tunkki askarruttaa

K u sipää! Ei tätä kysytty. Osta sinä paukapää isompi tunkki ja työnnä se anuksees.

jiioopoiipoi kirjoitti:

K u sipää! Ei tätä kysytty. Osta sinä paukapää isompi tunkki ja työnnä se anuksees.

Ostatko sä håmå tunkkia vai autoa?

!!&&*/-++ kirjoitti:

Ostatko sä håmå tunkkia vai autoa?

Nimenomaan tässä puhuttiin tunkista eikä autonvaihdosta, oi sinä jurpo.

Håmå-håmå-häkki kiipes langalle, tuli sade rankka håmåhäkin vei...

Mikä sen tarpeen on poistanut?, jos rengas hajoaa, millä nostat auton ja irroitat renkaan, kompressorilla/paikkapullollako... valmistajat nykyjään vaan mielellään säästää tuossakin, ei varapyörää eikä tunkkia, pienet reiät menee noilla pulloilla mutta vähänkin suurempi vaurio, niin kusessa ollaan..

Tarvetta on kirjoitti:

Mikä sen tarpeen on poistanut?, jos rengas hajoaa, millä nostat auton ja irroitat renkaan, kompressorilla/paikkapullollako... valmistajat nykyjään vaan mielellään säästää tuossakin, ei varapyörää eikä tunkkia, pienet reiät menee noilla pulloilla mutta vähänkin suurempi vaurio, niin kusessa ollaan..

Soitan hinurin paikalle. Ei kai kukaan enää viitsi itse pyöriä vaihtaa ?

Tarvetta on kirjoitti:

Mikä sen tarpeen on poistanut?, jos rengas hajoaa, millä nostat auton ja irroitat renkaan, kompressorilla/paikkapullollako... valmistajat nykyjään vaan mielellään säästää tuossakin, ei varapyörää eikä tunkkia, pienet reiät menee noilla pulloilla mutta vähänkin suurempi vaurio, niin kusessa ollaan..

Valmistajat todellakin säästää, ja jos tunkki on, niin ne pelottelee, ettei sitä saisi käyttää. Fordihan ensimmäisenä alkoi sitä touhua lanseeraamaan.

Itsellä ei myöskään vararengasta eikä tunkkiakaan, pyörät vaihdatetaan rengasfirmassa. Toistaiseksi olen säästynyt, ettei tien päällä ole rengasvaurioita tullut, mutta jos vaikka lähtee ajelemaan Lappiin, niin vähän orpo olo on. Ajoturvan pitäisi olla tukena, mutta jos lauantaina siellä jossain Sallan tasalla rengas lysähtää, niin kauanko kestää jonkun hinurin tulo?

Ja vaikka rengas olisi täysin riekaleina, niin ohjeiden mukaan sinne täytyy ensin kuitenkin painaa mömmöt siitä paikkapullosta, muuten ei ajoturva pelitä.

Erkki ja merkki kirjoitti:

Valmistajat todellakin säästää, ja jos tunkki on, niin ne pelottelee, ettei sitä saisi käyttää. Fordihan ensimmäisenä alkoi sitä touhua lanseeraamaan.

Itsellä ei myöskään vararengasta eikä tunkkiakaan, pyörät vaihdatetaan rengasfirmassa. Toistaiseksi olen säästynyt, ettei tien päällä ole rengasvaurioita tullut, mutta jos vaikka lähtee ajelemaan Lappiin, niin vähän orpo olo on. Ajoturvan pitäisi olla tukena, mutta jos lauantaina siellä jossain Sallan tasalla rengas lysähtää, niin kauanko kestää jonkun hinurin tulo?

Ja vaikka rengas olisi täysin riekaleina, niin ohjeiden mukaan sinne täytyy ensin kuitenkin painaa mömmöt siitä paikkapullosta, muuten ei ajoturva pelitä.

Renkaan puhkeaminen on nykyään paljon epätodennäköisempää kuin vaikkapa nokkaketjun hyppääminen..

1,8 TSI Elegance kirjoitti:

Soitan hinurin paikalle. Ei kai kukaan enää viitsi itse pyöriä vaihtaa ?

Eihän kukaan enää nykyään vaihda rengasta, joko renkaankorjaussarjalla, joka on vakivarusteena, tai hinuri tosiaan paikalle.

Ja mistä sikiää näitä aapopölhöjä, jotka kuittailee vaikka ei ole edes asioista perillä?

Usko ja toivo kirjoitti:

Ja mistä sikiää näitä aapopölhöjä, jotka kuittailee vaikka ei ole edes asioista perillä?

Millähän perustelet etten tunne tuota tunkki asiaa. 2011 Ocu pihassa ja elämän kokemusta ja kymmeniä autoja takana.
Mistähän näitä turhien asioiden kuittailijoita sikiää?

pimeä tulevaisuus kirjoitti:

Millähän perustelet etten tunne tuota tunkki asiaa. 2011 Ocu pihassa ja elämän kokemusta ja kymmeniä autoja takana.
Mistähän näitä turhien asioiden kuittailijoita sikiää?

Jos olet niin pimeä, että et tiedä vararenkaan ja tunkin olevan lisävaruste, joka tilatessa speksataan, niin älä paljasta tietämättömyyttäsi täällä. Vakiona uudemmissa malleissa ole tunkkia eikä vararengasta. Rahalla ne saa toki ostettua.

Kaapo Pölhö kirjoitti:

Jos olet niin pimeä, että et tiedä vararenkaan ja tunkin olevan lisävaruste, joka tilatessa speksataan, niin älä paljasta tietämättömyyttäsi täällä. Vakiona uudemmissa malleissa ole tunkkia eikä vararengasta. Rahalla ne saa toki ostettua.

Skodan lisähintainen varapyörä on täysikokoinen kesärengas. Jos ajaa talvella kitkoilla, voi kesäksi panna yhden talvirenkaan vararenkaaksi ja ostaa tunkiksi pienen hydraulisen pullotunkin. Eikä liene iso synti pitää nastarengastakaan vararenkaana kesällä.

Ja talvellahan vararenkaana on joka tapauksessa kesärengas, joka voi olla yksi niistä varsinaisista kesäajorenkaista.

Tällä tavalla ei tarvitse erillistä vararengasta, veivitunkkia eikä paikka-ainetta.

Vapapyörää ei tartte kirjoitti:

Skodan lisähintainen varapyörä on täysikokoinen kesärengas. Jos ajaa talvella kitkoilla, voi kesäksi panna yhden talvirenkaan vararenkaaksi ja ostaa tunkiksi pienen hydraulisen pullotunkin. Eikä liene iso synti pitää nastarengastakaan vararenkaana kesällä.

Ja talvellahan vararenkaana on joka tapauksessa kesärengas, joka voi olla yksi niistä varsinaisista kesäajorenkaista.

Tällä tavalla ei tarvitse erillistä vararengasta, veivitunkkia eikä paikka-ainetta.

Onko edes renkaalla paikka valmiina vai täytyykö siihen ostaa joku kotelo varapyörälle?