Mistähän löytyisi selvitystä Citroën BX:n tyyppimerkinnöistä kauta vuosien? Olenko ymmärtänyt oikein/väärin kun luulen että TGS on periaatteessa sama peli kuin RE, mutta vuosimalli on myöhempi?
BX RE? TRS? TGS?
sekasin
6788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
TGS on itseasiassa lähempänä RS:ää, RE oli muuten vastaaava mutta kansi ja kaasari olivat erilaiset.
RE/RS = "karvalakkimalli"
TRS = paremmin varusteltu
näissä viimeinen kirjain kertoo aina moottorityypin, S on tavallinen kaasarikone, useimmiten Solex. E on Weberin kaasarilla, D on diesel.
GT lienee selvä, Gti on taas sama ruiskulla.
Vuoden 90 kieppeillä tapahtui tyyppimerkinnöissä muutoksia, ja sen jälkeen tilanne ei ole niin selvä. Esim TGS break eli farmarimalli on karvalakkivarustelullla, kun taas TGS berline on lähellä vanhaa TRS:ää. TGi luonnollisesti on ruiskumalli. Lisäksi on jonkinverran varustelupaketteja joissa ei käytetä näitä yhdistelmiä lainkaan, esim Leader, Premier ja Millesime.
Sekaisin kuin seinäkello nämä merkinnät menevät.
1989 lopulla 1.6 RS muuttui TGS:ksi ja GT muuttui TRS:ksi ja kuvioon astui 1.6 RE matalampiviritteisellä koneella. Olisipa kiva nähdä jossain taulukko jossa nämä kaikki kirjainyhdistelmät olisivat aikalinjalla. BX tuotannon loppuvaiheessahan alkoi olla jos jonkinlaista TZi:tä ynnä muuta soppaa sekoittamassa.
Mulla on nimittäin '90 vuosimallinen RS break itselläni. RP-numeron perusteella on myös kyseisenä vuonna valmistettu. Aikaisemmin mulla oli '91 joka taas oli TGS. GT-mallimerkintää oli vain ensimmäisessä korimallissa, uudempikoppaisessa eli '87 eteenpäin 19 TRS:ssä oli sama kone muttei GT:n sisustusta.
Mulla on 1.6 TGS, käyttöönottopäivä 5.12. 1989
Otappa näistä selvää...
Täällä on jotain tietoa, en tiedä vastaako kysymykseesi...
http://www.ajovalo.net/Historia/citroen_bx.htm
Kattavampi selvitys BS:n malleista löytyy täältä:
http://www.citroenz.com/BX/Intro.html