Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sanilin kaasarin säätö

    Tere

    Täällä kun on ainakin yksi Sanilin erikoisasiantuntija, niin kysäsempä seuraavaa:

    Mulla on Kärkkäiseltä ostettu Sanili (799 €) joka kulki kaupasta ostettuna mittarin pohjaan eli 65. (Huom! En aja koskaan yleisellä tiellä vaan ajan vain kotipihassani...) Noh, luulin että siellä kaasarissa ei ole messinkitappia, mutta olihan siellä! Otin tapin pois, ja nyt kulkee yhtä lujaa, kiihtyy ja vastaa kaasuun pikkusen paremmin tuonne 20 kmh asti mutta sitten meinaa tukehtua. Varovasti kaasua kääntämällä ja hivuttamalla nopeutta saa lisättyä, mutta ajotuntuma on hemmetin huono. Pitäiskö tehdä jotakin, esim. neulalle? Siinähän näkyi olevan eri asentoja. Neuvokeepas tyhymää...
    41889
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Sulla kävi hyvä tuuri kun Fudeen sattu kaasari, jossa säätöjä. Mulla ei ollu mitään ja kaasarinvaihto kunnolliseen. on aika vaikee ton ryypyn ja hanan takia.
    Toisaalta kunnon kaasari maksaa puolet ku Fude

    Äänestä

    • kaasarin neulan laittoin aivan alimpaan hahloon ja seosruuvi on noin puolitoista kierrosta auki.

      Äänestä

    • ei ollu mullakaan säädettävää neulaa touossa.
      pistin neulan alle pari kierrosta rauta lankaa
      niin alko toimimaan.
      Kokeilemalla selviää paljonko tarvii laittaa.

      Äänestä

    • Pazi kirjoitti:

      ei ollu mullakaan säädettävää neulaa touossa.
      pistin neulan alle pari kierrosta rauta lankaa
      niin alko toimimaan.
      Kokeilemalla selviää paljonko tarvii laittaa.

      Siis miten "neulan alle rautalankaa", mitä se tarkoittaa?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -MP- kirjoitti:

    Tere

    Täällä kun on ainakin yksi Sanilin erikoisasiantuntija, niin kysäsempä seuraavaa:

    Mulla on Kärkkäiseltä ostettu Sanili (799 €) joka kulki kaupasta ostettuna mittarin pohjaan eli 65. (Huom! En aja koskaan yleisellä tiellä vaan ajan vain kotipihassani...) Noh, luulin että siellä kaasarissa ei ole messinkitappia, mutta olihan siellä! Otin tapin pois, ja nyt kulkee yhtä lujaa, kiihtyy ja vastaa kaasuun pikkusen paremmin tuonne 20 kmh asti mutta sitten meinaa tukehtua. Varovasti kaasua kääntämällä ja hivuttamalla nopeutta saa lisättyä, mutta ajotuntuma on hemmetin huono. Pitäiskö tehdä jotakin, esim. neulalle? Siinähän näkyi olevan eri asentoja. Neuvokeepas tyhymää...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu