Minkä helvetin takia tuo toinen uusi silta on nyt kavennettu, äärettömän ahdasta ajaa kahden auton rinnakkain vanhalta kirjastolta kohti turuntien liikenneympyrää.
Mitä helvettiä on ajateltu tälläisessä viritelmässä? 4 metrin levyinen jalkakäytävä väylälle, mitä käyttää n. 10 jalankulkijaa tunnissa ja toisella puolella kahden metrin levyinen tienjakaja. Tähän yhtälöön tavallista kapeammat kaistat ja hämeenlinnalaiset surkeat toppahousuautoilijat, jotka eivät tunnetusti osaa ajaa.
Leventäkää nyt jumalauta ne kaistat!
Mitä helvettiä on ajateltu tälläisessä viritelmässä? 4 metrin levyinen jalkakäytävä väylälle, mitä käyttää n. 10 jalankulkijaa tunnissa ja toisella puolella kahden metrin levyinen tienjakaja. Tähän yhtälöön tavallista kapeammat kaistat ja hämeenlinnalaiset surkeat toppahousuautoilijat, jotka eivät tunnetusti osaa ajaa.
Leventäkää nyt jumalauta ne kaistat!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Etkö sä urpo ole huomannu, että siinä on joku työmaa?
Et sitten huomannut, että oikealta kaistalta käännytään vain Tampereelle päin, vasemmalta ajetaan sillalle. Vilkaise liikennemerkkejä.
Joo, kolme autoa tuli eilen suoraan oikealta kaistalta, vaikka siltä ei saa ajaa suoraan, kukaan heistä ei vaikuttanut olevansa mitenkään väärässä omasta mielestään, joten sain rivoja käsimerkkejäkin palkinnoksi oikein ajamisen typeryydestäni. Seuraavan kerran vedän päin ja kysyn, miksi ajelet suoraan kääntyvien kaistalta.
Toistaiseksi sillalla on vain yksi kaista. Älä puske sinne, katso liikennemerkit, ne muuttuu melkein päivittäin.
Katso uudesta kartasta miten liikenne tulee muuttumaan kun kauppakeskus tulee valmistumaan siitä huomaat että ko aikassa on pienen matkan yksikaista .Muutenkin voisitte katsoa "uudet liikennejärjestelyt" kartalta , ei tarvitse olla ennustaja niin liikenne tulee "vetämään" todella hienosti kun kauppakeskus valmistuu. Palataan viimeistään silloin "asiaan". AMMATTILAISET OVAT SUUNNITELLEET KO YMPÄRISTÖN KATTEEN YMPÄRILLE. Nauran jo etukäteen!!!!!!
sillalle tulee jäämään vain yksi kaista länteen niin miksi tehdä nyt siihen kaksi kaistaa .liikenne muuttuu täysin katteen ympärillä , mutta kun tehdään valmista pätkä kerrallaan AMMATTITAITOISESTI EI OLE MITÄÄN VÄLIÄ KUINKA LIIKENN SUJUU!!!!!!!!!!
Mitäs jos nyt ensin opettelisitte kirjoittamaan, sitten ajamaan autoa. Perehtykää sen jälkeen vasta noihin karttoihin, sillä ne saattavat olla hieman vaikeaselkoisia vajaaälyisemmille.
Molemmat sillat tulee vielä levenemään niin että paasikiven tiellä on 2 kaistaa kumpaankin suuntaan ja turuntiellä 1 kaista kääntymis kaistat molempiin suuntiin. Jos ette ole kuitenkaan vielä huomanneet niin työt sattuvat olemaan kesken.
Kaivo- ja Eureeninkatu muuttuvat kaksisuuntaisiksi ja "nesteen" nurkalle tulee uusi ramppi motarille, nämä vaikuttavat myös liikenteeseen tulevaisuudessa.
http://www.hameenlinna.fi/pages/388027/katupiirustus C8538_101.pdf
Eli käytännössä moni ajaa eri reittiä jatkossa, kuin ennen.
Onks edes pakko änkee sinne. Kiertämällä vähän välttää monen liikennevalon pysähdykset. Se aika on siinä. Ja polttoainetta ei kulu yhtikäs enempi. Mutta jos urautuu, ei sille mitään voi.
No jos hämäläiset sen tekee niin ei taatusti vedä liikenne,nehän elää vielä ajassa hevoskärryt,näyttää tulevan pussi turuntiensillalle.