Vettä 35:n perseessä?

Tai siis jäätä tällä hetkellä ilmeisestikin. Näin on lupa päätellä, kun vauhtipyörä pyörii starttikehästä kampeamalla kytkimen ollessa pohjassa, mutta ei silloin kun kytkin ylhäällä. Myös öljyn määrä perässä on liian suuri. Tästäkin voi päätellä, että siellä on vettä.
Mistä helkkarista sitä sinne voisi mennä? Öljyn vaihdosta on vain pari vuotta, joten tuskin kondensiovettä?
2171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Vahvana veikkauksena vaihdekeppien juuressa olevat kumit ovat haurastuneet ja sadevesi valunut sisään. Tyyppivika tässä mallissa.

Äänestä

Vettä voi kertyä traktoriin ihan kastelukannullakin taikka vesiletkulla. Joillakin lajitovereilla on erikoinen huumorintaju, jotkut laittavat sokeria polttoainetankkiin ja hiekkaa hydrauliikkaan ja vettäkin. Uretaanivaahdolla täytetään pakoputkistoja taikka täytetään konetila jne. Vain mielikuvitus on rajana!

Toden näköisesti vesi on Fergun rasiaan kondensoitunutta ja sade/sulamisvettä, joka on päässyt lirumaan sopivasta höröstä sisään. Pari aika hupaisan tuntuista tapausta tiedän vuosien varrelta, missä vettä on mennyt teknisen laitteen sisälle, naapurini teki aikoinaan Mörkö-Majorilleen tallin pettämättömästä kovalevystä kattoa myöten ja katossa kovalevyt kupruilivat heti kohta aiheuttaen melkoisia poimuja, yksi poimu sattui juuri sopivasti lirittämään vettä pakoputken kohdalta ja kun vielä moottorissa sattui olemaan jokunen venttiili rakosellaan, niin vettä oli koko moottori aivan täynnä.

Toisen kerran muistan, kun eräs onnellinen Vironmatkaaja jätti Honda merkkisen autonsa parkkiin Tallinnan eteläpuolella talon viereen, talosta puuttui vesiränneistä syöksytorvet ja pahaa aavistamaton matkajamme ei ollut ottanut huomioon rankemman sateen mahdollisuutta ja siten vesirännistä syöksyvä vesi osui juuri Hondan tuulilasin edessä olevaan aukkoon, kun vielä neulaset ja puiden lehdet olivat tukkineet huleputkia autosta, meni koko sadevesilasti lämmityslaitteen kautta auton sisälle. Koska katto oli suuri ja sadetta piisasi, oli Hondakin puolillaan vettä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jäi lumet lykkimättä kirjoitti:

Tai siis jäätä tällä hetkellä ilmeisestikin. Näin on lupa päätellä, kun vauhtipyörä pyörii starttikehästä kampeamalla kytkimen ollessa pohjassa, mutta ei silloin kun kytkin ylhäällä. Myös öljyn määrä perässä on liian suuri. Tästäkin voi päätellä, että siellä on vettä.
Mistä helkkarista sitä sinne voisi mennä? Öljyn vaihdosta on vain pari vuotta, joten tuskin kondensiovettä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu