Miksi suomessa ei ole osaamista valmistaa edullista vientiautoa ???
Suomessa panotsetaan vain lukusiin Leipäjonoihin ( jokaisessa kaupngissa suomenssa on leipäjonot ).
Ja suomenssa panostetaan erityisesti massa- työttömyyteen. Työnhakijoista on yli 1/2 miljoonaa !!!!
Miksi suomessa ei tehdä töitä, kehitetä teollisuutta ja vientituotteita ?
Lada suomesta ?
Vientiauto suomesta
25
239
Vastaukset
- Kirovets K-701
Parahin toveri: Uudessakaupugissa koitettiin kasata ns. Euro-Samaraa. Kelvottomista komponenteista ei saatu kunnon autoa (vrt. Talbot) ja Uudessakaupungissa noita Euro-Samaroita ootti ostajaa muutama tuhat. Myytiin muistaakseni 20-30% alennuksella, jotta joku huoli eli suomeksi ei kannta eli koitettu on.
2013-2016 Valmet automotive valmistaa 100000 kpl Mercedes-Benz A-sarjalaista Daimler AG:lle.- Pois leipäjonosta
-- tavaritsi suppea ajattelija poloinen ystäväni, eihän olisi mitään syytä tehdä venäläisistä osista venäläistä autoa, vaan suomalaisista osista suomalaista autoa. Joka olisi myyntimestys, halpa kuin lada ja menisi hyvin kaupaksi.
Laatu olisi melko hyvä ja asiakas saisi täyttä vastinetta rahoille .
Jopa romaniassa osataan tehdä daciaa. Mutta SUOMESSA SEISOTAAN LEIPÄJONOSSA JA HAETAAN ALMUJA SOSSUSTA.
------- kOKOOMUS-LEIPÄJONO ON SE VISIO JA TAVOITE ? - VAI ONKO MUITAA ?
Onko suomen Lahtarin ainoa haave saada kansa jonoon ja köyhyteen, kuten tehtiin jo 1918 ??? - Kanto.
Parempia Samaroita saatiin Neuvosto-Liitosta kuin Uudestakaupungista. Miksi muuten Talbotin elämänkaari jäi niin lyhyeksi, oliko senkin osat kelvottomia?
- Kirovets K-701
Euro-Samroita tehtiin 1999-2000, silloin ei ollut Neuvostoliittoa.
Vai tarkoitatko että 1986-1989 (Neuvostoliitto hajosi 1989) Neuvostoliitossa tehdyt Samarat olivat parempia kuin 1999-2000 Ugissa tehdyt? Venäjällä on muuten 13%:n tasavero, alempi ALV ja sosiaalietuudet raksittu pois sitten NL:n Sitä ilmeisesti toverit haluavat, koska itään kumartavat.- Kanto.
Tarkoitin että Neuvosto-Liitossa tehdyt Samarat olivat parempia kuin Talbotit. Aivan ensimmäiset Samarat olivat mielestäni myös varmempia kuin uudemmat Samarat, sähkö laitteiden vuoksi.Talbotista se että jos se olisi ollut hyvä ja kehitys kelpoinen auto niin miksei sitä tehdä enää. Mistä tiedät mihin päin minä kumarran toisinaan tuntuu että jos Neuvosto-Liitossa oli leivän osto hankalaa, niin se hankaluus on siirtynyt tänne Suomeen.
- jokumuu.
Kanto. kirjoitti:
Tarkoitin että Neuvosto-Liitossa tehdyt Samarat olivat parempia kuin Talbotit. Aivan ensimmäiset Samarat olivat mielestäni myös varmempia kuin uudemmat Samarat, sähkö laitteiden vuoksi.Talbotista se että jos se olisi ollut hyvä ja kehitys kelpoinen auto niin miksei sitä tehdä enää. Mistä tiedät mihin päin minä kumarran toisinaan tuntuu että jos Neuvosto-Liitossa oli leivän osto hankalaa, niin se hankaluus on siirtynyt tänne Suomeen.
Kehitettiinhän Horizonia, sen seuraajan nimi oli Peugeot 309 kun ajateltiin Peugeot-merkillä olevan parempi kaiku kuin Talbotilla. 309:n jälkeen tuli 306, sitten 307 ja viimeiseksi 308. Ei markkinataloudessa voida tehdä kymmeniä vuosia samanlaista autoa, ei niille löydy ostajia kun kilpailevat tuotteet kehittyvät.
Mikä hankaluus siinä leivän ostossa on? Kertaakaan eivät marketissa ole kieltäytyneet ottamasta rahojani vastaan. - Kanto.
jokumuu. kirjoitti:
Kehitettiinhän Horizonia, sen seuraajan nimi oli Peugeot 309 kun ajateltiin Peugeot-merkillä olevan parempi kaiku kuin Talbotilla. 309:n jälkeen tuli 306, sitten 307 ja viimeiseksi 308. Ei markkinataloudessa voida tehdä kymmeniä vuosia samanlaista autoa, ei niille löydy ostajia kun kilpailevat tuotteet kehittyvät.
Mikä hankaluus siinä leivän ostossa on? Kertaakaan eivät marketissa ole kieltäytyneet ottamasta rahojani vastaan.Menikö ne Peugeotit kaupaksi sitä varmaan vieläkin kehiteltäs ja myytäs jos ne olisivat kelvanneet.
- jokumuu.
Kanto. kirjoitti:
Menikö ne Peugeotit kaupaksi sitä varmaan vieläkin kehiteltäs ja myytäs jos ne olisivat kelvanneet.
Eikös se 309 ihan kohtuullisesti myynyt. Ja kehiteltiinhän siitä 306, sitten 307 ja 308. Tiedä sitten millä numerosarjalla seuraava evoluutio putkahtaa uunista ulos.
- Osaamispulaa
Kummasti se entinen NL kehittyy ja rikastuu.
Mutta kokoomus ahneus suomi on ihan vaan alas-ajossa.
Leipäjonojen saaristot kurjistavat suomea !
Lahtari siis taas elämöi.
Ahneet Kokoomus bolsevikit vie maan tuhoon.
Yksi pelastuksen tie olis suomessa tehdä töitä, vientituotteita. Kilpailukykyisiä massa-tuoltteita.
Esim juuri halpa hyvä käyttöauto - vrt dacia menestys.
Osaamista vaan ei taida suomessa olla muuhun kuin Leipäjonojen laajennukseen ja massa-työttömyyden ylläpitoon - vai onko ?- Kanto.
Suuri työttömien armeija pelottaa nyt työssä käyviä. Palkka neuvottelujen aikana on pelko lopputilistä sieltä työttömien joukosta työtekijä tilalle. Luultavasti työntekijä määristä ei ole kovinkaan paljoa varaa enempää vähentää niin on otettu eläkeiän nosto keihääksi jolla pelotellaan työläistä.
- Loppua odotellen
Suomessa nämä oikeisto hallitukset ovat tukeneet vain keinottelua.
Ei siis tuottavaa työtä ole haluttu ollenkaan harrastaa.
On satsattu mm. kaavoituksella, maalla, asumisella keinotteluun, pankkikeinotteluun, eu keinotteluun, ek-mtk keinotteluun, rikkaiden vero-aleen, ja tulonjaon muokkaukseen niin, että vain osa kansaa rikastuu. Ja ylisuureen uutta tuottamattomaan kalliiseen hallintoon ! Jopa Terveyden huoltoakin ajataan keinottelun piiriin !!!!! - Tämä kaikki ahneus - politiikka on huono kasvualusta uudelle kehitykselle ja teollisuudelle.
Suomen täytyy romahtaa täysin, ennen kuin järjen ääni alkaa kuulua.
Nyt vallassa olevat isot puolueet ei osaa, eikä halua luopua omista eduistaan ja keinottelun tukemisesta. - HuuHaaHuiHai
Daciassa ei taida olla Romanialaista muu kuin halpa työvoima. Renaultilta kaikki muu...
- suurta tuhlausta
HuuHaaHuiHai kirjoitti:
Daciassa ei taida olla Romanialaista muu kuin halpa työvoima. Renaultilta kaikki muu...
Suomessa se työvoima seisoo jouten Leipäjonossa,,, sääli vaan,,,,
- siksi koska
Se kehittyy koska se ei enaa ole Neuvostoliitto..
- Maanomistamisen tuki
Suomessa ei enää kannata rehellinen teollinen toiminta. Kun sivukulut, energia ja hallinnon kulut on liian suuret.
Johtotason palkat palkkiot ja edut on niin kalliita, ettei suomessa kannata valmistaa juuri mitään.
Suomessa Rikkaille maksetaan vero-alea, maan omistamisen tukea, hehtaaritukea, investointitukea, asumisella keinottleun tukea, yms rikkaiden sosiaalietuja niin paljon, ettei täällä kannata enää mikään.- jokumuu.
Miltäs luukulta sitä maan omistamisen tukea saa hakea? Ainakin meillä päin saa rakentamattomasta tontista maksaa ihan riittävästi kiinteistöveroa.
Vai onko se ongelma siinä että tukea maksetaan vain niille rikkaille? - näin se menee
jokumuu. kirjoitti:
Miltäs luukulta sitä maan omistamisen tukea saa hakea? Ainakin meillä päin saa rakentamattomasta tontista maksaa ihan riittävästi kiinteistöveroa.
Vai onko se ongelma siinä että tukea maksetaan vain niille rikkaille?Kyllä just köyhää mökkläistä verotetaann pienestä omistukseta,,,,, mutta jos on paljon, niin sitten ei tarvi maksaa veroa ....
- jokumuu.
näin se menee kirjoitti:
Kyllä just köyhää mökkläistä verotetaann pienestä omistukseta,,,,, mutta jos on paljon, niin sitten ei tarvi maksaa veroa ....
Mielenkiintoinen väite. Haluaisitko jotenkin perustella sitä?
- tapa verottaa
jokumuu. kirjoitti:
Mielenkiintoinen väite. Haluaisitko jotenkin perustella sitä?
Tutustu verotukseen ja eri porsaanreikiin joita on omistavalle luokalle riittämiin !!
- siellä se on keinottelu vero paragraafeissa ! - jokumuu.
tapa verottaa kirjoitti:
Tutustu verotukseen ja eri porsaanreikiin joita on omistavalle luokalle riittämiin !!
- siellä se on keinottelu vero paragraafeissa !Tässäpä olikin yksilöity ja aukoton perustelu.
Porvari on paha, koska se on. - Armas
jokumuu. kirjoitti:
Tässäpä olikin yksilöity ja aukoton perustelu.
Porvari on paha, koska se on.Tavallinen työssä käyvä ei voi kiertää veroja, työn antaja pidättää verot ja työntekijän osuuden työeläke maksuista ennen kuin se maksaa sen mitä palkasta jää työtekijälle. Joskus jouluna voi olla pikkujoulu juhla ei kaikissa työpaikoissa sitäkään työnantajan tarjoamana. Mitä suurempiherra sitä enemmän kissanristiäisiä ja muita kekkereitä työaikana. Miten kauan on jatkunut liikenne ministeriön laskuvirheet, mutta sattui nyt sellainen ministeri että sekin asia tuli oikaistua. Mihin sekin väärinlaskija suolti nekin rahat?
- suomi kontallaan
Ei suomessa kannata tehdä mitään vaativaa ja teknisesti kehittynyttä.
Siksi autoteollisuus ei meillä kannata.
Täällä on perinteisesti keitetty sellua yms massaa... ja se ei enää kannata, niin laitetaan nekin tehtaat kiinni. Energia, työvoima ja kantohinnat on liian korkeita.
Ei suomessa siis kannata harjoittaa teollisuutta, kun hallinto, eri edut, sivukulut, verot, energia, työ, on liian kalliita.- onkos
Ja höpö,höpö. Suomessa osataan mitä vaan.Jos ei osata opetellaan.
Kyllä jämpti on näin. - lada-prole
onkos kirjoitti:
Ja höpö,höpö. Suomessa osataan mitä vaan.Jos ei osata opetellaan.
Kyllä jämpti on näin.Kunnon prole ei osaa eikä opettele yhtään mitään.
- turha joukko maksaa
lada-prole kirjoitti:
Kunnon prole ei osaa eikä opettele yhtään mitään.
- suomessa ei kannata tehdä enää mitään, kun toi rikkaiden liian korkea elintaso ja mm. ek-mtk-akava-sak-edut tekee kaikeseta tekemisestä täällä liian kallista.
Rikkaan luokan ylläpito elättäminen on siis liian kallista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun614428KALAJOEN UIMAVALVONTA
https://www.kalajokiseutu.fi/artikkeli/ei-tulisi-mieleenkaan-jattaa-pienta-yksinaan-hiekkasarkkien-valvomattomalla-uimar1523291Kadonnut poika hukkunut lietteeseen mitä kalajoella nyt on?
Jätelautta ajautunut merelle ja lapsi uponnut jätelautan alle?552560Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo492554- 1102285
- 241893
- 241681
- 301626
- 1691540
- 361275