Cathay 39

Venealan julkaisuissa oli taannoin juttua Cathay 39 aluksesta. Onko kenelläkään tietoa mitä veistämölle kuuluu. Vene oli todella mielenkiintoinen ja kauniskin, mutta pilattu vetolaitteella joka ei lobster tyyliseen alukseen sovi mitenkään. Akselivedolla olisi tuo minun mieleinen paati. Vene tehdään käsityönä joten kaiketi sen saisi akselivetoisenakin, vaikkakin veistäjän mukaan vetari voittikin.

http://www.cathayyachts.fi/CathayYachts.nsf/0/EFE841E463C5FB14C225763B00502F30
12262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kun nyt olet löytänyt firman sivutkin niin varmasti osaat katsoa myös yhteystiedotkin. Pyydä sitten äidiltä tai isältä kännykkää lainaan ja soita veistämölle ja kysy mitä Antti - sedän veistämölle kuuluu. Sillä tavalla näitä asioita hoidellaan! Rohkeasti vain kokeilemaan, kyllä sinä osaat.

Äänestä
  • Annetaanko edesmenneen isäukkoni olla rauhassa hautausmaalla, eikä lainata hänen kännykkäänsä. Jätetään myöskin seitsämnkymppinen äitimuori puhumaan omaan kännykkäänsä ja soitetaan me omillamme.
    Rahapussini sisältö ei riitä yli 400000€ paattiin joten en kehtaa veistämölle soitella kuulumisia. Mielestäni tuo cathay oli kaunis ja mielenkiintoinen vene, joten ajattelin täältä kysyä jos joku palstan lukija sattuisi tietämään. Netistä en itse infoa löytänyt, mutta olenkin jo ikämies ja surkea netin käyttäjä.
    Toivon Alastalolle onnea ja menestystä.

    Äänestä

Minkä katsoisit olevan sopiva hinta n. 40-jalkaisesta veneestä ja mitä siinä ehdottomasti pitää olla, jotta ostaisit?

Äänestä
  • aivan, täällä joka aiheessa vingutaan että kallista on, niin kallista, no jos te tiedätte mikä on kallista niin kai te tiedätte mikä on halpaa tai kohtuullista. kertokaa!

    Äänestä

  • Oma veneeni on 36 jalkainen keskimoottorivene jonka olen itse rakentanut.
    Minun veneessäni pitää olla kiinteät nukkumatilat, pentteri, vessa, akseliveto, väljät tilat ja avotila jossa turkki on matalalla, ei kajuutan katolla.
    Hinnan tulee olla sellainen mihin itsellä on varaa ilman velanottamista.

    Äänestä

  • QPR kirjoitti:

    Oma veneeni on 36 jalkainen keskimoottorivene jonka olen itse rakentanut.
    Minun veneessäni pitää olla kiinteät nukkumatilat, pentteri, vessa, akseliveto, väljät tilat ja avotila jossa turkki on matalalla, ei kajuutan katolla.
    Hinnan tulee olla sellainen mihin itsellä on varaa ilman velanottamista.

    Cathay 40 on tosiaan upea paatti, vaikkei niitä tietääkseni enempää olekaan tehty, toivottavasti olen väärässä.

    Suomalaisia akselivetoisia isompia matkaveneitä taitavat olla vain:

    Queen Albatross www.albatross.fi
    Dolphin 40 www.inno-marine.com

    Molemmissa on takahytti, mutta ei nyt luulisi olevan kummallinen juttu toteuttaa vene ilman sitä. Queenin hinta taitaa olla yli 350 keur, mutta ainakin sivujen mukaan Dolphinin saisi jossain asussa parilla satkulla. Utö 31:n saa myös ilman takahyttiä, mutta se on jo sitten yhtä luokkaa pienempi paatti, hinnaltaan taitaa olla samassa kastissa Dolphinin kanssa. Kulkuri 40:stä varmaan saisi matkaversionkin, mutta se taitaa olla sitten jo aikalailla one-off-touhua.

    Äänestä

  • kjsfgjksfgk kirjoitti:

    Cathay 40 on tosiaan upea paatti, vaikkei niitä tietääkseni enempää olekaan tehty, toivottavasti olen väärässä.

    Suomalaisia akselivetoisia isompia matkaveneitä taitavat olla vain:

    Queen Albatross www.albatross.fi
    Dolphin 40 www.inno-marine.com

    Molemmissa on takahytti, mutta ei nyt luulisi olevan kummallinen juttu toteuttaa vene ilman sitä. Queenin hinta taitaa olla yli 350 keur, mutta ainakin sivujen mukaan Dolphinin saisi jossain asussa parilla satkulla. Utö 31:n saa myös ilman takahyttiä, mutta se on jo sitten yhtä luokkaa pienempi paatti, hinnaltaan taitaa olla samassa kastissa Dolphinin kanssa. Kulkuri 40:stä varmaan saisi matkaversionkin, mutta se taitaa olla sitten jo aikalailla one-off-touhua.

    En minä uutta venettä etsi vaan tiedonhaluisena kyselin mitä mahtaa cathaylle nyt kuulua? Albatrossi on hieno vene joskin vanha 32 on malliltaan minun mielestäni upea. Upea ilmestys on dolphinkin. Muistaakseni olen takavuosina nähnyt jonkun videon tuosta dolphinin protosta.

    Äänestä

  • kjsfgjksfgk kirjoitti:

    Cathay 40 on tosiaan upea paatti, vaikkei niitä tietääkseni enempää olekaan tehty, toivottavasti olen väärässä.

    Suomalaisia akselivetoisia isompia matkaveneitä taitavat olla vain:

    Queen Albatross www.albatross.fi
    Dolphin 40 www.inno-marine.com

    Molemmissa on takahytti, mutta ei nyt luulisi olevan kummallinen juttu toteuttaa vene ilman sitä. Queenin hinta taitaa olla yli 350 keur, mutta ainakin sivujen mukaan Dolphinin saisi jossain asussa parilla satkulla. Utö 31:n saa myös ilman takahyttiä, mutta se on jo sitten yhtä luokkaa pienempi paatti, hinnaltaan taitaa olla samassa kastissa Dolphinin kanssa. Kulkuri 40:stä varmaan saisi matkaversionkin, mutta se taitaa olla sitten jo aikalailla one-off-touhua.

    Onko yhtään Dolphinia edes tehty? Sivujen ainoa valokuva oli pienoismallista...

    Kolmannesmiljoonan maksavaa tuotetta luulisi esiteltävän?

    Äänestä

  • köln kirjoitti:

    Onko yhtään Dolphinia edes tehty? Sivujen ainoa valokuva oli pienoismallista...

    Kolmannesmiljoonan maksavaa tuotetta luulisi esiteltävän?

    Onhan siellä sivulla videolinkki protoveneen koeajosta, mutta ei se kyllä ole 40 jalkaa eikä muistuta piirrettyjen kuvien venettä.

    Äänestä

  • köln kirjoitti:

    Onko yhtään Dolphinia edes tehty? Sivujen ainoa valokuva oli pienoismallista...

    Kolmannesmiljoonan maksavaa tuotetta luulisi esiteltävän?

    En tiedä, varmaan olisi kuvia jos olisi valmiina...

    Pienvalmistajilla tuskin on varaa tehdä veneitä näytille ilman tilausta. Ei ensimmäistä Queen Albatrossiakaan tehty veistämölle näyttelykappaleeksi jos sen aikaista Vene-lehden juttua on uskominen - ja muistaminen, on siitä sen verran aikaan. Mutta muistin mukaan siis jo ensimmäisellä veneellä oli maksava asiakas.

    Äänestä

  • sgkg kirjoitti:

    En tiedä, varmaan olisi kuvia jos olisi valmiina...

    Pienvalmistajilla tuskin on varaa tehdä veneitä näytille ilman tilausta. Ei ensimmäistä Queen Albatrossiakaan tehty veistämölle näyttelykappaleeksi jos sen aikaista Vene-lehden juttua on uskominen - ja muistaminen, on siitä sen verran aikaan. Mutta muistin mukaan siis jo ensimmäisellä veneellä oli maksava asiakas.

    Samaa muistelen minäkin.
    Tuo dolphinin sivulta löytyvä videoklippi ei kovinkaan montaa tilausta saa aikaiseksi vaikkakin työn jälki näyttääkin ihan kelvolliselta. Noin ison (40) veneen ostaminen ei ole ihan yksinkertainen juttu varsinkaan jos ja kun ei ole ainuttakaan aiemmin tehty. Toki one off veneitä tehdään ja tilataan, mutta harva pistää rahansa kiinni tuntemattomaan. Eri asia on jos vaikka prototyypin suunnitteluun ja valmistukseen osallistuu ja maksaa tarvikkeiden hinnan ja "ostaa" näin veneen. Albatrossin kohdalla juttu on vähän eri. Veistämö on vanha ja tuttu sekä maineeltaan tunnettu laadukkaista tuotteista.
    Toosta Innofi Oy.stä ei löydy juuri mitään muuta infoa netistä kuin fonectan ja eniron antamat numerot ja tuo dolphinin sivu.

    Äänestä

  • QPR kirjoitti:

    Samaa muistelen minäkin.
    Tuo dolphinin sivulta löytyvä videoklippi ei kovinkaan montaa tilausta saa aikaiseksi vaikkakin työn jälki näyttääkin ihan kelvolliselta. Noin ison (40) veneen ostaminen ei ole ihan yksinkertainen juttu varsinkaan jos ja kun ei ole ainuttakaan aiemmin tehty. Toki one off veneitä tehdään ja tilataan, mutta harva pistää rahansa kiinni tuntemattomaan. Eri asia on jos vaikka prototyypin suunnitteluun ja valmistukseen osallistuu ja maksaa tarvikkeiden hinnan ja "ostaa" näin veneen. Albatrossin kohdalla juttu on vähän eri. Veistämö on vanha ja tuttu sekä maineeltaan tunnettu laadukkaista tuotteista.
    Toosta Innofi Oy.stä ei löydy juuri mitään muuta infoa netistä kuin fonectan ja eniron antamat numerot ja tuo dolphinin sivu.

    mitäpä muuta sieltä voisikaan löytyä? ei nokiastakaan löydy muuta kuin numerot ja firman sivut, joilla kerrotaan mitä tehdään...

    pienveistämöiden kohdalla oleellista on tekijät, jos ne vaihtuu niin nimi ei paljoa takaa. hyvät miehet/naiset kun löytyy niin veneen tekeminen on todella hienoa touhua, paljon siistimpää kuin käydä ison merkin myyntimiehen kanssa ryyppäämässä ja kuuntelemassa sankaritarinoita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kallis on kirjoitti:

Venealan julkaisuissa oli taannoin juttua Cathay 39 aluksesta. Onko kenelläkään tietoa mitä veistämölle kuuluu. Vene oli todella mielenkiintoinen ja kauniskin, mutta pilattu vetolaitteella joka ei lobster tyyliseen alukseen sovi mitenkään. Akselivedolla olisi tuo minun mieleinen paati. Vene tehdään käsityönä joten kaiketi sen saisi akselivetoisenakin, vaikkakin veistäjän mukaan vetari voittikin.

http://www.cathayyachts.fi/CathayYachts.nsf/0/EFE841E463C5FB14C225763B00502F30

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu