Kenellä kokemuksia tästä Ilmalämmittimet PLANAR 44D-12 ??

Arvaus.

Kiinalainen kopio.
Käyttäisi olevan kiinassa useampikin paikka joka noita tyrkyttää.

Made in China.. kirjoitti:

Arvaus.

Kiinalainen kopio.
Käyttäisi olevan kiinassa useampikin paikka joka noita tyrkyttää.

Korjaus arvaukseen.
Kohtuullisen selvästi Russia siellä lukee tyyppikilvessä, kun käyttöohjetta lukee.

Vähän vanha ketju mutta... Itellä pöhissy planar 44d nyt noin 4tuntia ruuvipenkissä ja eikä ainakaan vielä ongelmia. Ainut miinus on kovanpuoleiset paloiman imu ja pakoäänet! Mutta jos tig ja rosteri on tuttuja ni vaimentimet saa kyllä väsättyy helposti. Itellä meni yksi ilta niin nyt on äänet sitä luokkaa että voi veneeseen keväällä asentaa. Toimitus paketti oli asiallinen. Sisälsi kaiken tarvittavan tilbehöörin ja jopa suomi ohjeet!

jebujee kirjoitti:

Vähän vanha ketju mutta... Itellä pöhissy planar 44d nyt noin 4tuntia ruuvipenkissä ja eikä ainakaan vielä ongelmia. Ainut miinus on kovanpuoleiset paloiman imu ja pakoäänet! Mutta jos tig ja rosteri on tuttuja ni vaimentimet saa kyllä väsättyy helposti. Itellä meni yksi ilta niin nyt on äänet sitä luokkaa että voi veneeseen keväällä asentaa. Toimitus paketti oli asiallinen. Sisälsi kaiken tarvittavan tilbehöörin ja jopa suomi ohjeet!

Lue lisää

Ensimmäinen todellisuuteen perustuva kommentti tässä ketjussa. Muut on perustuneet lähinnä tuntemuksiin.Joskin itsekkin hieman epäilen pitemmän ajan aikajänteellä tuotetta. Katsotaan mitä tuleman pitää. Uskon, että tuolla on markkinarakoa tarkan markan tee-se-itse miesten keskuudessa ja niitäkin riittää täällä maassa.

Ihan mielenkiinnosta kokeile samalla, jos pystyt, että miten lämmittää osatehoilla, eli termostaattiohjauksen toiminta ja lämmittimen vakaa toiminta minimiteholla.

Imu ja pakoääniin löytyy varmaan sopivat putket eberspächerilltä valmiina.

Pakoputki:

http://xn--lmmitin-5wa.fi/index.php/kauppa/diesellammitin-veneeseen-mokille/asennustarvikkeet/pakokaasuosat/venepakoputki-eberspacher-24mm-detail

Kokemukseeni perustuen kumminkin aika moni alkaa olemaan ns. vaivattoman veneilyn ystäviä ja kaikki vähänkään hankalassa paikassa oleva tai erikoistaitoja vaativa toiminta tilataan ulkopuolelta, jolloin ns. suuret brändit jyrää siellä.

jebujee kirjoitti:

Vähän vanha ketju mutta... Itellä pöhissy planar 44d nyt noin 4tuntia ruuvipenkissä ja eikä ainakaan vielä ongelmia. Ainut miinus on kovanpuoleiset paloiman imu ja pakoäänet! Mutta jos tig ja rosteri on tuttuja ni vaimentimet saa kyllä väsättyy helposti. Itellä meni yksi ilta niin nyt on äänet sitä luokkaa että voi veneeseen keväällä asentaa. Toimitus paketti oli asiallinen. Sisälsi kaiken tarvittavan tilbehöörin ja jopa suomi ohjeet!

Lue lisää

Sopiiko Eberschmesserin varaosat tuohon Planariisi?

tietoa? kirjoitti:

Sopiiko Eberschmesserin varaosat tuohon Planariisi?

Aikaisemmissa viesteissä olleet kirjoitukset oli pelkkiä arvailuita. En usko, että Eberin osat sopii Planariin. Kuvista katsottuna näyttää vanhemman mallisen Eberin kopiolta, mutta voi olla, että sen verran erilainen, että osat ei käy. En ole tuollaista konetta livenä nähnyt.

Sensijaan Pakoputket imuäänenvaimentimet ja putkiosat läpiviennit ym. ulkoiset osat kyllä varmasti käy, sikälimikäli halkaisijat on samoilla hehtaareilla. Esimerkiksi juuri tuo pakoputki, jossa alkuperäispakkauksessa ei ole äänenvaimenninta. Jos alkuperäinen vaimentamaton malli päästää lisää mökää, ei ole huono vaihtoehto laittaa tuota eberin vaimenninta siihen. .

Muuten minulla ei ole kyseisen lämmittimen kanssa muuta tekemistä kuin tekninen mielenkiinto.

Neuvostoliittolaista "laatua" siis. Venäläiset itsekin ostavat paljon mieluummin länsimaista tavaraa kuin Venäläistä vaikka hinta onkin monesti moninkertainen.

Kunnollinen venelämmitin on sen verran halpa vekotin, että ei ole mitään syytä ostaa itärajan takana tuotettua kopiotuotetta.

Sekeä periaate ostaa aina halvinta. Laadun määrittely, puhumattakaan sen mittaamisesta, on niin vaikeaa ettei useimmilta onnistu. Realisti ei yleensä taida halpisostoksiinsa edes pettyäkään. Esimerkiksi jos tuon lämmittimen odottaa toimivan 6-7 vuotta jokseenkin huolettomasti, lienee aika oikeilla jäljillä. Toki lämmittimen ehkä joutuu vaihtamaan tunnettuun merkkiin verrattuna useammin, mutta halpiksiin liittyy lisäksi se kiva ominaisuus että uusi malli on aina halvempi kuin edellinen ja ainakin jossain suhteessa parempi.

Mistä sait tuollaisen hinnan kun toisessa linkissä on hinta 690,-

massakuluttaja kirjoitti:

Sekeä periaate ostaa aina halvinta. Laadun määrittely, puhumattakaan sen mittaamisesta, on niin vaikeaa ettei useimmilta onnistu. Realisti ei yleensä taida halpisostoksiinsa edes pettyäkään. Esimerkiksi jos tuon lämmittimen odottaa toimivan 6-7 vuotta jokseenkin huolettomasti, lienee aika oikeilla jäljillä. Toki lämmittimen ehkä joutuu vaihtamaan tunnettuun merkkiin verrattuna useammin, mutta halpiksiin liittyy lisäksi se kiva ominaisuus että uusi malli on aina halvempi kuin edellinen ja ainakin jossain suhteessa parempi.

Lue lisää

Ei löytynyt kyrillisestä valikosta edes hintatietoja tai maksutapaa, uskaltaako venäjälle lähettää rahaa?

Planar ollut purkkarissa neljä vuotta. Sopi tarkasti Eeberin asennuslevyyn.
Tulppa on saksalainen ja pumppu muistaakseni englantilainen.
Painava se on, n. 8kg mutta tehoakin on 4000W, Siperian öljykentille suunniteltu.
Ohjauselektroniikkana pienenpieni digitaalinäyttö jossa muutama nappi.
Data kulkee rs845 väylää pitkin.
Urbaani legenda kertoo että laite on suunniteltu USA:ssa, tiedä sitten.
Kulutus on hämmästyttävän pieni kuten noissa yleensäkin on - minulla menee puoli litraa tunnissa.

Hänkin Planar 44d:n mökkilämmittimeksi. Se vaikuttaa pelaavan hyvin, mutta on äänekäs täydellä teholla. Pakoputki kuumenee, joten eristys kannattaa tehdä kunnolla. Laatu ja varusteet OK.

Laitoitko lämmitimen ulkoseinään koteloon, vai miten asensit sen? Itellä on kans tulossa tuo 44D ja gsm moduuli mökille , jolla voi talvella esilämmittää kun on menossa.

Asensin keittiön kaappiin sisälle ja eristin pakoputken pakosarjan eristysnauhalla, lämmönkesto n. 800 astetta. Läpivienti hirsiseinästä pyöreällä 70 mm betonivaloksella, jossa reikä keskellä pakoputkelle. Hyvin on toiminut. Eristys mielestäni koko putken matkalta tarpeen, sillä täydellä teholla pakoputki on todella kuuma. Myös veneessä eristäisin pakoputken koko matkalta.

Noiden pakoputkivirityksien kanssa kannattaa olla TODELLA tarkkana varsinkin asumuksissa ja mökeillä, kun mennään eristetyn puuseinän läpi. Lämmitin on edullinen ja sitä menee kaikkialle mahdollisiin paikkoihin ja kaikenlaisille ja kaiken tasoisille tee-se-itse miehille. Tiedän laitteilla aiheutetun kaksi tulipaloa, jotka on aiheutunut laitteen asentamisesta huolimattomasti ja ohjeiden vastaisesti.

Planar 44D:n mukana toimitettava yleisasennussarja kattaa varustuksen, millä laitteen saa toimimaan, mutta siitä puuttuu muutama turvalliseen veneasennukseen tarvittava komponentti. Lähinnä kunnollinen eristetty venepakoputki, asennusjalka ja jäähdytetty pakoläpivienti. Laitteen oma pakoputki on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvon ulkopuolelle ajoviimaan. Länsimaiset merkit käyttävät veneasennussarjoissaan tätä Westaflexin pakoputkea.

http://www.heater.fi/fi/venepakoputki-28mm-2m.html

Toinen kompastuskivi on se, että ostetaan automaattisesti Planar 44D, 4kW lämmitin, riippumatta siitä, mikä vene on tai sopiiko se käyttötarkoitukseensa lainkaan. 44D sopii moneen paikkaan ja onhan siinä teho 1-4kW ja siinä väliltä löytyy esim 2kW. Moni asentaa laitteen vanhan Wallas 1800 sailin tilalle, jossa on 2x60mm ilmaputket. Sitten tehdään sovite jeesusteipistä ja purukumista. Yllättäen laite ei toimikkaan ja se ylikuumenee, ylikuumenee, ylikuumenee, mikä tässä on nyt vikana, kokeillaan vielä väkipakolla 20 kertaa ja sitten ei enää kokeillakkaan.

Laite on tehokas ja vaatii paljon reippaammat ilmakanavat kuin vanhat lämmittimet. Toisekseen, laite voi olla moneen käyttökohteeseen liian tehokas. Se ei ole optimaalisin vaihtoehto esimerkiksi HT-veneisiin, pieniin purjeveneisiin jne. Niihin valmistajalata löytyy pienempikin malli, Planar 2D

Vielä yksi kompastuskivi on laitteen asentaminen vanhaan Wallaksen tai Thermon kansiläpivientiin. Laite puhaltaa polttavan kuumat pakokaasut kansiläpivientiin, jota ei jäähdytetä samalla tavalla, kuin Wallaksessa. Lisäksi hukkateho on viisinkertainen noihin verrattuna. Pakoläpivienti kuumuu pariin kolmeen sataan asteeseen ja pieni hipaisu polttaa ihon rakkulalle. Toisekseen pakoläpiviennin vastapaine on liian suuri ja laite karstoittuu tukkoon parissa kesässä.

Kolme vuotta nyt noita myyneenä voin todeta, että OIKEIN ASENNETTUNA laite pelaa erittäin hyvin hintaansa nähden ja se on löytänyt oman asiakaskuntansa, usein kohteista, jossa ei olisi lämmitintä ollenkaan tai ei juuri nyt viitisisi ostaa länsimaista laitetta. Yhteenkään Halberg Rassyyn, Najadiin tai Grand banksiin en ole käynyt tuollaista asentamassa.

Asennukseen ja sen suunnitteluun kannattaa kiinnittää siis tarkkaa huomiota. Jos ei ole ihan varma asiastaan, kannattaa hankkia kokonaispaketti ammattilaiselta.

on tyhmää maksaa liikaa

Juu

Kokeilitko esim Googlesta hakusanoilla planar 44d manuaali?

http://danmax.fi/PLANAR44D12.FI_.MANUAL.pdf

Eikö tuo ole sama värkki?

JoskusNettiAuttaa kirjoitti:

Kokeilitko esim Googlesta hakusanoilla planar 44d manuaali?

http://danmax.fi/PLANAR44D12.FI_.MANUAL.pdf

Eikö tuo ole sama värkki?

Lue lisää

Kyllä siinä tuli mukana asennus- ja käyttö-ohjeet. Se ohjautaulu vaan on sen sortin venpain, ettei oikein istu ajatusmaailmaan. Johtuu mahdollisesti siitä, että näytöt siinä epäselviä, ja tietystikin laite toimii viiveellä, kun se tuulettaa jne.

Moi. Mulla sama juttu pari kertaa sain käyntiin enkä tiedä miten, mukana tulleille ohjeille ja ohjaipaneelin merkeille en keksi yhteyksiä. Jos löydät paremmat ohjeet niin laita tänne infoksi, kiitos.

ymmärtämätön kirjoitti:

Moi. Mulla sama juttu pari kertaa sain käyntiin enkä tiedä miten, mukana tulleille ohjeille ja ohjaipaneelin merkeille en keksi yhteyksiä. Jos löydät paremmat ohjeet niin laita tänne infoksi, kiitos.

Lue lisää

Kaikkihan löytyy tuosta ohjekirjasta, jos vaan osaat tulkata suomennoksesta suomeksi ja katsot samaan aikaan ohjaustaulun kuvaa jossa kerrotaan eri valojen ja näppäimien merkitykset. Mutta niinkuin minä teen:
- minulla on erillinen virtakytkin lämppärille (standby kulutus n. 60 mA joten sen lisäsin virransäästön vuoksi), virta päälle
- siinä vaiheessa vilkkuu harvakseltaan vas. yläkulman ledi, painan vas. puolen nuolinäppäintä ja alakulman ledi alkaa vilkkumaan, eli vaihdoin "tehonsäätö" tilasta "termostaattiohjaus" tilaan
- oikeanpuoleisesta nuolinäppäimestä painamalla ledi palamaan keskimmäiseen = ohjauspanelissa oleva termostaatti ohjaa lämmitystä (ylin on lisävarusteena saatavalle 2. anturille joka minulla on keulapiikissä, alin lämmittimessä oleva anturi, sitä asetusta en ole käyttänyt=
- nyt kun vas. alanurkassa vilkkuu ja oikealla keskellä palaa vihreä, niin painetaan keskellä olevaa käynnistysnäppäintä - vas. alanurkassa vilkkuvalo muuttuu jatkuvasti palamaan ja lämmitin käynnistyy.
- tässä vaiheessa kun näytössä näkyy lämpötilanäyttö, nuolinäppäimillä säädetään tavoitelämpötila
- lämpötilanäyttö sammuu 20 s viimeisen painalluksen jälkeen, jonka jälkeen sen saa näkyviin painamalla jotain näppäintä - sen jälkeen voi taas säätää lämpötilaa
- huom. lämmitin ei käynnisty jos termostaatin (salongin tai hytin) lämpötila on korkeampi kuin ohjaustauluun asetettu tavoitelämpötila, kannattaa siis alussa laittaa reilusti vallitsevaa lämpötilaa korkeampi tavoitelämpötila, ja laskea se lämmittimen käynnistyttyä sopivaksi
- laite ei myöskään sammu, kun termostaatin (salongin) lämpötila nousee tavoitelämpötilaan tai sen yli, se jatkaa toimintaa minimiteholla (1 kW) joten joskus kannattaa tuuletusta säätää niin ettei yöllä herää hikisenä
- kun nuolien välistä keskeltä painaa kaksi kertaa, niin lämmitin sammuu. Vas. led vilkkuu tiheästi kun sammutus eli lämppärin jäähdytyspuhallus on käynnissä.

Hyvä, hiljainen ja luotettava vehje, ainoa ärsyttävä seikka on se ettei osaa sammuttaa itteensä mikäli minimitehokin on liikaa olosuhteisiin nähden. Helppo asentaa wanhan wallaksen 90 mm ilmatorviin, 100 mm alumiinihaitariputkesta saa helposti väsättyä sovitteen.

Ei sitä saa asentaa kansiläpivientiin. Näin on kerrottu.

Outo kommentti. Ei noissa ole kyllä mitään yhteyttä wallaksen tai Safiren. Varmaankin on luotettavampi, jos vertaa veneessä olevaan jo loppuun käytettyyn lämmittimeen. Mutta uusien kanssa tilanne ei tietenkään ole sama.

Valmistusmateriaalit ja komponentit on kyllä ihan eri tasoa Planarin ja muiden välillä. Yllättävän toimivia, kun saa toimivana paikoilleen, kyllä ne siellä sitten pelaa. Tee se itse asentajat saavat aikaan erilaisia mielenkiintoisia tilanteita noiden kanssa. Samoin silloin tällöin löytyy seasta maanantaikappaleita.

Ei tuo Planar ilmiö ole vaikuttanut muiden lämmittimien myyntiin millään tapaa. Kaikkien lämmittimien myynti on reippaassa kasvussa, myös noiden suomalaisten, joita menee enemmän kuin koskaan. Se on vain tuonut uuden vaihtoehdon markkinoille niille, jotka ovat olleet ilman lämmitintä tai eivät halua investoida siihen paljoa rahaa. Tyhjiö alkaa pikkuhiljaa täyttymään ja tilanne balansoituu. Ei niitä lämmittimiä määräänsä enempää tuonne rannoille uppoa. Se joka haluaa veneeksensä Webaston eberin wallaksen tai Safiren, ostaa sellaisen jokatapauksessa. Suurin osa ei ajattele valintaa pelkällä hinnalla.

Keskity olennaiseen MV ja soita haitaria

Keskityn aina olennaiseen. Välillä se on haitarin soittelua, välillä lämmitinkauppaa, joskus vähän molempia. Ilmeisesti olit siis Uiva näyttelyssä ja panit asian merkille, että myös soitto taittuu. Olisit tullut jutteleen lämmittimistä. Olisi voinut vaikka oppia jotakin.

En ollutkaan kirjautuneena tuon laittaessa.
Tilasin itse :) vaikkei y-tunnusta näykään sivuilla kyllä sellainenkin löytyy, on vaan huonolla päivityksellä sivut.

Planaria kirjoitti:

En ollutkaan kirjautuneena tuon laittaessa.
Tilasin itse :) vaikkei y-tunnusta näykään sivuilla kyllä sellainenkin löytyy, on vaan huonolla päivityksellä sivut.

No nyt pitäisi näkyä oikea tunnuskin.

Varoitat siitä, että komponentit ovat pskoja ja kehut laatua?

On erinomaisen tärkeää, että huviveneeseen tarkoitettu lämmitin toimii -45 asteessa. Meidän kesät voivat olla viileitä.

Hahhaauuhaa kirjoitti:

Varoitat siitä, että komponentit ovat pskoja ja kehut laatua?

On erinomaisen tärkeää, että huviveneeseen tarkoitettu lämmitin toimii -45 asteessa. Meidän kesät voivat olla viileitä.

Lue lisää

Et tainnut lukea kunnolla tuota postausta. Hän sanoo että suomesta ostetuissa on kunnon osat.
Kovan pakkasen maininta oli minun nähdäkseni vain yleinen huomio, eikä varmaankaan tarkoitettu muuksi kuin täytekommentiksi.
Vaikuttaa siltä että tämä Ermeri tuntee alaa.

Reiska2K kirjoitti:

Et tainnut lukea kunnolla tuota postausta. Hän sanoo että suomesta ostetuissa on kunnon osat.
Kovan pakkasen maininta oli minun nähdäkseni vain yleinen huomio, eikä varmaankaan tarkoitettu muuksi kuin täytekommentiksi.
Vaikuttaa siltä että tämä Ermeri tuntee alaa.

Lue lisää

Ermeri vaikuttaa minun silmissäni helppoheikiltä, jolle on jäänyt kasa venäläisiä lämppäreitä tallin nurkkaan :D

Minua ei vakuuta myyntipuhe, jossa kerrotaan laitteen olevan pskaa, muttavaihtamalle keskeiset osat, se on saatu nipin napin toimimaan tai ainakin täyttämään EU:n minimivaatimukset turvallisuuden suhteen. Tai ainakin yksi erä on täyttänyt.

Jos tehdas tekee sutta ja sekundaa ja kertoo, että laittaa joihinkin laitteisiin toimiviakin osia, niin se kertoo paljon siitä, millä mielellä pönttöjä rustataan. Mossessakin oli Bemarin lisenssillä tehty kone, mutta ei se silti Bemari ollut.

Uskoisitko sinä, jos sanottaisiin, että yleensä pska kone on juuri sinulle tehty paremmista osisita toisin kuin muille?

Onko käynyt mielessä, että sinulla voisi olla asennuksessa vikaa? Millainen pakoputkikonstruktio sinulla on? Jos nuo kaikkki nokeaisi hetkessä tukkoon, niin tämä ulinafoormi olisi täynnä valitusta sen nokeutumisesta.

Kymmenisen vuotta ollut Planar nyt pakettiauton takatilaa lämmittämässä. Toistaiseksi laitteessa ei ole ollut korjattavaa, eikä sen puoleen ole huollettukaan.

Pari kertaa on mennyt johonkin ihmetilaan tuo ohjauspaneli ja on pitänyt käyttää sulake irti, muuten toiminut hyvin. Käytetty pääasiassa katossa olevan anturin ohjaamana, mutta myös tehosäädöllä jokusen kerran.

Ainoa murhe ollut asennuksessa, joutuu pitämään n. 3/8 tankkia vähintään dieseliä, muuten sammuu polttoaineen puutteeseen.