Elokuun alussa on motoristeja kuollut liikenteessä runsaasti, viikon sisällä ainakin viisi meni ja useimmat omaa syytään.
TS:n haastattelussa yli-insinööri Valtonen liikenneministeriöstä sanoo, että moottoripyöräily on muuttunut entistä vaarallisemmaksi. Helsingin liikkuvasta poliisista kerrotaan, että mooottoripyörien määrä on lisääntynyt vuodessa 8%, onnettomuuksien määrä 15%.
Kenellä on se viisasten kivi, millä motoristien koheltaminen saataisiin loppumaan? Tätä vauhtia nämä saastaiset machoilijat nahkatakkeineen ajavat Suomen liikenneonnettomuustilastot 70-luvun alun tasolle tai jopa vielä pahemmaksi.
TS:n haastattelussa yli-insinööri Valtonen liikenneministeriöstä sanoo, että moottoripyöräily on muuttunut entistä vaarallisemmaksi. Helsingin liikkuvasta poliisista kerrotaan, että mooottoripyörien määrä on lisääntynyt vuodessa 8%, onnettomuuksien määrä 15%.
Kenellä on se viisasten kivi, millä motoristien koheltaminen saataisiin loppumaan? Tätä vauhtia nämä saastaiset machoilijat nahkatakkeineen ajavat Suomen liikenneonnettomuustilastot 70-luvun alun tasolle tai jopa vielä pahemmaksi.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jos röökiä alettais polttaa 8% enemmän ku normaalisti,ni varmaan sitä jengiäkin kuolis enemmän.Tottakai ku vehkeet tien päällä lisääntyy,ni lisääntyy myös koheltaminen.Uudet pyörät (kyykkypyörät lähinnä) on myös sellasia tehohirviöitä,että ei ne monella vaan pysy hanskassa,ainakaan alkuun.Onks toi joku sun painajainen/maailmanloppu,sitku onnettomuustilastot on 70-luvun tasolla.Mulle on ainaki ihan sama paljon siellä sitä jengiä kuolee,niin kauan ku itellä henki pihisee.Tekisi varmaan mieli sanoa nyt,että mitä jos menetät viattoman läheisesi jonkun mp-kaaharin takia..tapahtuu erittäin harvoin!lue todelliset tuhot keskustelu,jos et ole vielä ehtinyt...jep
... pistettäis tupakka kieltoon. Kuinkahan paljon sillä säästettäis lisää henkiä? Voisi olla aika paljon.
Jumalauta suomalaiset on kovia valittaan. Jos voi valittaa niin silloin pitää valittaa...
Tää on tallasta itku,parku,vinkuu kansaa. Päristään joka asiasta. Ja varsinkin silloin jos jollain toisella menee paremmin kuin itsellä.
Mutta itse aiheeseen. Kai sitä onnettomuudetkin kasvaa jos motoristi kanta lisääntyy. Ja varsinkin kun nää 40 kymppiset keski-iän kriisiä pätevät mies henkilöt jotka ostavat prätkän koska se on "cool". He ovat se suurin riskiryhmä.
Joo kyllä varmaan yli 40 on suuri riskiryhmä, mutta eniten mp onnettomuuksia ajavat tilastojen mukaan kuitenkin 15-25 vuotiaat mahdottoman taitavat ja osaavat nuorukaiset
Piti sanomani samaa! Kyllä kai se on se sama ryhmä joka itseään tappaa, toiset autolla toiset pyörällä eli nää parikymppiset, just kortin saaneet uhoilijat, joiden pitää "näyttää" jollekin jotain. Vaikka sitten kuolemalla. Mutta hyvä niin kauan kun tappaa toisiaan, sitten kun rupee sivulliset kuolemaan, niin sitten se on sääli.
Toinen ryhmä saattaa olla nelikymppiset, mutta en mä oikein jaksa uskoa siihen. Kyllä niille saattaa vahinkoja sattua, mutta kyllä ikä tuo mukanaan harkintaa. Sitä paitsi niistä moni on ajanut pyörää jo nuorena ja palannut nyt nuoruuden rakkautensa pariin.
Meillä nelikymppisillä kyse on aivan muusta kuin siitä, onko jokin asia "cool" vai ei. Suurimmalla osalla on ollut pyörä jo 70 -luvulla ja nyt kun pikku-Juhoille ei tarvitse olla enää jatkuvasti vaihtamassa vaippaa on taas aikaa palata vanhan harrastuksen pariin, jos siitä nyt on koskaan edes luopunutkaan.
Hyvin sanottu, Riskikuski. Tiivistit sen mitä yritin tossa ylempänä sanoa!
Terveisin
niihin auto-onnettomuus uutisiin on vain turtunut, paitsi toi Konginkankaan bussiturma onnettomuus varmaan muistetaan pitkään.
Hei!
Ne tapaukset joista mä olen nyt viime aikoina lehdistä lukenut on olleet tapauksia joissa auto on tullut kolmion takaa motoristin eteen,toki on
mukana ollut myös motoristin ajama ylinopeus.
Mutta kyllä autoilijat aika surutta tulee sivu teiltä eteen että varoo niitä pitää,eikö nähdä
vai eikö välitetä,en tiä!
Malttia pyytäisin kaikilta,ei niin kiire sais olla
ettei ehdittäs sitä hetkee odottaa mitä muutama kymmenen sekuntia elämässä merkkaa paitsi jos ne on jollekin viimeiset ja samaten motoristeille että älkää leikkikö pyörän kanssa maantiellä sen verran pitää ittestään välittää.
Moottoripyöräily on kiva harrastus ja eikö sitä ole mukavampi tehdä ajokortti taskussa ja ehjin jäsenin.
Koitetaan huomioida toiset tiellä liikkujat!
Kyllä me sinne kaikki mahdutaan!
11.08. 21:01) Törkeään liikenteen vaarantamiseen syyllistyi moottoripyörällä liikkunut vuonna 1982 syntynyt porilainen mies keskiviikkona iltapäivällä ruuhka-aikaan. Mies ajoi auto- ja kevyenliikenteen seassa muita kulkuneuvoja ohitellen paikoin jopa yli 130 km/h. Poliisi kiinnitti huomiota Tiilimäeltä lähteneeseen motoristiin, joka heti lähtiessä ”keuli” voimakkaasti. Mies pakeni poliisia eikä kehotuksista huolimatta pysähtynyt, vaan jatkoi lentokentän rampista hurjaa ajoaan edelleen Mikkolantielle, Kyröläistentielle ja Ojantielle. Poliisi tavoitti miehen myöhemmin illalla rekisterinumeron perusteella.
Liikennekuri mennyt takapakkia ja siihen ei auta kun paljon lisää valvontaa.Ylinopeutta ajetaan joka paikassa niin autoilla kuin muillakin vehkeillä.Nykyään nuorisollakin on allaan sellaisia autoja joilla pääsee kun ennen noilla 100a datsuneilla ei paljo auttanu hurjastella.Nyt on jo mopo karannut käsistä ja kestää varmaan kauan ennen kuin tilanne alkaa parantua.
Älä lässytä. Taajamanopeudet kuriin mutta muualla vapautta lisää. Kerro mulle mitä järkeä on siinä että kalusto paranee kaiken aikaa. On elektroniikkaa ja turvalaitteita. Hallittavuus ja kaikki käsittääkseni kehittyy. Silti vaan nopeusrajoitukset putoaa. Pistetään sitten kaikkialle taajaman ulkopuolelle rajoitukset 60km/h. Jono vetämään vaan, pysyy karavaanarit ja kaikki helkkarin sunnuntaiautoilijat kyydissä mukana. Mites niitten asiat jotka työkseen ajaa?
On se kyllä vaan juu niinmaan mahotonta mennoo tuolla juu. On se hurjaa kyllä kauheita nopeuksia juu. Mahottomaks on mailma menny juu.... plääpläää
Saatanan valittajat.
Kukas nyt valitti oikein olan takaa jollet sinä.
Keskityitkö ollenkaan asiaan? Meillä oli joskus koira. Kun näytti sormella kohdetta ja sano että tuolla niin se toljotti pää kallellaan sormea. Liekö käynyt niin sullekin?
Taisi mennä enempi hukkuneina. Onhan se ikävää kun kuolonuhreja tulee, mutta riski on tietoinen
kun kaksipyöräisellä lähtee liikkeelle ja jos tätä ei tiedosta niin on tyhmä. Ainakin itse olen tietoinen riskistä ja yritän minimoida sitä omalla käytöksellä.
Kun kaikki ei vaan ymmärrä, tyypit kaahaa ihan sairasta vauhtia kaupungissa tai jossai maantiel ajetaan mutkiin reilusti toistasataa ja vielä toisten kaistaa ni kiva!!
Kaikkien motoristien maine menee, kun muutamat törttöilee!
Hyvää ajokesää kaikille!! :)
Reilusti kolmatta sataa, senkin nössö.
Vuonna 2003 oli elokuun 12:een päivään mennessä kuollut 15 henkilöä, tänä vuonna 14 eli kokolailla samalla tasolla on pysytty vaikka pyörien määrä on kasvanut.
Neljästä elokuussa kuolleesta motorista omaa syytään kuoli 1. Mielestäni yksi neljästä ei ole "useimmat omaa syytää".
Lähde motosurvival:n sivut http://www.motosurvival.com
Tarkoitat,että yksi neljästä kuoleman tapauksesta, ei johtunut moottoripyörästä.
Tänä vuonna kuolleista 15:sta motoristista vain kaksi kuoli autoilijan aiheuttamina.