9000:n lämmityslaite

Veljen 9000:ssa, vm. -92, lämmityslaite antaa lämpöä kun lämmityslaite HI asennossa. Heti jos pudottaa lämpöä HI asennosta alaspäin, näytössä muistaakseni 27, niin lämmityslaitteesta tulee viileää (kylmää). Ilmastoint kyllä pelaa eli lämpimällä ilmalla viileää riittää. Eli mielestäni lämmityslaitteen läpän säätö ei toimi. Vika on ilmeisesti säätömoottorissa, anturissa vai molemmissa. Miten vian saa paikallistettua kotikonstein vai tarvitaanko merkkihuollon analysaattoria?
2567
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

joka on tuossa autossa on ACC II ja sen voi yrittää kalibroida painamalla auto ja -napit yhtäaikaa pohjaan ja se tekee myös itsediagnoosin samalla sekä näyttää vikakoodien määrän. ACC II ei näytä varsinaisia vikakoodeja toisin kuin ACC I:nen, joten merkkihuollon hommiksi menee valitettavasti...
käyppäs sellaisessa osoitteessa kuin www.quasimotors.com jos englanti sujuu niin tuolta löytyy varsin kattavat ohjeet asiaan liittyen...

Äänestä

Poista rintapellin päältä suojamuovi ja kytke virta autoon. Säädä lämpö LO asentoon ja katso lämmityslaitteen oikealta puolelta kuinka pitkälle säätömoottori työntää vaijeria, pane mitta mieleen ja katso sen jälkeen HI asennossa jolloin vaijeria ei tulisi näkyä ollenkaan.
Kokeile eri lämpötiloilla ja jos mekanismi toimii moitteetta on vuoto kyseessä mahdollisesti kotelon sisällä. (halkeama tai 2-osaisesta läpästä jompi kumpi on rikki) Aiheuttaa kotelon poistamisen paikoiltaan. Vika ei kuitenkaan ole varmaankaan siinä vaan lämpötilatunnistin voi olla viallinen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Arska kirjoitti:

Veljen 9000:ssa, vm. -92, lämmityslaite antaa lämpöä kun lämmityslaite HI asennossa. Heti jos pudottaa lämpöä HI asennosta alaspäin, näytössä muistaakseni 27, niin lämmityslaitteesta tulee viileää (kylmää). Ilmastoint kyllä pelaa eli lämpimällä ilmalla viileää riittää. Eli mielestäni lämmityslaitteen läpän säätö ei toimi. Vika on ilmeisesti säätömoottorissa, anturissa vai molemmissa. Miten vian saa paikallistettua kotikonstein vai tarvitaanko merkkihuollon analysaattoria?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu