Vaihdanko quattron Passat CC 4motioniin ?

Nykyään siis autona A4 2.0tfsi quattro 2006. Tekisi mieli vaihtaa tuollaiseen Passat CC 3.6 jossa DSG ja 4veto. Olisi tarjolla 2008 malli todella edullisesti. Kannattaako vaihtaa? Mites erot nelivedossa vai onko niitä? Nykyään kuljen paljon työmatkoja julkisilla ja ajetut kilometrit taas vähentyneet hieman vuosi vuodelta. Kerran olen kokeillut tuommoista CC ja oli kyllä hieno kyyti V6 murinoineen. Kuumetta vähän tässä pukkaa. Mitenköhän DSG kestää, onkohan tuossa mallissa vahvempi? Ottaisitteko itse jos saisitte useita tuhansia alle markkinahinnan?
3145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Itse olen kyseisellä 3,6l Passatilla jonkin verran ajellut ja ihan hieno auto se on varsinkin hintaansa nähden. Varsinkin kun tuo tehokkain malli on yleensä niin hyvin varusteltu, että vastaava Audi/BMW/Mersu maksaisi uutena jo lähes 100.000 euroa.

Neliveto on täysin eri tekniikkaa, mutta tuskinpa paremmuudessa mitään merkittävää eroa on.

Sitä en sitten osaa ja uskalla sanoa, miten DSG kestää. Audillahan s-tronic kestää noin 550 Nm väännön, mutta Passatin DSG on kuusipykäläinen ja kestää vain 350 Nm maksimiväännön. Tämän vuoksi kyseisen moottorin vääntökin on rajoitettu tuohon 350 Nm:iin. Olettaa voi, että joka tuollaisen auton ostaa, on sillä myös hieman revitellyt. Eli vaihteisto voi pidemmän päälle olla pieni kysymysmerkki.

Muuten tosiaan uskaltaisin sanoa, että auto on tai oli uutena hinta/laatusuhteeltaan yksi markkinoiden parhaimpia.

Äänestä

Ennemmin suosittelen jotain Audi A7 tai Bmw 6-sarjan Gran Coupea tai Mercedeksen CLS:ää, jos tuon tyyppistä autoa haet. On hiukan erilaisia ajaa kuin Volkswagen CC tai Passat CC. Nimittäin parempia ajettavia.

Äänestä
  • Herätys hei! No on kyllä hintaluokkakin sitten hieman toista maata. Ostahan 300 hv A7 tai BMW GC ja varusta se niin kuin Passat, niin hintaa on 120.000 euroa. Kyseisen Passatin sai uutena noin 65.000 eurolla ja jos tämä kaveri ostaa käytetyn, niin maksanee noin 40.000 euroa. Ei nyt puhuta aivan saman hintaluokan autoista.

    Ja lopulta se Passat on aika hyvä ajaa. Melko hiljainen ja mukava peli maantiellä, mutta konehuoneessa riittää paukkuja melkoiseen menoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaikea päätös kirjoitti:

Nykyään siis autona A4 2.0tfsi quattro 2006. Tekisi mieli vaihtaa tuollaiseen Passat CC 3.6 jossa DSG ja 4veto. Olisi tarjolla 2008 malli todella edullisesti. Kannattaako vaihtaa? Mites erot nelivedossa vai onko niitä? Nykyään kuljen paljon työmatkoja julkisilla ja ajetut kilometrit taas vähentyneet hieman vuosi vuodelta. Kerran olen kokeillut tuommoista CC ja oli kyllä hieno kyyti V6 murinoineen. Kuumetta vähän tässä pukkaa. Mitenköhän DSG kestää, onkohan tuossa mallissa vahvempi? Ottaisitteko itse jos saisitte useita tuhansia alle markkinahinnan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu