Lähdin keskiviikko iltana laivalle Turusta, ja kun laiva lähti takaisin Turkuun tukholmasta torstai aamuna, oli laivalla myynnissä TORSTAIN iltalehti, osaisko joku selittää miten se on mahdollista, koska laiva lähtee takaisin vaikka kuinka aikaisin aamulla, eikä välttämättä tähän aikaa lehdet ole edes kaikissa suomen kaupoissa, onkohan tämä siis ns. "nex day" lehti, eli edellisen päivän painos, seuraavan päidän ohjelmatiedoilla yms?
Iltapäivälehdet?
Miten on mah
24251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Lentorahti on keksitty, iltalehti ei nimestään huolimatta ilmesty iltäpäivällä/illalla vaan usein jo maakuntalehtiäkin aikaisemmin .
Jakeluaikatauluista johtuen iltalehti on eri aikaan aamuisin paikoissa myytävänä
Mutta jos lehtien tulostaminen aloitetaan esim 8:00 aikaa Turussa artukaisissa, niin miten ne voi olla samaan aikaa Tukholmasta lähtevässä laivassa, en ole koskaan vertaillut lehtiä, että onko se oikeasti "saman päivän" tai "edellisen päivän"
En tiedä kuinka Turussa mutta Helsingin rautatieaseman kioskeissa on molemmat
ip-lehdet myynnissä jo ennen klo 06.
Nykyisin lehden jakelu ei ole enää kiinni yhden painotalon paikasta. Koko lehti voidaan siirtää sähköisesti toiseen painotaloon ja painaa siellä. Näin vältytään lehtien kuljetuksilta. Kun vastavuoroisesti painetaan toisen lehtiä, ei tule lisäkustannuksiakaan.
Tulostus alkaa Tampereella noin 1:00 aikaan, eka auto lähtee viemään lehtiä Hesan lentokentälle noin 1:50 jolloin se on perillä hesassa noin 4:30
Hesasta lähtee lehtiä sitten ympäri eurooppaa, tukholman kone taitaa lähteä 6:00 suomen aikaa, joten se on tukholmassa noin 6:40
Laivat lähtee takaisin joskus 8:00 aikaan, joten eihän tässä ole mitään ihmeellistä mun mielestä
Totta, juuri näin se toimii, tosin jos lehdet on enemmän myöhässä, ja ne ei ehdi koneeseen, sitten niitä ei tule tukholmaan lainkaan
näin kävi viimeksi esim vaalien aikana kun lehtien tulostus aloitettiin niin myöhään etteivät ne ehtineet lainkaan tukholman lentokoneeseen
Siis ne lehdet on tehty edellisenä päivänä, eli kun normilehdet on painettu, niin sen jälkeen tehdään nuo "kaukolehdet" elikkäs päiväykset, ohjelmatiedot, sääennusteet yms vaihdetaan, ja tulee tietenkin myös ne uutiset/mainokset jotka on jo tiedossa huomiseen lehteen, eli jos näiden "kaukolehtien" painaminen aloitetaan esim 6:00, on niillä 26 tuntia aikaa ehtiä sinne laivalle, tosin uskon että ne otetaan jo illalla kyytiin, ja laitetaan aamulla myyntiin.
Ainakin Turun sanomissa oli joskus aikoinaan jotain tähtiä jossain yläkulmassa, mistää pystyi päättelemään lehden "tuoreuden"
Eli ainoastaan ne 24 tunnin aikana tulleet uutiset jää puuttumaan noista kaukolehdistä, mutta silti on tärkeää että mummot saa ostaa OIKEAN PÄIVÄN lehden kanarialtakin aamulla :)
Ja mainokset yms tulee aina olla lehdillä jo monta päivää ennen, joten eipä nuo kaukolehdet paljoa eroa, paitti joidenkin katastrofiean, linnajuhlien yms aikaan
Norjassakin käyty:
Huomaat teoriasi vääräksi, jos vertaat laivalta ostettua "kaukolehteä" ja Suomesta ostettua päivän lehteä. Sama lehtihän se on myynnissä laivalla kuin maassakin. Mitään muutaman kymmenen lehden "kaukolehti-"painosta ei kannata tehdä, koska aamulaivaan ehti oikeakin lehti.
Siinä olet oikeassa, että Turkkarista tehdään esimerkiksi vaali-iltana tai olympialaisten aikaan eri painoksia, jotka menevät painokoneelle 1/2-tunnin-tunnin välein ennen puoltayötä. Kuten kirjoitit, painoksen version näkee lehden kannesta (tähtiä, kolmioita tms). Kun isoissa painotaloissa on aamunlehdet puolenyön jälkeen tehty, painetaan ltapäivälehdet heti perään.
ns iltapäivälehtien painaminen aloitetaan nykyään heti ns. aamulehtien jälkeen...
erona ei ole kuin sisältö, kummassakin tieto on yhtä vanhaa...
Tähän käytäntöön siirryttiin jo n. 20 v sitten ja isoilla lehdillä on useampi painopaikka ja siten lyhyemmät jakelumatkat.
Mutta kun se vitun laiva on lähtenyt Turusta esim tiistaina 21:00 ja KESKIVIIKKONA kun laiva lähtee TAKAISIN suomeen 8:00 aikaan on siell KESKIVIIKON lehti valmiina siellä laivalla, tuskin se lehti nyt ilta yhdeksältä edellisenä päivänä on valmis ja toimitettu laivaan
Suomessa vain tunnutaan yhdistävän maakuntalehtienkin paino yhteen ja samaan painopaikkaan säästöjen aikaan saamiseksi.
Almamediakin siirsi satakunnankansan painon yhteen aamulehden kanssa tampereelle, joten en oikein ole edellisemmän kanssa samoilla linjoilla, paremminkin ollaan siirrytty isompiin yksiköihin painopaikkojen suhteen ...
Siis Iltalehdet tehdään Tampereella, Jyväskylässä ja oliko se nyt Rovaniemellä
Iltasanomat tehdään Forssassa ja kolmessa muussa kaupungissa
Lehtien tulostaminen alkaa noin 1:00 aikaan
Lentokone kulkee noin 1800km/h, ruotsinlaiva noin 30km/h
Joten ei se nyt ole mikään "kumma juttu" että ne lehdet on siellä laivalla aamulla kun se lähtee ruotsista
Yks juttu, sanoma lehdet painetaan edelleen tietojeni mukaan, ei tulosteta.
Toinen taas että kellehän mahdoit vastata, ainakaan minun toteamukseeni kommenttisi liity mitenkään.
Yrittäkää nyt edes osua oikeaan kommenttiin vastatessanne, tulee jotain tolkkua näihin keskusteluihin
Iltalehden painopaikoista:
http://www.almamanu.fi/
"Siis Iltalehdet tehdään Tampereella, Jyväskylässä ja oliko se nyt Rovaniemellä"
Luulo ei siis ole tiedon väärtti, varsinkin kun asia helposti ja nopeasti tarkastaa.
iltasanomien suhteen yhtä helppoa tarkastaa, tarkastakoon ketä kiinnostaa
Lehdet toimitetaan lentorahtina Tukholmaan, ja edelleen laivaan. Nykyaikaa!
Tämä on kyllä uutta, että ne ovat laivassa jo Tukholmasta lähtiessä, aiemmin ne tulivat kyytiin Maarianhaminasta iltapäivällä.
No sehän oli Suomi24:n idea poistaa viestipuu käytöstä... ja tässä on tulos
Kummaa..
Enpä jaksa uskoa, että lehtiä Horneteilla Tukholmaan kuljetetaan.
(Lentokone kulkee noin 1800km/h, ruotsinlaiva noin 30km/h)
http://www.youtube.com/watch?v=ue-s48N8IrU kas tossa noin 30km/h
Lentokone menee noin 800-1200km/h
Joten vaikka lentokone lähtee rilusti laivan jälkeen, niin ei se ole mikään ihme että se on reilusti ennen laivaa myös perillä...
Ja menee niitä lehtiä tukholmaan muuallekin kuin laivoille
No missä se huippunopea alus on?
Tossa videossa, ei noi ruotsinlaivan juuri koskaan yli 30km/h aja
Eli lentokone on ainakin 30 kertaa nopeampi
Kyllä se on olemassa, täytyy vain vastata tarkoittamaansa viestiin klikkaamalla vastaa ennen kommentointia,
systeemi uudistui, muutoin sama käytäntö ....
ei ole, viestipuuta ei saa enää mistään käyttöön, joten on aivan tuurista kiinni kenelle se vastaus osoitetaan
Osuithan nytkin, onhan se käytössä, täytyy vain aina muistaa klikata oikeassa kohtaa "vastaa"
voit siis itse vaikuttaa "tuuriisi kelle se menee"
TOIMIPISTEET
Tampere:
Kuljetuksen valvoja/päivystys: 020 743 1900
Jyväskylä:
Kuljetuksen valvoja: 0400 450 614
Rovaniemi:
Kuljetuksen valvoja: 040 1976 898
Eli juuri noissa kolmessa paikassa
Tampereen lehdet tehdään Almalla, muista en tied