myyntikieltoon
loppu tulee
10323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nyt siis Ruotsin VW myöntää, että DSG-laatikko ei kestä taksikäyttöä. Maahantuoja on joutunut takuuna vaihtamaan Tukholman taksiautoihin 1-3 laatikkoa, mikä on hämmästyttävää. Näiden lukuisten hajonneiden Passattien sijaan tarjotaan nyt Tourania, minkä laatikko soveltuu paremmin taksikäyttöön. Kaasupassattien myynti siis lopeteteen kokonaan taksiautoilijoille.
Artikkelista ei suoraan selviä kumpi laatikko Passatissa on (6- vai 7-vaihteinen)
Lisäksi löytyi toinen artikkeli, missä 2009 Caddyn laatikko heittelee vaihteen vapaalle kun joutuu rasitukselle alttiiksi. Siinä on 6-v. märkäkytkin, mikä elektoriikan ilmoituksen mukaan ylikuumenee vaunun vedossa, mutta myös ilman sitä. Caddyjä on myyty tuona vuonna 500 ja ilmi on tullut tähän mennessä 5 tapausta eli ainakin 1 % on viallisia.
Suomen vagniikan maailma ei tiedä näistä mitään ?????
Voi kuinka tarkoitushakuista provoilua.
Uutisessahan vain sanotaan, että nestekaasukäyttöistä Passattia ei enää myydä taksikäyttöön automaattivaihteisena. Tilalle ehdotetaan Tourania vastaavalla moottorilla ja DSG-vaihteistolla.
Yksityiskäytössä oleviin Volkswageneihin tämä ei tuo mitään muutoksia.
Unohdit mainita että tekstissä mainitaan vaihdetun jokaiseen taxiin 1-3 uutta DSG-laatikkoa. per auto.
Tämä tulee liian kalliiksi eikä myyntiä siksi haluta jatkaa.
Mikä tuossa on nyt sitten sitä sinun väittämää provoilua?
Tuliko volsu miehelle nyt hätä käteen kun "kupla" alkaa avautumaan...kauan olette täällä suomessa yrittäneet salailla volkkareitten ongelmia ja maksattaneet asiakkailla sellaisia vikoja jotka saksanmaalla on tehdas joutunut korjaamaan.
Provoilua on otsikko, joka tosin sekin on provo-anselmille tyypilliseen tapaan hutaistu.
"Loppu tulee" mitähän kirjoittaja sillä tarkoittaa?
Kaasulla käyvään Pasattiin ei TAKSIKÄYTÖSSÄ myydä enää DSG-askia. Yksityiskäytössä se on edelleen normaalisti saatavana.
Tuntuu olevan monelle haastellinen kiele tuo rootti niin tuossa sama uutinen härmäksi.
http://auto.fi.msn.com/uutiset/ruotsissa-ei-myydä-enää-kaasu-passatia-taksiksi-vaihdelaatikko-ei-kestä
Aikalailla selkeästi pitäisi tulla tuon luettuaan siihen johtopäätökseen, että kyseesä on vain KAASUA polttoainenaan käyttävä passat eivät muut mallit.
No sehän helpottaa kauheasti! Siis kaasumaisella polttoaineella toimiva moottori, jollaisesta käytetään myös nimitystä kipinäsytytteinen tai otto-moottori DSG = pommi.
Vaikka näissä kaasuversioissa moottorista otettava teho jää yleensä vähän pienemmäksi kuin kaasutetulla bensiinillä toimivissa moottoreissa.
Em. perusteella voisi olettaa, että bensiinikäyttöinen moottori DSG on vieläkin huonompi valita. Mut tämähän ei nyt ollut uutinen enää kenellekään.
Vikawagenin markkinaosuus pudonnut rajusti Ruotsissa.
Ruotsalaiset ovat tulleet järkiinsä. Samaa ei voi sanoa suomalaisesta autonostajasta.
Ei me köyhemmät enää volkkariin sorruta kun seuraavan hankkii.