempi verrattuna Ligierin lippulaivan kanssa. Tilat ja kontti sekä monikäyttöisyys samaa luokkaa, takuu täysin sama ja jälleenmyyntiarvo sekä imago suunnilleen samalla tasolla. Myös ajettavuudet ovat lähellä toisiaan.

Väitän, että Ligierin ostamalla tekee paremmat kaupat, kun auto on uutenakin halvempi, mutta rahaan saa huimasti enemmän autoa, kuten tuplapakoputket jne....
Jos halvempaa hinnan erotusta haluaa käyttää Ligierin varusteluun, erotuksella saa siihen mm. 15" alumiinivanteet, Alcantara-sport istuimet brodeerauksilla tai vaikkapa kromisomisteita jolloin käsissä onkin jo selvästi hulppeampi auto kuin Avensis.
084
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Ranskasta laatua kirjoitti:

Nyt kun nämä edulliset vaihtoehtoautot nykyään puhuttavat, päätin vertailla kahta suunnilleen samanhintaista halpista ja mitä rahalla saa. Näissähän jaksetaan aina korostaa sitä, minkälaisen vastineen auto antaa rahalle.

Varteenotettava malli Ligieriltä, eli Ixo 2 Elégance irtoaa 15 500 eurolla. Eli kymmenisen tonnia halvemmalla kuin Avensis.
Ligieriin tuolla rahalla saa nykyaikaisen pieniruokaisen DCI Tronic -dieselmoottorin, kulutus vain 2,9 l/100 km ja kaikki perushilppeet tummennetuista taka- ja sivulaseista sekä kromatuista kaksoispakoputkista alkaen. Autossa on myös nykyaikaiset led-päiväajovalot. Ligierissä myös tehokas ilmastointi ja tuulilasin huurteenpoisto ovat Avensista paremmat, mikä on tärkeää monille kuljettajille.

Avessa saa joitakin mukavuusvarusteita (ei montaa) enemmän, mutta muussa suhteessa auto ei ole juurikaan parempi verrattuna Ligierin lippulaivan kanssa. Tilat ja kontti sekä monikäyttöisyys samaa luokkaa, takuu täysin sama ja jälleenmyyntiarvo sekä imago suunnilleen samalla tasolla. Myös ajettavuudet ovat lähellä toisiaan.

Väitän, että Ligierin ostamalla tekee paremmat kaupat, kun auto on uutenakin halvempi, mutta rahaan saa huimasti enemmän autoa, kuten tuplapakoputket jne....
Jos halvempaa hinnan erotusta haluaa käyttää Ligierin varusteluun, erotuksella saa siihen mm. 15" alumiinivanteet, Alcantara-sport istuimet brodeerauksilla tai vaikkapa kromisomisteita jolloin käsissä onkin jo selvästi hulppeampi auto kuin Avensis.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu