Galia 530

Meillä on ollut tuollainen tämän kesän. hankintaan vaikutti eniten hinta/varustelu/ iso avotila.

Koneena veneessä on Johnson 70 hp, joka on omasta mielestäni kyllä minimi. Huippunopeus on n. 50 km/h ja matkavauhti n. 35 km/h.

Plussaa tulee isosta kajuutasta, isosta polttoainetankista(130 l), kajutan liukuovesta ja avarasta avotilasta. Keulakannen kaarevuus hankaloittaa hiukan rantautumista/ankkurointia, joten olenkin hankkimassa "ankannokkaa" helpottamaan keulassa touhuamista.

Hyvä paatti ja jopa kotimaisiin verrattuna loistavasti viimeistelty.

JJ190n kirjoitti:

Meillä on ollut tuollainen tämän kesän. hankintaan vaikutti eniten hinta/varustelu/ iso avotila.

Koneena veneessä on Johnson 70 hp, joka on omasta mielestäni kyllä minimi. Huippunopeus on n. 50 km/h ja matkavauhti n. 35 km/h.

Plussaa tulee isosta kajuutasta, isosta polttoainetankista(130 l), kajutan liukuovesta ja avarasta avotilasta. Keulakannen kaarevuus hankaloittaa hiukan rantautumista/ankkurointia, joten olenkin hankkimassa "ankannokkaa" helpottamaan keulassa touhuamista.

Hyvä paatti ja jopa kotimaisiin verrattuna loistavasti viimeistelty.

Lue lisää

Miten ajettavuus?
Onko moottorisi 4t vai 2t?
Miten 70hp kone kestää kuormaa kyseisessä veneessä?

Motoristi kirjoitti:

Miten ajettavuus?
Onko moottorisi 4t vai 2t?
Miten 70hp kone kestää kuormaa kyseisessä veneessä?

kone on 2-tahtinen viimeisiä varmistettuja 2tjohnsoneita. Eihän se tuolla koneella mikään raketti ole mutta ei ongelmia plaaniin nousun kanssa (2 aikuista, 2 lasta, bensaa n. 100 litraa muut varusteet. Paljon toki riippuu potkurista (nyt 19" nousulla oleva Hustler) teräsruuvi voisi olla paikallaan.

Ehkä ensi kesän ajan vielä tuolla koneella, mutta sitten vaihdan ainakin 115 hp:n nelitahdin.

Ajettavuudesta ei ole pahaa sanottavaa, toki tuollainen "talospohja" hiukan luistaa käännöksissä, mutta en ole pitänyt sitä ongelmana. Aallokossa menee myös hienosti, toki tuollainen metrinen aalto alkaa olla jo paukuttaa aika paljon.