Katselin tuossa jonkin aikaa sitten kuvia Ladapurkaamosta,montaa lajia löytyi, itseasiassa haeskelin takavaloja vanhaan länsiautoon, jos sattuis oleen vähän samantapaiset, pitäis kattoo mitat.
Niin huomio kiinnittyi kahteen 110:n ihan hyvännäköisiä, eikä näyttäneet kolariautoiltakaan vm.03 ja 04. niistä ei olisi pystynyt säveltämään takavaloja autooni, mutta mitä niin uudet Ladat tekee purkaamossa? Onko kyseessä täysin epäonnistunut malli? Kun niidet hintapyynnötkään ei nykyisin ole kovin korkeita.
Niin huomio kiinnittyi kahteen 110:n ihan hyvännäköisiä, eikä näyttäneet kolariautoiltakaan vm.03 ja 04. niistä ei olisi pystynyt säveltämään takavaloja autooni, mutta mitä niin uudet Ladat tekee purkaamossa? Onko kyseessä täysin epäonnistunut malli? Kun niidet hintapyynnötkään ei nykyisin ole kovin korkeita.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jaahas ... kaikenlaisia sokeita vänskiä .... hmmm. Jos olisit katsonut hiukan tarkemmin olisit kyllä huomannut ettei kyseessä ollut suinkaan Lada 110 vaan kaksi Polois raatoa. Ladapurkaamoissa on huutava pula Ladan varaosista, koska kestävät niin vietävän pitkään ja siten varaosien saatavuus on heikkoa. Varastoa pitää kuitenkin jatkuvasti täydentää helposti saatavilla länsipalikoilla. Se että löysit niinkin vanhat poloisraadot on jo sinänsä melkoinen yllätys ( tarkistithan varmasti vuosimallit ??? ). Noilla kun tuppaa se elinkaari päättymään jo parissa vuodessa ja luontevammilta vuosimalleilta kuullostaisivat vm. 09 ja 10. Samalla olisit kyllä voinut jättää sen oman länsitekeleesikin sinne ja ostaa kotimatkalla turvallisen ja laadukkaan Lada merkkisen henkilöauton niin selviäisit tulevasta talvestakin paremmin kuin koskaan ennen elämäsi aikana. Ja lopuksi vastaus kysymykseesi onko Lada 110 pommi. Ei ja vielä kerran EI ! Se kyllä kestää pomminkin toisin kun helposti vikaantuvat elektroniikkasekamelskahirviölänsitekeleet. Kiitos ... kaunis ....
Nooh-noh, rauhootutaanhan ny hieman.Ei se kuitenkaan autoa kummempi oo tuo Ladakaan.
Itseasiassa en oo oikein tyytyväin tuohon 110/111/112 motellisten lämmityslaitteeseen; eikäpä tuo ole Samarassakaan Nappisilmien tai muiden oikea-vetotapasten veroinen.
Näyttää siltä et minulle olis varaosia saatavana pitkäksi aikaa.
Satakympit on loppuun ajettuja muutamassa vuodessa. Niistä saisi vielä jotain korin osia mutta satakympit ovat lähes kokonaan jo poistuneet ajosta eikä kysyntää enää ole. Satakymppi taisi olla se kaikkein huonoin Lada-malli ja se tarkoittaa todella huonoa.
Minkä purkaamon herra sinä olet että tiedän kiertää kaukaa purkaamosi.
Lada 110:sta puhuttaessa kannattaa mainita aina vuosimalli. Ennen vuotta 1997 valmistettujen 110:ien luotettavuus oli heikompaa kuin uudempien.
Kyllä ladan laatu laski ihan tasaisesti loppua kohti.
Joo, minä huomasin, kun 16 vuotta tuli täyteen, niin luovuin Ladasta. Oven saranat kulu kuskinpuolelta senverran, että ostin uudemman. 1997 maksoin tämänpäivän rahassa 5000 euroa. Pääomakustannuksia siinä ei kovin ollut ja ei niin iso ruokanenkaan. Lämmin oli, eikä kertaakaan jättänyt tielle.
Kerran katsastuksessa jäi jumiin, koska pakoputki oli asennukseltaan laitettu väärin, sekin oli oma vika ja uusi pönttö antoi liitoksen vuodon takia väärät arvot.
Liitos kiinni ja kas, niin se meni läpi. Eli kerran oli hylky.
Lamppuja meni, yksi kytkinlevy, kun asuntoavaunua vetelin, ja huollot.
Ei siinä oikeastaan muuta ihmeellistä ongelmaa ollut. Simpukkaohjaus oli totuttelun paikka alussa, mutta 100 km. jälkeen sekin menetteli.
Mitä mutkasempi tie, sen hauskempi ajettava ja 1700 cc kone oli reipas vääntämään. Sellanen se kaveri oli. Hieman kuin tuo oma tessu, Karhukoira.
Hyvä ystävä ja luotettava, eikä sitä kukaan hätyyttele, vaikka ovet jättäisi auki.
Niin, 2104 vaihtoi 111 malliin ja 29 tuhatta ajettu tuli alle vuosisitten keväällä.
Aivan ajettava väline. 1400 ekua ei ole paljon tuosta ja kiitos hirveesti teille, jotka
autoa moititte. Se on meille ostajille etu.
Sitä 10 000 km. vuodessa ajava ajaa halvalla. Saa normaalit tarpeet ajettua.
Sen kuulin, että tulevaisuudessa maaseudulla ajavat ja ikääntyneet niin, muutetaan tuo auto ns. mopoautoksi. Rajoitetaan nopeus 45 km. tunnissa ja mopon vakuutus.
Sitä pohdin, kun on tuo raskaan kaluston kortti, taidan ostaa rekan. Se muutetaan mopoksi ja sillä kehrään kaupalle 45 km tunnissa. ; ) ... se on niin mukavaa kaikille.
Voi että on mukava lukea sinun kokemuksia Ladasta.
Minulla on myytävänä lada 112 : n kesärenkaat erikoisvanteilla,pintaa riittävästi.Ovat Helsingissä. hp.150 e.puh.040-9633979.
Niin mikä tekee ladasta edullisen? Ulkonäkö vai viat? Toisaalta luulis vaikka 8-vuotta vanhasta autosta jolla on ajettu todellla vähän
Tapasin tuossa vanhan lottani:oli erehtynyt hankkimaan 110:n, eivät saaneet edes Fordin mekkikorjaamolla tehtyä siitä autoa, neuvoivat myymään pois niinkauan kun siitä vielä saisi jotain. Lähinnä kai sähkövikoja.