Mönkijä lumitöihin

kannataa panostaa laatumerkkeihin kuten polaris honda suzuki ja BRP ja kannattaa huomioida hyvä neliveto ja vinssi sekä korkea kuvioiset renkaat ja myöös vetokoukkuna kannattaa olla vetokuula eli sama mikä autoissa itse suosittelen polarista jos on rahaa.

Jep itsellä on ollut mönkijä jo vuodesta 2000 ja nyt uusi juuri etsinnässä.
Ajossa on ollut polaris jolla homma on hoitunut vallan hyvin naapurit vain ihmettelevät että mitenkä se noin äkkiä ja helpolla käy :) ...
Ketjut on hyvä olla talvella jos jäätä tulee ja neliveto on oltava. Järki on oltava mukana kokonaisuus painaa 300-400kg ei siis ole 7 tonnin traktori. No ei ole sen hintainenkaan.
Pakkasen takia jotain lämmitystä start hetkeen tarvitaan pikkanen akku ei riitä useinkaan ja bensa on oltava puhdasta itse suosi 98E:tä talvella.

T3 varmaan vaihtoehto itselleni ehkä Polaris tai Honda tai Yamaha huolto ja varaosa tarjonta tärkein ... kiinan vehkeissä tämä asia vielä lapsen kengissä... jos toki tosi TI-henkilö niin kai noillakin aikansa saa kulumaan.

Mikä on ollut teillä kulutus noissa uusissa T3:ssa.
Desit ei kiinnosta vaan 5L vai 15L vai 25L / tunti puuhastelu ajossa ...kova vauhtinen polku tai tie ajo sit on erikseen antaa vain palaa ...

Minkä on vakuutus hinnat olleet?

Miten variaattorit ovat kestäneet ja ruiskut?

Meikäläisellä ollut Polaris HO500 traktorimönkijä käytössä pari vuotta.
Rajoittimesta huolimatta teho riittänyt lumitöissä ja kotitarve polttopuiden ajossa, maantiellä kulkee n. 55 km/h.
Suosittelen asentamaan rajakytkimen puskulevyn yläasentoon, muuten
siinä helposti käy niin, että tulee kiskottua vinssillä vaijeri liian tiukalle
ja vaurioita voi tulla.
Alkuperäinen akku tyhjenee itsekseen, jos ollut pitempään käyttämättömänä, akkulaturi on tarpeen.

Älkää mitään brp tai polaris leluja ostako. Niitä joutuu jatkuvasti korjaileen. Susu, jamppi tai honukka niin jää toi remontointi pois.

Oheinen
peli lähtisi 5000 eurolla

http://www.nettimoto.com/kawasaki/kvf/1471005

Minä olen 5 vuotta tehnyt töitä Yamaha BigBearin kiinalaisvehkeellä. Se on Yamaha-Jianshen tekele ja palvellut ihan kiitettävästi. Etukauha, takalana, peräkärry ja repijäpiikit pääasialliset työvälineet.

Miettikääpä esim Jammumiehet, lieneeköhän teidänkin koneissanne Jianshen tekemiä osia? Kuinka japsi Yamaha sitten on?

suosittelen brp n can am outlander 1000.on hyvä ajaa ja voimaa piisaa:)

Polaris sportsman xp sen olla pitää. Vittu mitää jammua tai hondaa perkele ja made in china tavarasta ei puhutakaa. Itellä ei oo polari sportsman xp 550 pettäny oikeestaan koskaa paitsi ihan mahdottomissa paikoissa

polaris ranger