STX-telakalle olisi tulossa jättiristeilijän tilaus. Tilauksen arvo yli mijardi Euroa.
Työpaikkoja se toisi maahamme 26 000 henkilötyövuotta.
Telakka pyytää valtiolta rahaa rakennusaikaiseksi LAINAKSI 50 miljoonaa, jotka rahat maksetaan taisin laivan luovutuksen yhteydessä.
Katainen ei lämpene ajatukselle, koska sen Katainen tulkitsee kilpailua vääristäväksi telakkatueksi.
Mieluummin annetaan mennä tilauksen Ranskaan tai Espanjaan. ( niissä maissahan ei sitten ilmeisesti vedetäkään minkään tapaista kotiinvetoa telakkateollisuuspiireissä)
Muutama kymmenen miljardia kreikan ökyrikkaille mijardööreille, huvijahtien ostoon kyllä piisaa antaa. Siellä ei olekaan mitään ongelmia verorahojen sijoittamisesta, koska nämä miljardöörit eivät maksa veroja, mutta pankkitulkien käytön kyllä osaavat. Onnea vaan Katainen. Maamme kiittää Herra Pääministeriä Joululahjasta maamme rautakourille ja vientiteollisuudelle.
Niitä miljoonia ei varmastikaan enää toiste kysellä sinne päin. On näköjään äivänselvää pässinlihaa, että jossakin on päätetty ajaa maastamme telakkateollisuus alas.
Työpaikkoja se toisi maahamme 26 000 henkilötyövuotta.
Telakka pyytää valtiolta rahaa rakennusaikaiseksi LAINAKSI 50 miljoonaa, jotka rahat maksetaan taisin laivan luovutuksen yhteydessä.
Katainen ei lämpene ajatukselle, koska sen Katainen tulkitsee kilpailua vääristäväksi telakkatueksi.
Mieluummin annetaan mennä tilauksen Ranskaan tai Espanjaan. ( niissä maissahan ei sitten ilmeisesti vedetäkään minkään tapaista kotiinvetoa telakkateollisuuspiireissä)
Muutama kymmenen miljardia kreikan ökyrikkaille mijardööreille, huvijahtien ostoon kyllä piisaa antaa. Siellä ei olekaan mitään ongelmia verorahojen sijoittamisesta, koska nämä miljardöörit eivät maksa veroja, mutta pankkitulkien käytön kyllä osaavat. Onnea vaan Katainen. Maamme kiittää Herra Pääministeriä Joululahjasta maamme rautakourille ja vientiteollisuudelle.
Niitä miljoonia ei varmastikaan enää toiste kysellä sinne päin. On näköjään äivänselvää pässinlihaa, että jossakin on päätetty ajaa maastamme telakkateollisuus alas.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kataisen ajatus kilpailua vääristävästä telakkatuesta on kaunis, mutta ei kai meidän tarvitse niin esimerkillisiä olla. Laiva maksettaisiin vasta myöhemmin. Jos tähän liikesuhteeseen jokin ryppy tulisi, niin mitä sitten?
Mehän ollaan muutenki niin esimerkillisiä. Ei ole edes korruptiota!
Terveisin hyvä veli...
se se vasta kummalta kuulotti, ku laivan valmistuttua sitten vasta maksettaisiin laivasta hinta, ??
onko asia luottamuksen arvoinen ????
en luottais koko asiaan ?
Olishan tuohon järkevä ratkaisukin.
Sopimukseen lauseke, jossa sanotaan laivan olevan valtion omistuksessa kunnes 50 milliä on maksettu takaisin.
Ongelmien sattuessa valtio menettää 50 milliä mutta omistaa n. Miljardin arvoisen laivan ja työstä tulleet verot.
Telakka tietysti kaatuu, mutta onhan Masa vielä hengissä.
Mutta minäkin pahaa pelkään, epä-suoraviivaisen, poikkeuksellisen sopimuksen hakeminen viittaa aina johonkin nurkantakuseen.
H.
Kerrankin voin olla huksin kanssa samaa mieltä. Lyön loven mulkkuni kylykeen...
STX-telakka on tehnyt jo viisi vuotta peräkkäin tappiota eli yhteensä 232 miljoonaa euroa. Ei pysty lainaansa ikinä maksamaan vaan keplottelee tukiaisia. Tulkoon "rautakourat" apuun laskemalla palkkojaan.
" urkin veli "
Kannattaa selvittää tarkasti , miksi yksityiset eivät sitä lainaa myönnä.
Itseasiassa sinä sen tiedon annoitkin.
Jotain hämärää tässä on, sillä nyt se lainasummakin on noussut .
Haiskahtaa korruptiolle koko 50 miljoonaa tai sitten voitelulle,kiristykselle tai mikä nimi sille nyt vaan keksitään." Maantapa" menis jo vähän huumorin puolelle enempi. Mutta jos vanhat merkit paikkansa pitää niin maksaahan Suomi tuon ilman muuta. Nappikauppaahan tuo on miljardi-jyrkille... tavallaan .
MIstähän tuo työttömyysluku 500.000 on peräisin koska ennätystyöttömyys ajoittuu 90 luvun lamavuosiin, asettuen silloin 400.000 ja puolen miljoonan välimaastoon.
http://www.youtube.com/watch?v=r4wUXRIa9Ns
Eräs arvio, tilastot tehty sekaviksi.
Temmin mukaan suomessa 200 000 työtöntä. Tähän ei lasketa orjatöissä olevia, siis työmarkkinatuella olevia, harjoittelijoita, kursseja kiertäviä, työelämän valmennuksessa olevia, pätkätyöläisiä Ja jokin kupru oli siinäkin, jos on kuukaudessa hetken töissä, lasketaan tilastoihin työlliseksi. Päälle tulevat ne, jotka eivät näy missään tilastoissa. Yhden miehen toiminimet, joilla ei töitä, kotimiehet ja kotirouvat, ne jotka ovat työttöminä, ilman että ovat työkkärissä kirjoilla.
Asiaa voi tutkailla ihan ympärilleen katselemalla. Aika harvalla vakituisempaa duunipaikkaa. Siis todellista määrää ei tiedä kukaan, jokatapauksessa helkkarin paljon suurempi, kuin työkkärin viralliset tilastot.Työllisyys asteeksi väitetään pitkälti yli 60%, mutta siinä luvussa tosiaan mukana noit satunnaisia hanttihommia tekevät. Ja pätkätyötähän se nykyajan työ melkein aina on.
Tilastoja monenlaisia, yhden mukaan työlliseksi lasketaan, jos on töissä tunnin viikossa. Ja hupaisa maininta: "Työvoiman ulkopuolella oli 1 372 000 henkeä".
http://www.findikaattori.fi/fi/41
Niettä tilastot on tilastoja. Työvoiman ulkopuolella on myös opiskelijat, sairaat jne, että koita tuosta materiaalista sitten ottaa mitään selkoa. Ainoa varma on se, että työttömiä on pirusti ennemmän, kuin myönnetään.
=DW=
Tuosta on kyllä samaa mieltä että työttömien todellista määrää ei tiedä kukaan.
Arviosi 500.000 muuttuu kummiskin vielä hurjemmaksi jos siihen lasketaan myös loispummi eläkeläisetkin, vai mitä :)
" Suomalaisten pitää herätä " sanoo Katainen.
Saa nähdä meneekö hallitus tähän laina-ansaan.
N-E on oikeassa, laina maksetaan kiltisti ja Kreikankin ongelmat osaltamme hoidetaan kiitettävällä tavalla.
Meillä on mistä antaa ja jos ei ole niin otetaan lainaa.
Hieman piruilua kehiin.
Kannattaiskohan antaakin tuo laivatilaus suosiolla ranskalaisten hommiksi.
Ei ne sitä kumminkaan saisi viiteen - kuuteen vuoteen valmiiksi.
Kävisi niin kuin Olkiluodon Ydinvoimalan tekemisessä. Aikaa mennisi hinta kolminkertaistuisi.
Sinä aikana meillä voitaisiin tehdä parikin jätti-risteilijää täyteen hintaansa arvostettuna.
Korealaisen firman laivanrakennus Jenkkivarustamolle ja Suomelta (kiltiltä) pyydetään lainaa.
Ja ainakin puolet työntekijöistä olisi muualta tulleita.
Puolasta ja Eestistä saa hyviä hitsareita suht' halvalla.
Ja Venäjältä ilmeisesti vielä halvemmalla;)
Ei Pernossa juuri muuta kieltä kuin Venättä kuule.
Katainen asuu EU:ssa, ei Suomessa.
Ei Suomessa tarvita teollisuuteen työpaikkoja, Kela on paras. Kirjoitellaan paskaa palstoille ja särpimet leipäjonoista. Kyllä huomaa että millaista sakkia tälläkin palstalla pesii.
hieman alakanttiin tuo sinun uutisista saatu tieto tuosta "LAINAKSI 50 miljoonaa"
He STX-telakan pyörittäjä ei laittaisi omaa rahaa näillä näkymillä sitä vaadittua 20%, ja paljonkohan he (Etelä-Korealaiset) tuohon olisi valmiita sijoittamaan ?
Sitä kai koko sekomuus ja heidän "päällikkö" tässä oottelee Vapaaherran kanssa.
Tulihan se totuus sieltä esiin, kuten ounastelinkin.
"Helsingin Sanomien verkkosivujen mukaan korealainen STX -telakkayhtiö on ajautunut erittäin pahoihin talousvaikeuksiin.
STX:n taloustilanteesta johtuen sen Suomessa toimiva tytäryhtiö, STX Finland, on pyytänyt Suomen valtiolta 50 miljoonaa euron lainaa pystyäkseen rakentamaan Turun telakan mahdollisesti saaman jättiristelijätilauksen"
H.
voisihan tuosta ajatella niinkin, että miksi ei Kreikan ajautuminen erittäin pahoihin talousvaikeuksiin ollut valtiollemme mitenkään varottava juttu?
H.
On parempi antaa rahat Kreikkaan kun saa hyvällä korolla takaisin.
Tai maksaa apurahoina omalle kansalle ja ottaa taas lisää lainaa samalle asialle.
"suomen talou"
Laita kuitenkin valituksesi tuonne EU-valituksiin.
Tämä aloitus kun on telakka-valitus.
Minä otin Kreikan mukaan vaan vertailun vuoksi.
H.
Haluatko sen teollisuuden loppuvan, älä vertaile!
"oikea vastaus"
Suomessa on aina ollut tapana rehellisyys, maksoi mitä maksoi, vaikka meille tehdään väärinkin.
Sillä periaatteella me äänestämmekin.
Jos äänestämme väärin, se on sitten oma vika.
Ei muuta tähän aloitukseen.
H.
Mahdollisen lainan voi sopimuksella määrätä kuka laivan omistaa kun se on valmis ja maksut on tietenkin valtiolle maksettu koroilla ennenkuin laiva lähtee.
Suomalaisia tuotteita on moottoreissa Korean telakoilla--näkynyt TV:ssä
Kansalla on vähän tietoa taloudesta.
Tupeksiminen vain näkyy EU:ssä ja sen oikeastaan rikollisessa toiminnassa jonka mukaan myös tavallinen suomalainen toimii, täytyy vain ihmetellä asiaa.
"asiaa ja totuutta"
Älä matki naurettavasti.
"Olishan tuohon järkevä ratkaisukin.
Sopimukseen lauseke, jossa sanotaan laivan olevan valtion omistuksessa kunnes 50 milliä on maksettu takaisin.
Ongelmien sattuessa valtio menettää 50 milliä mutta omistaa n. Miljardin arvoisen laivan ja työstä tulleet verot.
Telakka tietysti kaatuu, mutta onhan Masa vielä hengissä.
Mutta minäkin pahaa pelkään, epä-suoraviivaisen, poikkeuksellisen sopimuksen hakeminen viittaa aina johonkin nurkantakuseen"
H.
Ei pahalla, sopimus voidaan kyllä kirjoittaa vaikka latinaksi, ettei tule epäselvyyksiä.
Kun laiva on valmis ja rahat Suomessa--niin kaikki on kai selvää.
Tietenkin suomalainen hyvä uskoisuus ei saa olla mukana, siis suomenhallitus tai sen muu jäsen.
Suomi on hyvin esillä tässä asiassa (laivat)kansainvälisessä meedian kautta.
Tuo sama asia (STX-n taloudellinen tila) lukuineen kaikkineen mainittiin välittömästi kun asia nousi esiin, mutta kukaan ei tarttunut siihen ennen kuin Hesari sen kertasi. Siinä havainto-opetusta täkäläisen talousajattelun tasosta.
"Tase-pappa"
Älähän nyt ujostele....
H.
Olet oikeassa, tai mikä on suomalainen teollisuus?
Miksi on huutava pula tekiöistä?
Leikki taloudessa loppuu ja mikä on aika kun leikkiminen loppuu?
Kuka tekee mitä tarvitsemme?
Leikki jatkuu ja rahat pöyrii, taas köyhällä Joulu.
Putin on lähellä, taas suomalaisien pelastus mikä on talous.
Vitushan vaihdetaan teitenkin öljyn, vaikka YYA sopimusta ei ole.
Vai olisikohan sittenkin jossain jemmassa ?
Yhtiö on länsimaisen mittapuun mukaan maksukyvytön.
Helsingin Sanomien mukaan STX:n taloustilanne selittää, miksi sen Suomessa toimiva tytäryhtiö STX Finland haluaa Suomen valtiolta 50 miljoonan euron lainan
vahvistamaan pääomaansa.
Niinpä!
Tässä olisi taas hyvä tilaisuus pistää haisemaan. Koska me opimme?
Niin on niin kuin aina---miksi Suomessa tehtiin laivoja?
Miksi maalla asuvilla on jätevesi puhdistamot a/10000e/ Suomi on nollien kansa.
Kunpa neuvotteluista tihkuu tietoja, että Suomen valtion antama laina-vippi saisi olla perinnässä vasta toissijainen. Jos se on ensisijainen tai vaikka tasavertainen, muut sijoittajat eivät sitä hyväksy, koska se heikentäisi heidän asemaansa.
Vedätys siinä on kyseessä. Hölmöjä tarvitaan...
Da, en tiedä kuin sinä.