Tuleekohan muille lokipyörään näkkiä joka jumittaa laitteen. Syksypuolella mulle tulee eikä köyden kanssa hinkkaaminen pohjan muodosta johtuen onnistu. Tietysti lokianturin voi irrottaa sisäpuolelta, mutta pilssin kasteleva suihkulähde ei oikein kiinnosta.
Onko kellään konstia moiseen......??
Onko kellään konstia moiseen......??
Vastaukset 23
Vanhimmat
Eikö sinulla ole ns. sokeaa tulppaa siihen lokin reikään? Teen itse tuon puhdistuksen kerran pari kesässä. Ei se kovin paha rasti ole, kun on nopea ja varaa sen tulpan käsille, mieluummin käteen valmiiksi.
Näkkiä tulee aina siihen tiettyyn aikaan vuodesta. Eikä siitä yleensä selviä köydellä, vaikka rungon muoto ei este olisikaan. Melkein aina näkit pitää rapsutella pois, eikä sitä voi tehdä muuten kuin ottamalla anturin kätöseen. Sokean tulpan o-renkaat pitää voidella hyvin, samoin anturin o-renkaat jo keväällä. Niillä eväillä pilssiin lorahtaa puoli litraa irrottaessa ja toinen takaisin laittaessa. Ei se määrä nyt mikään paha ole. Vähän rättiä vielä ensimmäisen laipion tai palkin valumareikään ja se litrakin jää paikalliseksi.
Ei sieltä ehdi vettä tulla pilssiin kuin litra, jos tempaiset lokin irti ja tulppa on valmiina. Uudemmissa lokeissa on runkoputkessa läppä, joka aika hyvin sulkee putken, kun loki irrotetaan, näissä vettä ei tule juuri ollenkaan.
Näkkejä kertyy pohjaan, potkuriin ja lokiin, kun vene seisoo rantavesissä. Kerran tai pari kauden aikana kannattaa loki putsata, hyvää sama tekisi potkurillekin.
Miksi mulla ei tule lokiin eikä potkuriin koskaan näkkiä, lokin siipiin laitan myrkkyä, mutta potkurin vain kiloitan, ei näkin näkkiä. Vene ei seiso laiturissa yhtäjaksoisesti kuin korkeintaan viikon (jos on huonot kelit) Olisko siinä syy näkittömyyteen.
Ai mitä tuo kiloitan tarkoittaa, no se tarkoittaa, sitä että hosuessa tulee usein kirjoitusvihreitä.
Pitää olla elokuussa liikkeellä oikeana päivänä, jos haluaa näkeiltä välttyä. Minäkin olen myrkkyväriä sutinut anturin siipiin, mutta sitä pitäisi saada myös anturirungon pintaan. Ja siellä siiven ja rungon välissä on hyvin niukasti tilaa edes keskinkertaiselle maalikerrokselle.
Niin, riippuu minkälaisia anturi/ pyöriä ovat. Toisiin tarttuu, toisiin ei.
Mulla anturi pyörii herkästi mutta loki ei aina näytä kuitenkaan nopeutta. Muistan jostain lukeneeni että anturiin myydään varaosana jotain niitä kilkkeitä jolla se sen pyörimisnopeuden havaitsee. Sehän on joku magneettikentän vaihtelu, värähtely-induktio-säteily-avaruusteknologia juttu. Ainakaanhan se ei mekaanisesti sen siipipyörän pyöriminen minnekään johdu.
Juu, löytyihän se.
http://www.airmartechnology.com/uploads/installguide/17-438-01.pdf
Nuo Raymarinen anturithan lienevät alunperin airmarin valmistamia, tuolla ohjeessa neuvovat vaihtamaan hitaissa veneissä "paddlewheelin" eli sen vesipyörän 5 vuoden välein.
Näyttää tosiaan olevan suositus vaihtaa lokin siipipyörä anturiin 1-5 v välein. En ole koskaan vaihtanut. Toisessa veneessäni on pyörinyt 6v/22000mailia ja toimii. Toisessa 23 v/ 2xxxx mailia ja toimii. Onko joku vaihtanut ja löytyykö kaupasta varaosana?
Itse olen laittanut kauden alussa ohuen kerroksen vanttiruuvirasvaa lokipyörän siipiin ja näkit on pysyneet poissa. Aluksi kuulin laituriparlamentilta kauhistelevia kommentteja, mutta nyt kaksi kautta on mennyt ilman mitään ongelmia ja näkkejä. Kannattaa kokeilla!
Mitäs on se sun "vanttiruuvirasva". Ei nimittäin ole mikään yksikäsitteinen ilmaus. Ainakin kaksi täysin erityyppistä rasvaa sopii vanttiruuveihin: lanoliini, joka on täysin veteen liukenematonta ja molybdeenisulfidi, joka sietää suurta kuormitusta. Olemattoman vesiluikoisuuden perusteella epäilen lanoliinia käytetyn. Sitä voisin itsekin kokeilla tänä vuonna, molempia rasvoja veneen pakista löytyy.
En tiedä mitä vanttiruuvirasvaa se on ihan tarkasti? Seldenin pikkupurkki ja kirkasta rasvaa se on.
Minulla on loki (tunnettua valmistetta), jota vaivaa sekä myöhään syksyllä että aikaisin keväällä sama ongelma: Se ei näytä mitään tai sitten näyttää ihan mitä sattuu. Ainakaan keväällä kyse ei voi olla lokipyörän jumittumisesta, koska se on puhdas – varsinkaan kun puolen tunnin purjehduksen jälkeen loki yllättäen herää ja hetken päästä näyttää nopeudeksi jopa 112 solmua (henkilökohtainen nopeusennätykseni purjeveneellä). On ilmiselvää, että mittarin elektroniikka ei siedä alhaisia lämpötiloja.
Tämä ilmiö toistuu jokseenkin joka kevät ja syksy.
Ketjun aloittajan ongelman aiheuttaja voi toki olla peräisin mistä tahansa muualta, mutta tätäkin häiriötä voidaan epäillä.
Minulla on Raymarinen loki, eikä siinä ole koskaan siipipyörä jumittanut. Voisiko tämä johtua siitä, että purjehdin Päijänteellä, puhtaassa vedessä. Keitämme kahvit tuohon samaan veteen, mutta raakana juotavaksi käytämme vain käymistuotteita. Nekin mieluummin lähi-Hartwallilta.
Tulkaapa ensi kesänä osallistumaan ainakin Päijännepurjehdukseen! Kannattaa ainakin tämän palstan "kilpapurjehtijoiden" tulla nopeilla, hyvin purjehtivilla veneillään. Nehän on helppo laittaa vaikka perärryyn tai auton taakkatelineeseen!
Hahah, hohhoo......ihan vesi valuu silmistä, kun on niin hauskaa.
Biologiaa päijänäijälle: merirokko eli aloituksessa mainittu näkki ei elä Päijänteellä. Päijänteen veteen voi myös keittää kahvit, koska vedessä ei ole suolaa.
Sellaisia ovat järven ja meren veden ja eliöstön erot - pyöriäistarkkailijoitakaan Päijänteellä tuskin on näkynyt ja turskakanta on jopa Suomenlahtea niukempi ;)
Onko tämä provo? Uikkarit jalkaan ja sukeltaen katsomaan onko jumissa. Mikä tässä on niin ihmeellistä? Itse pesen koko pohjan pari kertaa kesässä. Räpylät, snorkkeli ja (märkäpuku) ovat veneen perusvarusteita.
No enemmän tuo sinun "perusvarusteiden" määrittelysi haisee provolle.
No jollei pidä noita mukana, uimaan meno nyt ei ainakaan pitäisi olla ongelma.
Kyllä se Suomen merialueiden vedenlämmöillä on. Herrasmies ei ui alle 25-asteisessa vedessä.
höpö höpö, on sitä käyty sukeltamassa kevään ekalla reissulla loki pyörimään, kun on jäänyt myrkkymaalista jumittamaan, vesi 3°C, ei ongelmaa. Käydäänhän sitä jatkuvasti avannossakin ympäri vuoden.
Kuka käy ja kuka ei... Kunnon kipparille tärkeintä on tieto vesielementin haitallisuudesta, aina kannattaa pysyä veneessä. Lisäksi kylmä vesi on epämiellyttävä elementti sen lisäksi että se on hengenvaarallinenkin. Edellä esitetty 25C lämpötilaraja on myös minulla käytössä, toissa kesänä kävin uimassa meressä.
Siihen vielä lisämausteena pohjan pesusta veteen liukeneva myrkkymaali. Ei hyvä