on muuttanut Bangkokin reittilennon lomalennoksi...tultiin taikkuihin mukamasti reittilennolla j alähes kaikki oli Finmatkojen lomalaisia...meno oli kuin Kanarian koneessa eli sekin stten meni lörinäksi...hyvä Finnnair...ja kiitos imformaatiosta että näin on ja myös jatkossa....
Miksi Finnair
ei enää
22338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
siksi kun thaimaa on junttikohde ja sinne menee vain juntit.
ihme juttu tuo sinun väitös kun näillä junteilla on niin paljon rahaa pistää 2-3 viikossa menemään. Meitä on 4 henkeä ja palaamme ensi viikolla ja rahaa on mennyt vajaassa 3 viikossa liki 10 000 euroa lentoineen....kuinka varakkaita ne ei juntit ole ja keitä he ovat?
Ja sen pitäis olla niin halpa tai niinhän ne kävijät kehuu...
10000 euroa 4 henkeen, 2500 per nuppi. Reittilento, jolla kerroitte meneenne näyttää halvassa tammikuussa olevan 1400 - 1600 karvalakkipuolella. Eli tonni kahdesta viikossa Thaimaassa, jos on varaa reittilentoihin, on varaa vähintään kolmen tähden hotelliin, olisko 400- 600 euroa. Tosin hyvin olette tuhlanneet perillä kahdessa viikossa 400-600 euroa per turisti. Vautsi kun te olette rikkaita.
400-600 e "tuhlaaminen" thaikkuloissa ei ole homma eikä mikään, jos haluaa syödä istualtaan ja ilmastoidussa tiloissa. Toki kadulta saa epämääräisen näköistä keitosta vaikka kymmenellä sentillä. Thaimaa ja ainakaan BKK ei ole enää mikään puoli-ilmainen onnela suomalaisille. Valuuttakurssikin on kallistunut +25 % neljässä vuodessa.
Onkos lomailijat tulleet jo takaisin Suomeen? Ihan reittilennolla lensitte muitten kanssa, eikä perillä oloon jäänyt kuin 400 euroa kahteen viikkoon. Taisitte syödä nuudeleita hotellihuoneessa? Riittikö rahat Rolexiin?
Matkanjärjestäjät käyttävät sekä reitti- että tilauslentoja. Matkustajat ei sillä muuksi muutu, nimitetäänkä lentoa reittilennoksi, tilauslennoksi vai 'lomalennoksi'. Juntit pysyvät juntteina ja valioyksilöt valioyksilöinä. Massa on aina massaa, joka koostuu yksilöistä.
sinä olet siis näiden valio yksilöiden kannattaja.....onnea ja menestystä elämässäsi...tulee kyllä vaikeaa....jotenkin sinun kirjoitus paljastaa ettei siellä päässä kovin valiota ole muu kuin keskikalja.
Minkäslaista se meno oli siellä 'Kanarian koneessa' jossa sinä olit? Itse olen lentänyt aika monta kertaa Kanarialle, niinkuin moneen muuhunkin paikkaan, eikä siellä sen kummempaa 'menoa' ole ollut. Kerran yhdellä reittilennolla Saksasta Suomeen oli jotain äänekkäitä suomalaismiehiä, jotka oli nauttineet vähän liikaa ilolientä, mutta kyllä nekin sitten rauhoittuivat.
kysy silliltä...se tietää...
Olet kyl ihan ääliö.
Sen takia varmaankin, että juntit pääsisi mahdollisimman halvalla sinne? Lisäksi karjalla kun ei ole minkäänlaisia käytöstapoja niin on hyvä, että alkoholi maksaa.
Miten viitsit edes kytätä toisia matkustajia, että tiedät täällä kertoa kuka matkustajista oli lomalentolomailija ja kuka reittilentolomailia. Tai oliko valmismatkalla vaiko omatoimimatkalla. Miten sen erottaa? Liikematkustajat ovat tietysti bisnesluokassa. Mukavastihan siinä matka taittuu, muita kytätessä. Minua ei toiset matkalaiset sen vertaa kiinnosta, että pystyisin tätä sanomaan.
jo pelkästään se erottaa että lomalennolla on jalkatila ahtaampi kuin reittilennolla....esim. A330 on lomalennolla liki 270 paikkaa ja reittilennolla 230....ja tuon voi tarkistaa finnair/info/laivasto...lomalennoilla on vain urpoaja ja loppumatkasta kyllä sen näkee mikä sakki on matkalla...puolet vessoista on suljettu jo puolimatkassa....reittilennolla pysyvät siistinä koko lennon ajan...
Esim. ruotsalaiset lentää Thaimaahan pääosin vain reittilennoilla...SAS, Thai jne ja todella harvat käyttää lomalentoja...Thomson jne....mutta he ovatkin viksua sakkia toisin kuin me metsäihmiset.....
Reittilennon ja lomalennon erottaa helposti toisistaan lennon numeron perusteella. Lomalennossa on neljänumeroinen osa esim:AY1961 ja reittilennossa kolme edim: AY086. Tästä huolimatta reittilennoilla on lomalaisia joiden matka on rakennettu reittilennosta eikä ns. charter lennosta. Myös liikematkustajat lentävät economy luokassa.
Ja myös lomalaiset kuten minä perheineen lentävät bisneksessä. Ei siis näissä "comforteissa" vaan bisneksessä.
Onks tää keskustelu unta vai totta? Voi meitä ihmisiä!
Missä Finnairin A330:ssa on 230 paikkaa? Flightforumin kakarat taas vauhdissa..
Mitä tarkoitat jälkimmäisellä lauseellasi?
Näitä 13 - 20 vuotiaita pippelisimupoikia, jotka simuilevat 20" näytöltä ja luulevat tietvänsä kaikesta kaiken vaikka oikeassa ohjaamossa ei ole käyty ikinä, lentämisestä puhumattakaan...
Oletko sinä sitten rekisteröitynyt FlightForumiin? Oletko käynyt lukemassa juttuja siellä? Miten FlightForum liittyy tuohon, jota äsken kirjoitit?! On nimittäin melkoinen ristiriita asiayhteydessä.
olen lukenut sivuston avaamisesta lähtien. en ole rekisteröitynyt. hyvä sivusto, mutta kaipaa ikäräjaa.
itse olen ollut ilmailun ammattilainen jo 15 vuotta.