Joo,
saa onnitella. Hommasin käytettynä ko. pirssin, n. satatonnia rullattuna. Ite ajellu nyt n. 2 - 3 tuhatta, eikä vielä yhtään vikavaloa syttynyt tai laakeria leikannut. Tässä vaiheessa sitten koputetaan puuta, Kop Kop. Vaihteetkin menee päälle, kunhan ne laittaa eikä vaan aio.
Semmosta vaan kyselisin, että tietääkö kukaan mikä mahtaa olla se muovikuorinen laatikko, joka sijaitsee kuljettajan istuimen alla suurinpiirtein näkyvissä?
En ole keksinyt härpäkkeen tarkoitusta, eikä ohjekirjassa mainita siitä mitään. Ja miksi se on jätetty niin näkyville? Ei ole missään verhoilumattojen alla, että tuskin se kovin syvällisesti liittyy pirssin sielunelämään. Onko se joku jälkiasennus / lisävaruste ? Tai joku laatikko, jonka oletetaan hajoavan ensimmäiseksi, kun se on noin helposti saavutettavaan kohtaan jätetty?
saa onnitella. Hommasin käytettynä ko. pirssin, n. satatonnia rullattuna. Ite ajellu nyt n. 2 - 3 tuhatta, eikä vielä yhtään vikavaloa syttynyt tai laakeria leikannut. Tässä vaiheessa sitten koputetaan puuta, Kop Kop. Vaihteetkin menee päälle, kunhan ne laittaa eikä vaan aio.
Semmosta vaan kyselisin, että tietääkö kukaan mikä mahtaa olla se muovikuorinen laatikko, joka sijaitsee kuljettajan istuimen alla suurinpiirtein näkyvissä?
En ole keksinyt härpäkkeen tarkoitusta, eikä ohjekirjassa mainita siitä mitään. Ja miksi se on jätetty niin näkyville? Ei ole missään verhoilumattojen alla, että tuskin se kovin syvällisesti liittyy pirssin sielunelämään. Onko se joku jälkiasennus / lisävaruste ? Tai joku laatikko, jonka oletetaan hajoavan ensimmäiseksi, kun se on noin helposti saavutettavaan kohtaan jätetty?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Subbarihan se
Ok, ja kiitti tiedosta. Arvelinkin että joku turhake.
Täytyy koettaa ens kerralla kun radion vääntää päälle, että kuuluuko sieltä subbarin suunnalta humputusta.
Aluksi katoin, että se on joku jälkiasennus ja vieläpä takamatkustajien jalkatiloihin johtavan ilmakanavapuhalluksen edessä. Mutta ei se taidakaan kanavien tukkeena olla. Tuntuuhan tuossa lasit takanakin pysyvän hyvin auki.