Millaisetkohan hytit ja muut tilat laivan henkilökunnalla ts. merimiehillä on? Ovatko hytit yleensä yhden, kahden vai useamman hengen hyttejä? Ja onko laivoissa nykyisin salonki tai tupakkahuone?
Hytti asiaa
mietiskeleväinen
38675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
4-8 hengen skansseissa asutaan.
Ja kerrossänhyt.
Sama kuin kysyisi millaisia huoneita on taloissa.
Merimiesunionihan rakennutti joskus 50-60-luvulla Unkarissa laivaa. Kaikilla
miehistön jäsenillä olisi ollut 2h k ja päällystöllä myös parvekkeet. Lastillesit-
ten ei enää jäänytkään tilaa.
Voi pyhä yksinkertaisuus.
Ilmeisesti joku nuori esitti asiallisen kysymyksen, koska ei tiennyt asiaa.
Miten ihmeessä toiset voivat olla noin älyttömiä vastauksissaan. Eikö olisi ollut parempi vaieta, kuin lähteä nolla tason ajatuksilla vitsailemaan.,
Älyn tasohan on luontaista eikä siihen voi vaikuttaa. Mutta toisten aliarvioiminen, mollaaminen ja halventaminen ovat tahdonalaisia ominaisuuksia, jotka usein kertovat tekijän omasta heikkoudesta ja alemmuudentuntoisesta sielunelämästä. Näitä ilkkujia esiintyy tälläkin palstalla aika ajoin ja todella liian usein.
Nykyisissä laivoissa ainakin pohjoismaisilla omistajilla on tarjota jokaiselle merimiehelle oma hytti. Laatukin on nykyään vallan hyvä.
Mietin ihan samaa: täysin asiallinen kysymys ja neljä ensimmäistä vastausta silkkaa scheissea. Mielestäni tämän koko palstan rasittavin puoli ovat juuri nämä, joilla ei ole mitään edes puoliasiallista sanottavaa eikä edes yritystä siihen.
Mietipäs pikkasen uudestaan kysymyksen asiallisuutta - ja järjen kanssa.
Vaikka tuota kysymystä miettii toisen ja kolmannenkin kerran, niin täysin asiallisena se pysyy. Sinun tehtäväsi on siis perustella, miksi se ei olisi asiallinen.
Pari vihjettä:
1) jos et pysty perustelemaan, niin väitteesi on paskaa.
2) se, että kyseessä saattaa olla asia, jonka "jokainen" tietää tai ainakin jokainen laivoilla töissäoleva, ei tee siitä epäasiallista.
No ensinnäkin, miksi moista kysytään? Vai oletatko, että ammatin valinnassa hytti näyttelee merkittävää osaa? Samoin, mitä tekemistä salongilla ja tupakkahuoneella on ammatin kanssa.
Kas kun ei kysytty, millainen ikkuna hytissä on. No, silloin joku olisi heti alkanut vääntää juttua venttiileistä.
Sanoisin, että trolli mikä trolli.
Kukaan mistään ammatinvalinnasta ole puhunut mitään. En viitsi kuitenkaan alkaa riitelemään täällä. Sen vain sanon, että en ole missään nimessä trollausasialla!
Voi jeesus, että osaat olla TYHMÄ!
Ensinnäkin: ehkä asia vain yksinkertaisesti kiinnostaa jostain syystä, vaikkei olisi lainkaan harkitsemassa merenkulkua ammatikseen. Ja toiseksi, jos olisi ammatinvalinta mielessä, niin onhan tuo ihan relevantti juttu. Kun kyseessä on kerran ammatti, jossa yleensä asutaan laivalla useampi viikko tai jopa kuukausia kerrallaan, niin on se nyt ihan merkityksellinen asia, millaisissa oloissa asutaan. Ihan siinä kuin palkkauskin. Totta kai ammatinvalinnassa mietitään, millaiset työehdot- ja olot on mahdollisella tulevalla alalla.
Ehkä sinä olet joku eläkeikäinen jäärä, joka on tottunut asumaan läävässä muiden sikojen kanssa, mutta kun kaikkia ei sellainen todellakaan kiinnosta.
Joka tapauksessa kysymys oli ihan asiallinen ja suurin osa vastauksista oli täyttä potaskaa.
Jotain kiinnostaa eikä katso vastausta netistä. Siellä on tietoa vaikka kuinka heti saatavana.
Joo, komennuskunditkin selvittävät aina ensin majoituksen ja lähtevät vasta sitten komennukselle. Just joo.
Trolli on
Trolli olet itse, ja lisäksi tyhmä.
1) Ei tuollaista asiaa ihan heti netistä löydä. Kokeilin äsken hakuja "miehistöhytti" ja "miehistöhytit" eikä ainakaan ensimmäiselle tulossivulle tullut mitään järkevää vastausta aloittajan kysymykseen.
2) Mitä tuo "komennuskundi" tähän liittyy? Jos ammatinvalinnasta puhutaan, kuten rupesit puhumaan, niin eihän se ole sama tilanne kuin jo moisiin hommiin ruvenneen kohdalla. Ja miksi komennuskundikin voisi asennoitua niin, että mihin tahansa ei lähdetä? Olin itse muutama vuosi sitten ns. ex-pattina eli ulkomaan "komennuksella" (ei oikea sana minun alallani, mutta riittävän lähellä samaa asiaa eli asuin reilun vuoden ulkomailla ja tein siellä töitä ja sitten palasin entiseen hommaani, koko ajan samalla työnantajalla). Kyllä asunto-olot olivat yksi asia sopimusta neuvoteltaessa, eli allekirjoitin sopimuksen vasta sitten, kun olin nähnyt, millainen kämppä ja millaisessa paikassa. Vaikka siitä keikasta kertyi suunnilleen vuoden norminettopalkan verran ylimääräistä taskuun, niin en silti olisi lähtenyt mihinkään hotellimajoitukseen. Niitä ehtii nähdä ihan tarpeeksi.
Ihan samalla tavalla minusta on aivan selvää, että jos joku harkitsee merimiesammattia, niin selvittelee tuollaisetkin asiat mahdollisimman valmiiksi. Läävät kelpaavat vain sioille.
Mikäs tuossa aloituksessa sinua niin kyrsii, että viitsit tulla tänne siitä päätäsi aukomaan ja vakuuttelemaan että "trolli on"? Ketään se ei kuitenkaan kiinnosta. Keskustelupalstoilla saa kysyä mitä vaan.
Tule uskossasi autuaaksi.
Mutta trolli se on.
Osuit aivan naulan kantaan.
Itselläni kun on sellainen tilanne, että on hyvin mahdollista että lähden ensivuoden alusta laivalle töihin (vaikka en ns. merimieheksi opiskelekaan - vaan kokiksi).
Olen kuitenkin tarkka ympäristöstäni, niin ajattelin täältä sitten kysyä hyteistä. Englanninkielen taitoni on huono, joten en osannut hakea englanninkielellä tietoa.
Kiitos kuitenkin muutamasta hyvästä vastauksesta.
Jos olet tarkka ympäristöstäsi, niin eiköhän ole parempi
että pysyt maissa!
Haluat siis sanoa, että merille kannattaa lähteä vain niiden, joita ei siisteys tai asuinolt kiinnosta? Sama se, missä paskaämpärissä asuu, selvin päin kun ei ole koskaan...
Hauska luupää. Otanpa huvikseni valamiehistön roolin. Täällä on siis esitetty syytös, että aloittaja on trolli. Syyttäjän tehtävähän on esittää todisteet. Niitä ei ole esitetty. Puolustus on sen sijaan osoittanut aika hyvin, miksi trolliväitteen ei tarvitse olla totta.
Valamiehistön yksimielinen päätös: syytetty vapautetaan trollisyytteestä. Ja vainajalle pieni sakko :D
No ei oikein näytä aukeavan teille vieläkään. Kannattaisi lukea heti aloituksen ensimmäinen lause uudelleen ”Millaisetkohan hytit ja muut tilat laivan henkilökunnalla ts. merimiehillä on?”
Siis laivalla on henkilökunnan lisäksi muitakin. Tarkoittaa siis näitä autolauttoja. Jos on tullut katsottua Eckerön ”mainossarjaa” telkasta, on nähnyt tuon kymmeniä kertoja: ihan tavanomainen matkustajahytti, mutta nyt siinä majailee vain yksi henkilö.
Alkaako teillä jo valo kajastaa?
Ja minä kun olen luullut, että suurin osa merillä seilaavista laivoista on muita kuin autolauttoja. Voi kiitos, kiitos, sinä älyn valoisa majakka, kun oikaisit virheeni!
Ja minkähän takia luulet, että joku olisi tuota sarjaa katsonut (mikä se muuten on, en ole kuullutkaan)?
Ja koska sarkasmi ei taida sinun kaltaiseesi pahvipäähän upota, niin käännetään tuo alku selkokielelle: olet kaikin tuomariäänin tyhmin kirjoittaja palstalla moneen viikkoon.
Ja että niissä matkaa aina muuta kuin laivan jenkilökuntaa. Jo on sulla tiedot!
Toisaalta jos katsotaan laivoja yleensä, niin onhan vaikkapa tarkastusalus Oulu, jonka hyttikuva on netistä katsottavissa. Varmasti hyttivaatimukset tuolla paatilla ovat ihan toiset kuin jollain nykyaikaisella valtameriä kyntävällä kanootilla, kuten Arkadialla (siis tällä saksilippuisella), jonka hyttikuvia on niinikään näkynyt netissä.
Siis laivaa ei ole mitenkään määritelty. Mutta autolauttaan tuo ajatus kohdistuu, ei taida lapsi oikein muita tuntea, koska satamat ovat nykyisin ulkopuolisilta suljettuja.
:D ..
Pari punkkaa samassa hytissä. Neitien ei tarrvi vaivaitua moiseen elämäntyyliin, kun hyteissä pruukaa haista hiki, pjaska ja saapasrasva.
Ei siellä hienostella eli ei siellä mikään saapasrasva haise vaan se yleisaine, jota käytetään saippuana, hammastahnana ja hiusvoiteena ja partavetenä. Sillä lähtee myös satiaiset ja lievemmät tippurit. Kuppa ei kuitenkaan lähtenyt vaan se jäi sitten Töölööseen.
Onpa hassu keskustelu. Esitettyyn kysymykseen ei itse asiassa ole yhtään asiallista vastausta, joutavaa -tuilua vain sekä sitten yksi olkiukon rakentaja, joka väittää kysymystä trolliksi ilman perusteita. Se haara on sitten vilkkain.
Ihmetyyppi kyllä se trollaaja, joka väittää aloitusta trolliksi.
Onko laivoissa nykyisin salonki tai tupakkihuone.
Veikkaan kyllä trolliksi.
Kukaan asiaan perehtymätön ei mistään salongeista tiedä.
Tupakkihuoneen olemassaololla kaiketi tarkoittaa näitä nykypäivän asetuksia.
Ennen laivoilla oli salonki.
Tuli useitakin jouluja syötyä salongissa kun kippari luki ensin raamattua pöydän päässä.
Mutta asiaan.
Toisissa vanhemmissa laivoissa ei ole edelleenkään suihkua hytissä,ei vessaa.
Vain pesuallas.
Suihku ja vessa voivat olla käytävällä.
Tämä on sitten muuten helvetin harvinaista nykypäivänä.
Nykylaivassa on jokaisella oma hytti joka on hyvin varusteltu.
Hytissä on wc,suihku,punkka,sohva,kirjoituspöytä,tuoleja,televisio,dvd,netti,jne jne...
Siinä tämänhetkinen tilanne.
Oli provo tai ei.
Ruotsinlaivoilla ja vastaavilla taitaa tosin olla edelleen niin, että hytin joutuu jakamaan yhden tai useamman kämppiksen kanssa. Johtuu tietysti siitäkin, että henkilökuntaa on paljon enemmän kuin rahtilaivoilla tai tankkereilla.
Muuten, minä tiesin, että laivoissa on ainakin joskus ollut salonki. Mutta miehistön asumisjärjestelyistä nykylaivoissa en tiennyt oikein mitään. Että se siitä arviostasi... Enkä ole aloittaja.
Muista, nämä ovat suomalaisia merimiehiä eli skönäreitä.
Äo ja kengännumero ilmoitetaan samalla luvulla.
Ja nämä ovat sieltä fiksuimmasta päästä, osaavat (jotenkuten) kirjoittaa.
Saatko ammattiapua..??
Mikäli saat niin hyvä.
Ruotsinlaivoilla n.s. taloushenkilökunta jakaa hyttinsä, kone,täkki ja päälystöllä on oma hytti.
Seinät on lähopuun päälle rapattua Paraisten Kalkkivuori Osakeyhtiön Verropetonia. dubakki salonkit on. Miehistölle erikseen ja piällysmiehille erikseen.
Suomalaisten rahtilaivojen hytit muistuttavat ruotsinlaivojen hyttejä paitsi että ovat kaikki yhden hengen ja niissä on vähintään yksi venttiili eli ikkuna. Hytin koko riippuu työtehtävästä, kipparilla on vähintään kahden huoneen iso hytti, puolimatruusilla yhden huoneen pieni hytti, ja muiden hytit ovat kooltaan näiden väliltä. Hytissä on jääkaappi ja televisio. En ole pitkään aikaan nähnyt hyttiä jossa ei olisi omaa vessaa ja suihkua mutta en mene vannomaan etteikö sellaisiakin vielä olisi jossain tosi vanhassa laivassa.Jokainen siivoaa hyttinsä itse. Salongiksi kutsutaan kipparin edustustilaa jonne miehistön jäsenillä harvoin on asiaa. Messi on ruokailutila ja päivähuone on yhteinen tv-tila. Tupakointitila on järjestetty jonnekin koska tupakoitsijoita on vieläkin paljon.
Väärin. Paatissa jossa on talousapulainen niin se siivoaa päällystön hytit kaikki kerran viikossa.
Mikäli ei siivoa niin sopimusta ei noudateta.
Miehistö siivoaa hyttinsä itse joka laivassa.
Päällystö siivoaa vain joissain pientonnistosopimuksella olevissa.
Täällä tulee paljon mielipiteitä joka asiaan asioista mitään tietämättä.
Mutu mielipiteitä.
Niin ja koko miehistö ei osallistu siivoamiseen. Se on nuorin junkki, joka omalla torppausvuorollaan siivoa muun miehistön hytit. Noin se toimi puolivuosisataa sitten.
"Noin se toimi puolivuosisataa sitten."
Tai sitten niin, että kun jengiä rupes olemaan >40, miehistöpuolella oli pölykalle joka hoiti koppien torppaukset. Uffaripuoleella oli oma kalle joka torppas messin uffareiden kopit. Salonkiville torppas kipparin ja siiffin kopit sekä salongin.
-Näin Wihurin Wilkkeessä 1964-66.
Nykyisin tuo asumis eli hyttipuolikin alkaa olla kunnossa mitä uudempi laiva
sitä paremmat puitteet ennen oli toisin ainakin Ruotsinlosseilla jossa suurin
osa henkilökunnan hyteistä sijaitsi autokannen alla 2 hengen umpikoppeja.
Vain päällystöllä oli paremmat puitteet ylhäällä, rahtipaateissa oli sikäli parem-
min että hyteissä oli venttiili eli se akkuna josta näki onko yö vai päivä ennen
tupakoitiin niin hyteissä kun messissä nykyisin on omat tilat kärventelyä varten.
Ja ne mainitut Skanssit kuului lähinnä purjelaivoihin jossa majoitus tapahtui
isossa kämpässä jossa oli sivuilla kerrospunkia ja keskellä pöytä ja jakkarat.
Oli noita skansseja viellä 60 luvulla esim. FÅAn s/s Norma.