Oulun sisäsatamien nopeusrajoitrus ei ole 9 solmua vaan 9 km/ tunti. Tätä eivät mnonetkaan näy ymmärtävän. Ahtaalla sisäväylällä ajetaan liuussa. Valvonta on puutteellista. Aiheutuu vaaratilanteita. Sama on tilanne Kellon ns. Sudenväylässä. Merivartiosto näyttää huonoa esimerkkiä ajamalla suurella ribillä liuussa kovalla vauhdilla kapeikossa veneiden vierestä. Suden väylään pitää saada nopeusrajoitus ja poliisi valvomaan sen noudattamista.
Oulun nopeusrajoitus
Matrix
162161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
...Näkyy olevan koko alueella mm. Kiiminkijoen väylällä. Osasyy varmaan siinä, että eipä valvontaa pahemmin näkyny.
Onhan tuossa Kiiminkijokisuulla näkynyt useaankin otteeseen poliisia ja merivartiostoa kyttäämässä tänä kesänä.
Henk. koht. se 11 km/h on turhan yliammuttu rajoitus. Minun muistissa ei ole yhtään vaaratilannetta sillä alueella joka olisi tullut liika suurista nopeuksista. Kyllä ne vaaratilanteet tulevat siellä rajoitusalueen ulkopuolella vesihiihtäjien vuoksi jos on tullakseen.
Kyllä RVL:kin noudattaa nopeusrajoitusta sisäväylällä. En ole koskaan nähnyt heidän sitä ylittävän. Sen sijaan eilenkin RVL:n RIB:n läsnäolo hillitsi kummasti kaahailuhaluja tehtaan kohdalla.
Hei
Kyllä on harvassa olleet yli 5 solmun ajelijat.
En ole itse laskenut tälle kesälle kuin muutaman pienen moottoriveneen (pien avo) jotka ei juuri aaltoa nosta.
Suden väylään pitäisi saada nopeusrajoitus mahdollisimman pikaisesti. Ahtaassa väylässä ajetaan nyt kovaa ja jopa ohitellaan. Merivartiosto ja Kellon meripelastajat kunnostautuvat huonon esimerkin näyttäjinä.
ei ole mitään käsitystä näillä ökyveneiden omistajilla minkälaisia tilanteita suen väylässä nämä ohitukset aiheuttavat mennään vaan paaka auki näillä yläohjaamo veneillä ja paskat välitetään muista. muutenkin kellon merellä ohitetaam liian läheltä vaikka tilaa oisi vaikka kuinka. eipä silti olemma vain ihmisiä.
OULUSSA VALVOTAAN NYKYISIN TOSI HUONOSTI, LÄHES EI OLLENKAAN NOPEUSRAJOITUKSIA, JOTAKIN VALTION SÄÄSTÖHOMAA KAI. KUMMA KUN EI OLE TULLUT YHTEENTÖRMÄYKSIÄ.
Hei
Poliisien vene on 4 päivänä vuodessa vesillä. kun 2 päivää sattuu juhannukselle niin loput voi jo laskea huonon tuurin piikkiin.
ps. molemmat 2 muuta päivää on jo tälle kaudelle ajettu.
Oletko ajatellut sitä, että juuri silloin kun sinä olet sattunut Meripelastusyhdistyksen tai Merivartioston aluksen kanssa Sudenväylän kanavaan, heille on mahdollisesti ollut kiire esim. meripelastustehtävään? Yllämainitut tahot pyrkivät aina toimimaan hyvän merimiestavan mukaisesti (mikä löytyy heidän arvoissaan) eivätkä varmasti tarkoituksenmukaisesti halua aiheuttaa Sudenväylällä saati muissa ahtaissa paikoissa, joissa joudutaan liikkumaan lähekkäin, minkäänlaisia vaaratilanteita kenellekään.
Nopeusrajoitus olisi mahdollisesti hyvä idea ahtaan väylän vuoksi. Muuta vaaratekijää ko. väylänosalla ei tosin ole. -> Ja kyllähän sitä valitetaan nopeusrajoituksista sellaisillakin alueilla missä vaaratekijöitä nopesta vauhdista on useampia. joten...
Mikseiköhän muuten nuo nopesrajoitukset ole suoraan solmuissa. Olisi jotenkin hellpotajuisempaa.
nopeusrajoituksia ylläpitää tiehallinto. he eivät ymmärrä muita nopeusyksikköjä kuin km/h
Oulu-laiva täräytti Hailuodon Marjaniemessä nopeus ennätyksen 14km/h ja melkein upotti laiturissa olevan huviveneen.
Kuka liene ruorin takana, mutta luotsikutteri tuli ainakin perässä?
On niitä kaikenlaisia merenkulkijoita ja vielä 37m aluksella joka pitäisi olla myös koulutus käytössä!
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000006172207.html
No jos olisi ajanut sivutuulessa hiljempaa olisi varmasti upottanut useammankin huviveneen.
Kraaselin kaivannossa eli tutummin Sudenväylällä ei ole nopeusrajoitusta ja siksi se Merivartiostokin ajaa sillä ribillä liussa tuossa paikassa, jolloin se tuottaa pienen peräaallon.
Ongelmana onkin ne hitaammin ajavat ja isoa peräaaltoa vetävät moottoriveneet jotka ajavat muutamien metrien pästä ohi joilloin voi kattilat läikkyä yli jos on potunkeittopuuhat menossa.
En kannata nopeusrajoitusta tuohon paikka ja jos sellainen välttämättä pitää olla niin sen tulisi olla 5km/t jolloin sitä peräaaltoa ei juurikaan synny.
Olisikohan ollut 90-luvun puolessa välissä kun viimeksi virkavalta oli kiinnostunut veneestäni. Sammutin katsottiin ja puhallettiin. Siinä kaikki. En ole Perämeren seudulla nähnyt käytännössä koskaan minkäänlaista valvontaa missään, Oulujokea lukuunottamatta.
Nuo km/h nopeusrajoitukset on joskus -80 luvun alussa tapahtunut edehdys laisäätäjältä, kun maakrapujen mielestä km/h onli jotenkin helpompi ymmärtää. Varmastkkin yhtä hyvä päätös kuin olisi asettaa moottoritielle solmu rajoitukset.