Onko 2012 2,2 D4D Avensiksen kytkimen ravistaminen vika vai ominaisuus. Huollossa sanoivat että ominaisuus ja johtuu kun asbestia ei saa enää käyttää.
Toinen ongelma on että vaihteet menevät huonosti päälle. Etenkin pienimpien vaihteiden kanssa on ongelmaa. Onko tämäkin ominaisuus
Toinen ongelma on että vaihteet menevät huonosti päälle. Etenkin pienimpien vaihteiden kanssa on ongelmaa. Onko tämäkin ominaisuus
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaihteet voivat vähän uutena takkuilla, mutta jos malttaa rauhallisesti vaihtaa niin hyvin menevät päälle. Kytkinongelma ei kuulu Aven ominaisuuksiin.
kyllä muuten kuuluu mulla sama vika.
Ei muuten kuulu,mullakin ko. ave, ei mitään ongelmaa,ei pienintäkään
vaihteet täysin juntturissa. paska tojoloota.
Osaako joku selittää konkreettisella tavalla: "miten kytkin ravistaa"? -ottaa epätasaisesti?
-no mulla on ainakin 2kk vanha 2.0 D4D ja kytkin toimii "silkin pehmeästi"
-tuskin minunkaan Avessa on sitä asbestia? -ja vaihteetkin menee kohtuu hyvin päälle, tosin tahmeammin kuin edellisessä 560tkm ajetussa 2.0TD:ssäni, jossa oli tosi kevyt vaihteensiirto.......no kaippa ne siitä vetreytyy, onhan mittarissa vasta alle 5tkm.
Tota noin niin, vastapalloon kyssäri poruukoille: -minkälaatuinen vaihteistoöljy on Avessa laitettu tehtaalla? -onko riittävän notkeaa Suomen talveen?
Jokainen joka on ajanut autolla tietää mitä on kytkimen ravistaminen.
Mitä kiinnostaa öljyt laatikossa... Toyota toimii, ei ole koskaan vikaa.
Mikä trolli imbesilli oletkaan. Hakeudu hoitoon mielenterveys sulla tarvii apua.
Kytkimen ravistaminen on sama kuin ottaa kiinni epätasaisesti. Tämä on oikea ongelma etenkin kosteina aamuina kun auto on seissyt yön ulkona.
Vauiteet tuntuvat kolahtavan päin rattaita. Etenkin vaihdettaessa alas päin.
Ahaa, ravistaminen on AUTOILLE arkipäivää :-)
-omissa Toyota-kulkineissa ei ole kytkimet ravistaneet......
PS. -kaikki autoilla ja kulkuneivoilla ajaneet tietää, että öjyt ja sitäkautta vaihteisto kangistuu, kun pakkasta on riittävästi. -hyvillä öljyillä tätä voidaan vähentää....
-kaksi vaihtoehtoa:
a) synkronointi ei toimi
b) kytkin ei irroita kunnolla -> ottaako kovin alhaalla kiinni? ->säädä pääsylinteriä
Mulla 2012 2 litran D4D. Ei ravista kytkin ja vaihteet toimii hienosti.
Kytkinlevyn keskiö jumittaa urissaan pakkasessa. Liian tiukka sovitus tai liian vähän/paksua rasvaa välissä. Jos vika on kytkinlevyn pintamateriaalissa niin pahempi juttu, tulee taas iso kasa takaisinkutsuja.