astrassa (-95, 1.6 16v, 140tkm) palaa sillon tällön moottorin vikavalo jolloin auto myös nytkyttää paikallaan tyhjäkäynnillä joka muutenkin hiukan "vaeltaa". joskus ollut myös isompia käyntiongelmia silloin.
testerissä todettu että EGR-venttiili on paskana. mikä se on ja mitä se tekee?
astra vetää myös öljyä litrakaupalla vaihtovälillä - voiko liittyä edellä mainittuun?
nyt alkanut tulemaan käynnistysongelmia silloin tällöin. ei lähde kun useammalla yrityksellä käyntiin. välillä taas ihan ok.
osaisko joku kertoo mistä viat johtuu?
EGR vika astrassa
Moro
6
1375
Vastaukset
- Pete
Venttiilinvarren kumit ovat irronneet -> aiheuttaa öljynkulutusta -> palava öljy karstoittaa EGR:n jumiin ja aiheuttaa loppujen lopuksi pakoventtiilin palamisen ja kansiremontin. Venttiilinvarren kumien uusiminen maksanee 200-500eur korjaamosta riippuen, mutta kannattaa tehdä joka tapauksessa. Varmista että osaavat kiinnittää kumit kunnolla liimaamalla tai kierteillä.
- moro
entä vaatiiko tää egr jotain toimenpiteitä , puhdistusta/vaihtoa?
onnistuuko tuo venttiilinvarren kumien uusiminen pienemmilläkin pajoilla vai kannattaisko hakeutua suoraan jollekin vähän isommalle korjaamolle? - hese
moro kirjoitti:
entä vaatiiko tää egr jotain toimenpiteitä , puhdistusta/vaihtoa?
onnistuuko tuo venttiilinvarren kumien uusiminen pienemmilläkin pajoilla vai kannattaisko hakeutua suoraan jollekin vähän isommalle korjaamolle?Ensinnäkin kumeja EI liimata taikka laiteta kierteillä.Kumit laitetaan erikoistyökalulla kiinni.Osan vikana on ollut väljä huullos mistä johtuu kumien vuoto.Uusissa osissa sitä ei esiinny.Kysy pohjoishelsingin autosta paljon maksaa pystytään laittamaan uudet kumit kantta purkamatta paikalleen.Egr venttiili joudutaan usein uusimaan kun puhdistus ei auta.
- Pete
hese kirjoitti:
Ensinnäkin kumeja EI liimata taikka laiteta kierteillä.Kumit laitetaan erikoistyökalulla kiinni.Osan vikana on ollut väljä huullos mistä johtuu kumien vuoto.Uusissa osissa sitä ei esiinny.Kysy pohjoishelsingin autosta paljon maksaa pystytään laittamaan uudet kumit kantta purkamatta paikalleen.Egr venttiili joudutaan usein uusimaan kun puhdistus ei auta.
Miksi ei laiteta kierteilla jos ne niin saadaan pysymään varmasti?
- huuhaa
hese kirjoitti:
Ensinnäkin kumeja EI liimata taikka laiteta kierteillä.Kumit laitetaan erikoistyökalulla kiinni.Osan vikana on ollut väljä huullos mistä johtuu kumien vuoto.Uusissa osissa sitä ei esiinny.Kysy pohjoishelsingin autosta paljon maksaa pystytään laittamaan uudet kumit kantta purkamatta paikalleen.Egr venttiili joudutaan usein uusimaan kun puhdistus ei auta.
Tämän hetken ohjeiden mukaan ne liimataan kiinni. huulloksen on huomattu olevan itsessään liian huono. Vaihdoin kumit itse paikallisen Opel liikkeen neuvojen mukaan. Käyttävät itsekkin liimaa!!! Ei vaan saa lyödä kumeja liian syvään, siksi siihen on asennuskalu.
Kantsii muuten miettiä mihin huoltoon autos ajat. On kuulemma tullut vastaan niitä tapauksia, että venttiilien lukkoja on pudonnu koneeseen ja repiny uudet kumit ja muuta heti kohta paskaks.
Öljyn kulutus muuten putus reilusti, mutta ei tietenkään poistunu kokonaan... - pep
huuhaa kirjoitti:
Tämän hetken ohjeiden mukaan ne liimataan kiinni. huulloksen on huomattu olevan itsessään liian huono. Vaihdoin kumit itse paikallisen Opel liikkeen neuvojen mukaan. Käyttävät itsekkin liimaa!!! Ei vaan saa lyödä kumeja liian syvään, siksi siihen on asennuskalu.
Kantsii muuten miettiä mihin huoltoon autos ajat. On kuulemma tullut vastaan niitä tapauksia, että venttiilien lukkoja on pudonnu koneeseen ja repiny uudet kumit ja muuta heti kohta paskaks.
Öljyn kulutus muuten putus reilusti, mutta ei tietenkään poistunu kokonaan...Mulla on samanlainen, samanverran ajettu samanikäinen Opel ja ongelmakin on sama.
EGR eli pakokaasun kiertoventtiili jumii ja keltainen valo palaa. Auto ollut mulla 5 vuotta sinä aikana venttiili on pitänyt puhdistaa kahdesti. Puhdistamalla se toimii taas vuoden pari. Uuden venttiilin hinta on n. 200 euroa työ. Jos venttiili on jumissa, on auton pakokaasuarvot päin hanuria. Omassa autossani tuo valo palaa käytännössä melkein aina, mutta pakokaasuarvot olivat silti kohdallaan kun viikko takaperin katsastutin auton. Asentaja sanoi, ettei valon palaminen haittaa, kun arvot ovat kohdallaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia.",94023Toiko Helen laivalastillisen vieraslajeja Suomeen?
Loviisan satamaan tuotiin laivalastillinen pähkinänkuoria Norsunluurannikolta Loviisan satamaan kiinnittyi vapun al1423557Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa
Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/922233Koulujen kesälomien siirto
Koulujen kesälomaa voitaisiin siirtää viikon verran. Se voisi olla hyvä kompromissi. Pääsiäsiseen voitaisiin lisätä muut1411878- 1321856
Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee361776Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."
Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su1131429- 1381415
"UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!
"MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!551206Nainen, mistä johtuu että joskus et vain ymmärrä?
Älä sitä, älä tätä. Ei niitä varoituksia turhaan sanota. Älä laita sormeasi sirkkeliin. Älä hengaile sen murhaaja poruka1641145