Miten Ladat, eritoten tämä 110, ovat sijoittuneet eri vikatilastoissa? Jostain syystä en muista Ladan sijoituksia tai en ole huomannut, mutta ilmeisesti ei Lada siellä ihan huonommassa päässä ole?
Moni on sanonut, että 110 pärjää paremmin eri vikatilastoissa kuin Renaultit, Peugeotit, Citroenit, Fiatit ja Seatit. Pitääkö paikkansa?
Lada ja vikatilastot?
24
3129
Vastaukset
- eki
Juu, on se 110 ainakin patonkiautoja parempi noissa tilastoissa. Fiiatti voi olla Ladaa edellä ja ehkä tuo Seattikin. Ite kyllä väittäisin että kovassa käytössä Lada kestää paremmin kuin joku Foordi tai Ooppeli. Ladassa kestää vetoakselit toisin kuin foordeissa ja sähkövikoja ei ole sillain kuin Ooppeleissa
- Arska Tehtaalta
Moni on varmasti sanonut että lada pärjää paremmin kuin ranskalaiset/italialaiset. Moni myös väittää että lada pärjää paremmin kuin Mersut ja Audit. Nämä sanojat ovat yleensä joko ladan omistajia tai humoristeja.
Kukaan, ainakaan tällä palstalla, ei kuitenkaan ole esittänyt minkäänlaista tutkimusta tms todistetta tämän väitteen tueksi.
Henkilökohtainen kokemus sanoo, että lada olisi varmasti tällaisen vikatilaston ykköspaikalla.- ean
"Moni on varmasti sanonut että lada pärjää paremmin kuin ranskalaiset/italialaiset.Moni myös väittää että lada pärjää paremmin kuin Mersut ja Audit."
"Henkilökohtainen kokemus sanoo, että lada olisi varmasti tällaisen vikatilaston ykköspaikalla."
"Kukaan, ainakaan tällä palstalla, ei kuitenkaan ole esittänyt minkäänlaista tutkimusta tms todistetta tämän väitteen tueksi."
Aivan oikein. - Arska Tehtaalta
ean kirjoitti:
"Moni on varmasti sanonut että lada pärjää paremmin kuin ranskalaiset/italialaiset.Moni myös väittää että lada pärjää paremmin kuin Mersut ja Audit."
"Henkilökohtainen kokemus sanoo, että lada olisi varmasti tällaisen vikatilaston ykköspaikalla."
"Kukaan, ainakaan tällä palstalla, ei kuitenkaan ole esittänyt minkäänlaista tutkimusta tms todistetta tämän väitteen tueksi."
Aivan oikein.Kyseessä ei ole lainaus, vaan tarkoituksellinen vääristely. Suomeksi siis valhe.
- ean
Arska Tehtaalta kirjoitti:
Kyseessä ei ole lainaus, vaan tarkoituksellinen vääristely. Suomeksi siis valhe.
Noin vilpitöntä omakohtaista tunnustusta on syytä arvostaa.
- työn sankari
No, kai nyt kaikki on kuullut että Rellu on vikatilastojen jumbo, eli ei se Lada ainaskaan viimeinen ole.
Toisaalta nuo ranskalaiset ja italialaiset on yleensä tehty sinne Välimeen ilmastoon sopiviksi ja sama koskee Seatia eli ei ne kestä täällä pohjoisessa. Lada on taas tehty kestämäään Siperian ilmastoa, joten kyllä se Suomessa kestää.Sama juttu myös ruostumisen kanssa, ranskalaiset ja italialaiset ruostuu alta aikayksikön. Ruostuu se Ladakin, ei se mikään Volvon, Mersun tai Audin veronen ole, muttei ruostu läheskään niin kuin Rellut tai Fiiut- Urkki
Käykääpä katsomassa Vi Bilägare-lehden nettisivuilla ruosterekisteristä Lada 110:n ruostumisesta asiantuntija-arviota: 0-5-asteikolla saa ykkösen eli todella heikon arvion. Auto on erittäin altis ruosteelle jo valmistukseen liittyvien ongelmien(työmenetelmien) ansiosta. Paljon olisi parannettavaa työn laadussa, mutta siihen ei todennäköisesti ole tulossa parannusta lähivuosina.
- Arska Tehtaalta
Kun kerran olet tuollaisen tilaston nähnyt, niin kerro meille muillekin mistä tuon tiedon voi käydä tarkastamassa.
Vai keksitkö sen ihan itse? - Arska Tehtaalta
Oheisesta linkistä löytyy Tekniikka&Talous lehden parivuotta sitten julkaiseman henkilöautojen luotettavuus tutkimuksen tulokset:
http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true
Huonoin listattu tulos on Saabin 66,4 vikaa vuodessa /1000 ajoneuvoa. Tälläkertaa lada ei mahdu 29 vähävikaisemman auton listalle.
Toyotaan nähden Saab vikaantuu noin kuusi kertaa useammin, Audiin viidesti, VW:hen neljästi ja Skodaan kahdesti. Koska lada ei edes näy tässä tilastossa on sen tuloksen edellämainittuihin autoihin nähden oltava vielä huonompi kuin Saabin.
Täällä kovasti haukutut ranskalaisautot ovat listalla keskikastissa ja sen alapuolella, mutta niiden sijoitus on kuitenkin ladaa parempi.
- käyttäjä
En tiedä tilastoja, enkä välitäkän. Lada on perusvarma auto, vikoja ei ole sen enempää kuin muissakaan tavallisen kansan kulkineissa. Kestää käytössä, hoidettuna kestää ruostetta hyvin, paremmin kuin monet "laatumerkit"
- Late
Ei se Laatokka ruostu läheskään niin nopeasti kuin ranskalaiset ja italialaiset, se on varmaa. Myös Opel on ruostuvampi kuin Lada.
Ladassa ei ole mitään isoja jokapäiväistä käyttöä haittaavia vikoja, on se paljon luotettavampi kuin vaikka joku Fiat Punto tai Peugeot 206 tai Skoda Fabia/Octavia - Antti
Late kirjoitti:
Ei se Laatokka ruostu läheskään niin nopeasti kuin ranskalaiset ja italialaiset, se on varmaa. Myös Opel on ruostuvampi kuin Lada.
Ladassa ei ole mitään isoja jokapäiväistä käyttöä haittaavia vikoja, on se paljon luotettavampi kuin vaikka joku Fiat Punto tai Peugeot 206 tai Skoda Fabia/OctaviaLue www.vibilägare.se-sivuilta rostregisteriet-valikosta Lada 110 ruostumisominaisuudet. Kertoo ikäviä asioita Ladan laaduntarkkailusta.
- tietäjä
Ne joita monissa autoissa sanotaan vioksi ovat ladoissa ominaisuuksia... sen takia kaikkea ei ole tilastoitu
- kuukauden käytetty
Tuo taisi olla lainaus uusimmasta Tuulilasista. Siinäkin todettiin, että Autotohtori joutuu katsomaan käytettyä Ladaa hieman läpi sormien, kun viat on olleet jo uutena ostettaessa sen ominaisuuksia. 35000 km ajettu auto kuuluisi olla uutta vastaava eli lähinnä sisäänajettu, mutta näin ei asia ollut tutkitussa Ladassa ...
- aapeli
kuukauden käytetty kirjoitti:
Tuo taisi olla lainaus uusimmasta Tuulilasista. Siinäkin todettiin, että Autotohtori joutuu katsomaan käytettyä Ladaa hieman läpi sormien, kun viat on olleet jo uutena ostettaessa sen ominaisuuksia. 35000 km ajettu auto kuuluisi olla uutta vastaava eli lähinnä sisäänajettu, mutta näin ei asia ollut tutkitussa Ladassa ...
Voihan sitä lukea Tuulilasia, joo. Mutta silti Ladassa on vähemmän vikoja kuin ranskalaisissa, ne on kaikkien tilastojen viimeisiä. Otetaan joku vuoden pari vanhan Rellu tai Pösö ja verrataan samanikäiseen Ladaan, niin vikoja on ranskalaisessa paljon enemmän, eikä niitä edes saa aina korjattua. Ladan viat saa ja sitten on käsissä luotettava auto. Ranskalaisella en uskaltaisi edes työmatkoja ajaa, on ne niin epäluotettavia.
- Todista
aapeli kirjoitti:
Voihan sitä lukea Tuulilasia, joo. Mutta silti Ladassa on vähemmän vikoja kuin ranskalaisissa, ne on kaikkien tilastojen viimeisiä. Otetaan joku vuoden pari vanhan Rellu tai Pösö ja verrataan samanikäiseen Ladaan, niin vikoja on ranskalaisessa paljon enemmän, eikä niitä edes saa aina korjattua. Ladan viat saa ja sitten on käsissä luotettava auto. Ranskalaisella en uskaltaisi edes työmatkoja ajaa, on ne niin epäluotettavia.
Todista väitteesi jos pystyt
- Aapeli
Todista kirjoitti:
Todista väitteesi jos pystyt
Tuon saa selville kysymällä autonasentajilta!
- Todista
Aapeli kirjoitti:
Tuon saa selville kysymällä autonasentajilta!
Täysin todistusvoimaton kommentti. Esitä faktaa.
- ...
Todista kirjoitti:
Täysin todistusvoimaton kommentti. Esitä faktaa.
Turha noiden idioottien kanssa on kiistellä.Kaikki normaalilla järjellä varustetut ihmiset tietää mikä lada on. Johan sen näkee myyntitilastoista.Suomalainen on jääräpää, ei myönnetä että on tullut lykättyä kädet kyynärpäitä myöten paskaan.
- viitsi
aapeli kirjoitti:
Voihan sitä lukea Tuulilasia, joo. Mutta silti Ladassa on vähemmän vikoja kuin ranskalaisissa, ne on kaikkien tilastojen viimeisiä. Otetaan joku vuoden pari vanhan Rellu tai Pösö ja verrataan samanikäiseen Ladaan, niin vikoja on ranskalaisessa paljon enemmän, eikä niitä edes saa aina korjattua. Ladan viat saa ja sitten on käsissä luotettava auto. Ranskalaisella en uskaltaisi edes työmatkoja ajaa, on ne niin epäluotettavia.
jauhaa p-tä ranskalaisista autoista. Itsellä on ollut Peugeot 309, 405 ja 306, Rellu Megane ja nyt Laguna -04 eikä ole tarvinnut ravata pajalla vikojen takia. Olen ollut täysin tyytyväinen ranskalaisiin autoihin. Hyviä ajaa ja matkustaa. Mitä ruostumiseen tulee niin ranskalaiset ovat parantaneet hyvin paljon korien korroosionkestävyyttä mm. galvanoimalla korit, ja ovat ajaneet jopa monen muun merkin ohi. Nuo puheet ruostumisesta ranskalaisten kohdalla on täyttä historiaa, joten tämän "vanhan" kansan olisi syytä vähän päivittää niitä tietoja siellä pääkopassa, eikä levitellä joltain kaverilta kuultuja höpöjuttuja, jolla on ehkä joskus 60-, 70- luvulla ollut ranskalainen auto. Sitä paitsi, kyllä se maantiesuola on syönyt monen muunkin merkin pellit, katsos kun se teräs on ihan samaa kaikissa autoissa, pitää vaan muistaa se ruostesuojaus. Lopuksi vielä: on täysin naurettavaa ja jopa idioottimaista verrata jotain Ladanpaskaa johonkin ranskalaiseen tai muuhun länsiautoon koska Ladaa ei voi edes autoksi sanoa. Ajeleehan ne venäläisetkin Bemareilla ja Mersuilla. Auton tunnusmerkit se kyllä täyttää siinä mielessä että siinä on ratti ja kääntyvät etupyörät.
- halvin ja paras
... kirjoitti:
Turha noiden idioottien kanssa on kiistellä.Kaikki normaalilla järjellä varustetut ihmiset tietää mikä lada on. Johan sen näkee myyntitilastoista.Suomalainen on jääräpää, ei myönnetä että on tullut lykättyä kädet kyynärpäitä myöten paskaan.
olen ajanut ladalla eikä koskaan ollut mitään isompaa ongelmaa.
jos ei jarrupalojen vaihtoa tai öljyn vaihtoja oteta huomioon. - halvin ja paras
halvin ja paras kirjoitti:
olen ajanut ladalla eikä koskaan ollut mitään isompaa ongelmaa.
jos ei jarrupalojen vaihtoa tai öljyn vaihtoja oteta huomioon.ja koneremontteja, vaihteiston rikkoutumisia sekä jokapäiväisiä sähkövikoja ym. Ladassa normaalia pikku remppaa
- Viljo
Saksalaisissa vikatilastoissa usein viimeisenä on joku mainitsemistasi merkeistä. Niissä tutkimuksissa ei ladaa ole mukana koska sen myynti määrä on liian vähäinen.
Näin ollen voidaan sanoa ettei lada ole saksan tilastojen huonoin, mutta silloin on myös mainittava ettei lada edes ole niissä mukana. - Nuura L1500
Mun kulkuneuvon lukot jäätyy talvisin. Silloin tällöin täytyy tankata ja pari kertaa vuodessa lisätä öljyä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399154Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737897Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681605600William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542341Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62085Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821734Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan191673Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921419Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381355Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71243