Omistan Mazda 323 GLX 1.5 -89 henkilöauton.Mistä etsiä vikaa kun moottorin lämpomittari näytää
120 astetta, mutta auto ei keitä eikä käy kovin
kuumanakaan. Tuulettimen ja lämpömittarin anturit
uusittu ja poistettu termostaatti mutta siltikin mittari on punaisella.Missä vika kun auto nykii
tasaisilla kieroksilla 50-60 km tuntinopeuden välissä mutta nykiminen loppuu kun heittää nelosvaihteelle ? Minulla oli joskus mazda 626 siinnä oli sama vika.
120 astetta, mutta auto ei keitä eikä käy kovin
kuumanakaan. Tuulettimen ja lämpömittarin anturit
uusittu ja poistettu termostaatti mutta siltikin mittari on punaisella.Missä vika kun auto nykii
tasaisilla kieroksilla 50-60 km tuntinopeuden välissä mutta nykiminen loppuu kun heittää nelosvaihteelle ? Minulla oli joskus mazda 626 siinnä oli sama vika.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mittarin viisari on rikki. Mittaa veden lämpö ajon jälkeen, saat todellisen lämpötilan tietoosi. Nykimiseen voi olla monta syytä ja täytyisi tietää mitä olet jo tehnyt nykimisen eteen? Minulla on 1.6 -90 ja hyvin on toiminut.
Kansipahvi on palamassa. Katso onko paisuntasailio taynna, jos on taynna niin vedet pakenee syylarista paisuntasailioon ja osa tihkuu kansipahvin valista koneeseen. Siina saattas olla syy huonoon kayntiin.
Kato ekaks kun kone on kylma, etta on syylarissa ja paisuntasailiossa vetta. Jos maara hupenee, vesi menee kannen kautta palotilaan ja kansiremontti on lahella.