heips! haukkukaa ja kehukaa tällainen menopeli te jotka olette sellaisen omistaneet tai omistatte. Millaiset huoltovälit ja mitä huolto yleensä maksaa? paljonko syö bensaa ja millaisessa ajossa, vakuutusmaksut, onko mainittavimpia tyyppivikoja, mikä on hintataso esim. jos on nahkaverhoilu ja automaattivaihteinen, mielestäni näytti aika halvalta kun oli tavallinen kangassisusta, kun kävin erästä yksilöä autoliikkeessä katsomassa...
on varmasti mukava matka-auto??? kiitos vastauksista!!
on varmasti mukava matka-auto??? kiitos vastauksista!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
kfyufkkyfky
Ukolla on juuri sisäänajosta päässyt Maxima. Nahkaverhoilut, automaatit, kolmilitranen.
Vikoja noissa ei pahemmin ole, ruostuminen lähinnä iän kanssa tulee joskus.
Bensaa menee taajama-ajossa siinä 11,5 satkulla, moottoritiellä yheksääkymppiä menee hieman päälle seitsemän. Sataakolmeakymppiä kun päästelee niin menee se vähän alle kymppi.
Hiljainen on ja vakaasti menee. Viimeksi tuossa moottoritiellä jossain määrin kaasua polkaisin, niin parisataa on äkkiä vauhtia ja siinäkin on huomattavasti vakaampi ajaa, kuin väyrysmallin mese, joka aikaisemmin oli. Metelinäkin radio eniten kuului, vaikka hiljaisella oli.
Olis aika täydellinen peli, kun saisi vielä takavedon ja suoran kutosdieselin nokalle. Sitten ei tarvitsisi enää haaveilla Cedricciä takaisin itselle, voisi Maximan ostaa.
ajanu samalla,niin luultavasti oisit ostanu.
kolme litrasena tosi makee.8-vuoden ajan valittu maailman parhaaksi v-6 moottori.
vakuutusmaksut on normi kiekkakonetta kovemmat,
tottakai.mutta niissäkin voi neuvotella.
lientä hörppää 10-13l/100km.2000 mallia saa
kilsoista riippuen 17-22000 eeroo.automaatti
loota on tosi namu,ainoo puute on vitosvaihde.
ja kyllä liikahtaa et jää tuleen makaamaan.
huollot on aikalailla samaa hintaa kun primeralla.kyllä hinta laatu suhde on hyvä.
itsellä kangassisusta,ku en nahkaa halunnu.
on vakionopeuden säätäjät,automaattiilmastoinnit,
ajotietokone ja talviajokytkin.kyllä tää on
ollu mun paras auto,ja on niitä autoja muutama
ollu.200 heppaa ja 271/N vääntöö kertoo jo paljon.eikä oo tarvittu turboo.ja auton sisä-tilat on mahtavat.ei vais nää on jokaisen omia mielipiteitä.mu mä oon tyytyväinen.