Vuoden 2012
ensirekisteröintitilastojen
suurin henkilöautomerkki
oli Volkswagen. Sen
markkinaosuus oli 12,6
%. Toyota jäi siitä 0,5 %.
Volkswagenin myynti putosi viimevuodesta n. -19 % , Skodan -15 % ja Fordin n. -20 %.
Lähes kaikilla oli pudotusta myynnissä ja Opelin pudotus oli rajuin, n. 27 %.
Lähes ainoana Toyota pysyi v. 2011 myynnin tasossa, kasvattaen hiukan myyntiään.
Toyotaa silti myydään maailmanlaajuisesti parhaiten ja olisi sujunut vieläkin paremmin, ellei ostajat olisi siirtäneet ostopäätöksiä esim. Auris/farmarin myynnin aloittamiseen saakka.
Auris/farmari/hybridin ennakkotilauksia on jo reilusti yli 2000 kpl, joten vähäinen myynnin nousu v.2011 tasosta ja 2012 loppuvuodesta oli odotettu, tulevan uuden mallin vuoksi.
www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-ja-nissan-qashqai-suosituimmat-vuonna-2012
ensirekisteröintitilastojen
suurin henkilöautomerkki
oli Volkswagen. Sen
markkinaosuus oli 12,6
%. Toyota jäi siitä 0,5 %.
Volkswagenin myynti putosi viimevuodesta n. -19 % , Skodan -15 % ja Fordin n. -20 %.
Lähes kaikilla oli pudotusta myynnissä ja Opelin pudotus oli rajuin, n. 27 %.
Lähes ainoana Toyota pysyi v. 2011 myynnin tasossa, kasvattaen hiukan myyntiään.
Toyotaa silti myydään maailmanlaajuisesti parhaiten ja olisi sujunut vieläkin paremmin, ellei ostajat olisi siirtäneet ostopäätöksiä esim. Auris/farmarin myynnin aloittamiseen saakka.
Auris/farmari/hybridin ennakkotilauksia on jo reilusti yli 2000 kpl, joten vähäinen myynnin nousu v.2011 tasosta ja 2012 loppuvuodesta oli odotettu, tulevan uuden mallin vuoksi.
www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-ja-nissan-qashqai-suosituimmat-vuonna-2012
Vastaukset 75
Vanhimmat
Toyota menestyi valtamerkeistä todella hyvin
Kaikki vakavasti otettavat kilpailijat ottivat rajusti takkiin
kun Toyotalla kärsä pysyi pinnalla hopeasijasta huolimatta.
Avensis näytti perävalojaan myös Golffiile ja Passatille.
Ainoastaan toinen japsimerkki, eli Nissan Qasqai myi paremmin.
Nissan sensijaan hävisi merkkinä Tojolle.
Eurooppalaisilla yleisesti meni aika surkeasti. Parinkymmenen
prosentin pudotukset koki moni merkki ja malli. Ainoastaan
BMW voi olla tyytyväinen myyntinsä kehitykseen
Et tainnut huomata ,että myös oktavia möi paremmin kuin Avensis
Volkswagen-konsernin merkkejä taitaa olla myyty enemmän kuin kaikkia japsimerkkejä yhteensä
huomaamatta mutta sukelsi viime vuoden myynnistä todella
rajusti,23,6% kun Ave menetti vain 7,1%. Tällä vauhdilla Avensis
ohittaa kaikki saksalaiset tänä vuonna ja muutkin aasialaiset ovat
näyttämässä perävaloja saksanseisojille. Uusi Auris tullee olemaan
myös kova pala purtavaksi kun VAG vaan rakentelee sutta ja
sekundaa. Opelin peli on jo pelattu ja ranskanpatongit
kuilun partaalla.
Robotti Lexus ja Toyotat ovat tosiasiaa ja itsestään ajavat autot
alkavat lähestyä
arkikäyttöä.
www.tietokone.fi/uutiset/toyota_ja_audi_esittelevat_robottiautojen_tekniikkaa
Toyota jo pelkästään Japanilaisista on maailman eniten myydyin. Syynä on laatu, kestävyys ja oikea hinnoittelu
"...eniten myydyin..."
Kiala Viulu, miksi kirjoittelet taas eri nimimerkillä?
Toyotasta puhuttaessa kielioppi pitää kirjoittaa uusiksi. On oikein käyttää lauseessa kahta superlatiivia yhtä asiaa tarkoittamassa, koska Toyota on maailman ylivertaisen laadukkain tuote.
PS. Oikeasti en ole Kiala, mutta senhän tiesittekin siitä, että Kiala ei koskaan vastaa kirjoituksiaan kohtaan esitettyyn kritiikkiin.
Toyota tulee myös 2013 menestymään myynnissä hyvin ja loppuvuotta kohden Toyota on taas kärjessä uusilla automalleilla. mm Toyota Auriksen/farmarin myynti alkaa kesällä ja se kasvattaa Toyotan myynnin kärkeen
Toyota on paras ja myi parhaiten
Toyota myi eniten maailmalla, lähes 10 milj. kpl. v. 2012
Voin kolme automerkkiä pystyi lisäämään menekkiään edellisestä vuodesta. Muut tipahtivat rajusti, jopa lähes -30 %
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/vain+bmw,+toyota+ja+kia+kasvoivat+viime+vuonna/201301331475
Näyttää siltä että VAGin tiedossa olevat ongelmat syövät jo myyntiä pahastikin, huonompaan vaan mennään edelleen, näin uskon.
Harmi sinänsä euroautojen puolesta , mutta toisaalta on oikein, että kuluttajat reagoivat kun laatu huononee !
Eikös ne tojo miehet ole todenneet, että paras myy eniten. Mikä automerkki myi eniten suomessa viime vuonna?
Yleensä laadukkainta ja kestävintä memee rekisteriin eniten
Toyota Avensis v. 2012 yksityisten eniten rekisteröity diesel h-a.
Mitenkäs tässäkin näin pääsi käymään? Asiakkailta tulleen palautteen mukaan ei suurempia vikoja ja todella pienikulutuksinen.
Ei ihme, ettå kauppa kävi ja nokitti muut kevyehkösti:)
http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/Yksityisten suosituimmat dieselmallisarjat v 2012.jpg
...mutta ammattilaisille eikä yhteisöille kelpaa. Toyota ei ole myydyin dieselmerkki, eikä Avensis myydyin dieselmalli.
Onhan tuossa selvä tilasto ja Avensis on myydyin
Vain ja ainoastaan yksityisostajien keskuudessa!
Ne oli aivan muut automerkit jotka myivät eniten dieseleitä kokonaisuudessaan. Ammattilaisille Avensis ei kelpaa. Yritykset ja yhteisöt ostavat Volkswagenia, Skodaa, Volvoa, BMW:tä ja Mersua.
Avensis on dieseleiden myynnissä vasta sijalla 8.
Onhan tuossa selvä tilasto:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/passat-ja-avensis-suosituimmat-dieselit-vuonna-2012
viestittää? Eihän kukaan ole muuta väittänytkään.
Yksityiset ihmiset jotka itse joutuvat autonsa kustannukset
maksamaan ja ostivat dieselin omilla rahoillaan niin Avensis
oli suosituin. Ja mitä nyt yrität vähätellä"vain ja ainoastaan
ykstyisostajien keskuudessa." Käsittääkseni yksityiset ihmiset
ostaa eniten autoja.
Kyllä "turha väittää" nimenomaan yrittää osatotuudella viestittää Avensiksen olevan myydyin dieseli. Siihen asiaan tarvittiin palautusta maan pinnalle.
"Käsittääkseni yksityiset ihmiset ostaa eniten autoja."
Käsität väärin tai vain osittain!
Tässä Kiulun aloittamassa säikeessä puhutaan dieselautoista. Suosituimmista dieselmalleista (esim. Passat, Octavia, V70, MB E-sarja, BMW 5-sarja, XC60, Superb) suurempi osaa menee yrityksille ja yhteisöille, esim. takseiksi.
Tojofanaatikon tai myyjän kannalta olisi tietysti hienoa jos yleistyisi kuvitelma, että Avensis on eniten myyty dieselauto. Näin ei vain ole eikä varmasti tulekaan!
Et vain nyt osaa lukea selvää taulukkoa, jossa Avensis diesel on selvästi 2012 myydyin yksityisellä sektorilla. Harmittaako?
Sinä et osaa lukea selvää taulukkoa jossa Passat diesel on selvästi myydyin mallisarja dieselmarkkinoilla vuonna 2012. Passatia myytiin yli 62% enemmän kuin Avensista ja kuutta muutakin automallia myytiin enemmän kuin Avensista.
Jos et tätä ymmärrä, puute on vain sinun puolellasi!
Selvästi Avensis on voittata
http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/Yksityisten suosituimmat dieselmallisarjat v 2012.jpg
Toyota Auris/farmari nousee Suomen ylivoimaisesti myydyimmäksi saavuttuaan markkinoille.
Tulevalla Auris mallistolla on myös ollut Euroopassa ja muualla maailmassa suuri mielenkiinto, joten menekki on enemmän kuin varmaa. Suomessakin on pelkästää ennakkotilauksia yli 2000 kpl !
Parannettu tekniikka, huikea varustelu, muotoilu ja sisätilojen käyttö lisäävät mukavuutta.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2012120716415508_at.shtml
Menekistä Euroopassa et sinä, eikä kukaan muukaan pysty sanomaan yhtään mitään ennakkomielenkiinnon perusteella. Edellinenkin malli kiinnosti suuria joukkoja Euroopassa mallin lanseerauksen aikaan, mutta menekki jäi heikoksi huonon hinta-laatusuhteen ja köyhän malliston takia.
Missä kohtaa tekniikkaa on parannettu? Yhtään uutta moottoria tai vaihteistoa ei ole esitelty vanhaan malliin verrattuna. Samaa vanhentunutta ja kilpailijoihin nähden alkeellista tekniikkaa hybridiä lukuunottamatta. Ei edes väyläsähköjen laajamittaisempaa käyttöönottoa jotta oltaisiin edes kilpailijoiden tasolla. Varustelussa ei ole mitään huikeaa. Monia kilpailijoiden varusteita ei Aurikseen saa rahallakaan. Sisätilat takapenkillä ovat entistä huonommat madaltuneen korin ja sen vuoksi matalamman istuma-asennon takia.
Samaa kialan propagandaa missä väitti vielä viikko sitten, että Toyota on suomen ykkönen myynnissä vuonna 2012 ja muut rämpii perässä. Kiala on pelkkä satusetä jota kenenkään ei kannata ottaa tosissaan.
Toyota on edelleen maailman halutuin ja arvokkain autobrändi.
Tuoreimman voittonsa Toyota on ottanut
kansainvälisessä
brändikilpailussa.
Juuri kun USA:n Toyota oli
päässyt kehumasta,
kuinka se oli kasvattanut
myyntiään syyskuussa 46
prosenttia eli enemmän
kuin yksikään sen
Yhdysvalloissa operoivista
kilpailijoista,
kansainvälisiin
yritysanalyyseihin
erikoistunut Interbrand
luokitteli sen maailman
arvokkaimmaksi autoalan
brändiksi.
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota on yha maailman arvokkain autobrandi/201210276479
Toyotalta tulossa uusi malli markkinoille hienolla tekniikalla
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyotalta-furia-konseptiauto
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288529430551.html
Yhdysvaltojen myynti vain paranee huikeasti ja pian ei riitä nyt oleva 29 % markkinaosuus.
Perinteisten
henkilöautojen puolella
ykkönen oli Toyota
Camry Yhdysvalloissa.
Syksyllä 2011
nykyistä mallia
esitellessään yhtiö asetti
tavoitteeksi 400 000
auton myynnin, mihin se ylsikin. Kakkosena on henkilöautojen sarjassa
samankokoinen Honda Accord, jonka uudistunut malli lupaa tälle vuodelle kovaa kilpailua.
Toyotan asemat vain paranee ja top 10 kärkeen meni 2 Toyota mallia.
Tässä ovat 10 suosituinta
automallia ja niiden
rekisteröintimäärät.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/yhdysvaltojen-top-ten
VAG konsernin "laaadukkaat" kulkineet? Eivätkö kelpaa
Jenkeille?
Valetta pukka solkenaan Kiala Viululta!
Toyotan markkinaosuus USA:ssa ei ole vuonna 2012 puoltakaan 29%:sta.
Markkinaosuudet:
GM 17,9%
Ford 15,5%
Toyota 14,4%
Chrysler 11,4%
http://www.motorintelligence.com/fileopen.asp?File=SR_Sales49.xls
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
Toyota on edelleenkin
maailman myydyin
merkki ja on noussut
Yhdysvaltain
myydyimmäksi
automerkiksi pienessä
ajassa 29 %
markkinaosuudella.
Japanissa Toyotan
markkinaosuus on 41 %, kuten voimne todeta asian olevan kirjoitettu linkin
lopussa. Linkin tieto on marraskuulta ja siitä ajasta on vielä myynti noussut.
Laatu kun myy
kaikkialla maailmassa jalisääntyy koko ajan:)
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
Myynti nousi pienessä ajassa Yhdysvalloissa lähes 50 % ja Toyota korjasi täyden potin.
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota+korjasi+potin+yhdysvalloissa/201210276383
"Yhdysvaltain
myydyimmäksi
automerkiksi pienessä
ajassa 29 %
markkinaosuudella."
Eikö tätä valehtelijaa, Kialaa todellakaan saada kuriin?
Juuri kun on osoitettu pätevällä tilastolla hänen valehdelleen, hän jatkaa saamaa soopaa. Tunnen suurta myötähäpeää kaikkien toyotistien puolesta keskuudessamme olevan valehtelijan takia. Ei hyvä?
Ei Toyotan myynti Suomessa niin huonolla tolalla ole, että tarvitsisi markkinoinnissa turvautua noin räikeisiin valheisiin. Todella ala-arvoista!
Toivottavasti luoja varjelee ihmistä joutumasta noin kelvottoman autoakauppiaan asiakkaaksi.
Tämä on autoilukeskustelu ja pitäisi keskustella autoista, mutta kun tämä Kiala pyrkii hallitsemaan kaikkia tämän palstan aiheita valheillaan vuorokaudet läpeensä, muistutus hänen toiminnastaan onn enemmän kuin paikallaan.
närästää?? Kielahan vain kertoo julki Taloussanomien uutisen
ja linkittää sen. Valehteleeko Taloussanomat ? Kialahan kertoo
samat luvut. Eihän täällä kukaan muu edes pysty faktoja
linkittämään kuin kiala. Jotkut petterit vaan riekkuu osatotuuksia
ja haukkuu ja nimittelee anonyyminä autojen omistajia milloin miksikin.
Tosi sairasta! Kiala ei milloinkaan syyllisty ihmisten nimittelyyn
on tosi herrasmies ja fiksu sellainen. Kerro itse "oikeat"luvut ja
uskottavampi tilasto jotta olisit uskottava etkä täyspelle.
Kaikkien muidenkin linkit kertoo samaa Toyotan 29 % hurjasta markkinaosuudesta Yhdysvalloissa marraskuun loppuun 2012. Uusimmassa reaaliaikaisessa linkissä on Toyotan markkinaosuus nyt tammikuun 8,1.2013 mennessä 30,3 %
Toyota on edelleenkin tänäkin päivänä maailman eniten myydyin automerkki.
Yhdysvalloissa Toyotan markkinaosuus marraskuun lopussa on noussut 29 %:n, josta on edelleen noussut, kuten kaikki linkit sen kertoo.
Toyotan markkiosuus Japanissa on 41 % ja on edelleen nousussa.
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/viekoe-japanilaisen-kiri-takaisin-huipulle.html
Eihän tuossa linkissä olevassa artikkelissa noin lue! Tässä ote tekstistä (tarkistakaa itse linkin takaa):
"Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa.
Kilpailu on kuitenkin kovaa ja jo ensi vuonna VW-konsernin ennustetaan puolestaan saavuttavan Toyotaa ja vetävän samalla Euroopan autoeollisuuden uuteen nousuun vuonna 2014. VW-konsernin tavoitteena on olla maailman suurin vuonna 2018."
Mitä peliä Kiala oikein pelaat? Luotatko, ettei kukaan lue, mitä linkeissä oikeasti sanotaan?
Osasyynä Toyotan rajuun nousuun vaikutti pienessä ajassa Prius hybridin valtava menekki, joka nousi vuodessa kaksinumeroisen luvun !
Vaan eipä tullut vastausta Kiala Viululta tälläkään kertaa. Ei siis mitään uutta.
Kasvu on kovaa ja etenee nyt vauhdilla
Toyota kasvatti USA:ssa myyntiä 60 %
edellisvuoteen verrattuna.
Japanin toissakeväisen
maanjäristyksen
seuraukset romahduttivat
sen hetkellisesti, mutta nyt tilanne on korjattu ja korjaantuu edellee.
www.autobild.fi/artikkeli/24064/usan-automyynti-vetaa-rajusti-euroopan-yskii-pahasti/
Eihän se noin ollut! Kiala Viulun laittama linkki oli viime heinäkuulta. Ei viime vuoden myynnin kasvu ollut 60%, ei sinne päinkään. Vastausta kysymykseeni ei tullut vieläkään.
Tahallasiko yritätät johtaa harhaan opetuslapsiasi linkittämällä vanhoja uutisia jotka tänä päivänä ovat vain osatotuuksia? Toyotan myynnin muutos viime vuonna edelliseen verrattuna oli +26,6%. EI 60%!
Ajankohtaisempi linkki on esitetty monta päivää sitten, mutta laitetaan se tähän vielä kerran:
http://www.motorintelligence.com/fileopen.asp?File=SR_Sales49.xls
PS. Perun nuo kysymykset, koska ethän sinä koskaan vastaa kirjoituksistasi!
Taitaa olla Toyota- tehtaan osuus 30% kun lasketaan osuus HENKILÖAUTOISTA.
Taisi kuitenkin Taloussanomat (ja myös Automerkit.fi) valehdella, risuja toimittajille:
Tämän tilaston mukaan Toyotan markkinaosuus 2012 USAssa 14,4 % ja v.2011 12,9%.
V.2012 suurin henkilöautoissa, osuus 16,1%.
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
Japanissa Toyotan osuus 42,3 % (Total vehicle sales Japan ...), linjassa Taloussanomien jutun kanssa.
Mutta mistä Taloussanomien karmea moka USAn luvuissa ????
http://www.thetruthaboutcars.com/2013/01/japan-in-december-2012-a-much-better-year-than-some-predicted/
siis nousua joulukuussa tuo 42,3%...
Markkinaosuus koko vuonna 30 %.
Ei se mikään moka Taloussanomien moka ollut, vaan aivan oikea ja virallinen tieto. Saman asian vahvistaa useampi muukin autosivuston linkki. Sua vain harmittaa oikeat ja viralliset antamani tiedot, joita haluat vääristellä mielesi mukaiseksi siinä kuitenkaan onnistumatta. Ymmärrän kuitentenkin Toyota tuskasi, joka valvottaa...
Nyt reaaliaikaisessa tilastossj 8,1.2013 Toyotan markkinaosuus on noussut Yhdysvalloissa 30.3 %:n. Prius hybridin vetämänä. Hybridin kysyntä on niin suurta, että toimitusajat ovat ovat venynyneet paljon normaalista.
Toyotan myynti siis nousee kaikkialla kovaa vauhtia, varsinkin hybridien koska ovat todella kohtuuhintaisia Yhdysvalloissa esim. Suomen hintaan verrattuna.
Tuossa selvää tekstiä, kuinka tulosenneusteita nostetaan ja Prius hybridin myynti vetää Yhdysvalloissa.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nosti tulosennustettaan, yhdysvallat vetaa/201211296425
"Marraskuussa Toyotan markkinaosuus nousi 29 prosenttiin Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttiin Japanissa. "
Näin kirjoitti Taloussanomat, ja väärin kirjoitti.
Oli ehkä tarkoitus kirjoittaa (tai sitten meni jotain vielä pahemmin pieleen):
marraskuussa.......nousi 29 prosenttia Yhdysvalloissa, ja lokakuussa 41 prosenttia Japanissa.
Melkoinen moka toimittajalta.
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
Eiköhän nuo kohta ilmesty Suomenkin lehtiin, ainakin USAn osalta...
Kyllä saman 29 %:a antaa moni muukin linkki ja autosivusto, joten ei ole mikää virhe. Olisi aika erikoista, että kaikki alan julkaisut ja toimittajat tekisi saman virheen.
Yrität vain vääristellä totuutta, koska Toyota on vienyt mielenrauhasi ja joudut asumaan sen vuoksi palstalla pakkomielteisesti valehdellen.
Tuuppaa nyt dorka ne linkkisi sinne poikaystäväsi ryppyreikään.
Hävisit tämän erän..harmittaako?
Toyota Priuksen pienellä kulutuksella ei häviä kenellekkään, ainuttakaan erää..
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288487338134.html
Yhdysvalloissa Toyotan Prius-perhe oli kiistaton hybridijohtaja ja
kasvua kertyi ruhtinaaliset 75 % pienessä ajassa.
Toyotan liivaihto myös nousi Yhdysvalloissa 27 %.
Hybridien raju suosio on vasta alkanut sitä mukaa, kun polttoaineiden hinnat kohoaa.
www.automerkit.fi/uutiset/palvelut/artikkelit/usan-automyynti-hipoi-ennaetyksiae-viime-vuonna-taessae-suosituimmat-mallit.html?SC=1
"Toyotan liivaihto..."
Toyotalta 14:ta upea
Crown, jossa on vähän
mallia muillekkin ja
hinnatkin alkaa 30 000 €.
Todellista edustusluokan
aatelia ja laatua Toyotalta
Crown muuttuu
ulkonäöltään uuden
sukupolven myötä
lähemmäs Lexusta.
Crown on kuulunut
Toyotan mallistoon
vuodesta 1955 alkaen ja
maahantuonti Suomeen
alkoi vuonna 1964
nimenomaan tällä mallilla.
Nyt edustusautoluokkaan
kuuluvan 4,9 metriä
pitkän auton tuotannossa
on edetty neljänteentoista
sukupolveen.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyotalta-14-crown#kommentit
Hieno auto on, mutta ei nähtävästi kuulu Suomen tuontiohjelmaan. Vai saako tilattuna?
Täällä porukka kamppailee siitä kenenkä suosima merkki on eniten tusinamerkki.
Huvittavaa!!!!
TSUNAMI AIHEUTT MUISTAKAA PÖHKÖT
NAMI ! NAMI !
Toyota on myös Suomessakin
hybridiautojen ykkönen v. 2012, joiden myynti vain kiihtyy.
www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-suomessakin-hybridiautojen-ykkonen-vuonna-2012-0
Toyota palasi
entiselle paikalleen
maailman suurimmaksi
autonvalmistajaksi.
Toyota putosi tilapäisesti
kakkoseksi vuonna 2011
Japanin tsunamin
aiheuttamien
tuotantovaikeuksien
seurauksena
www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-nousi-maailman-suurimmaksi.html?SC=1
Toyota vei koko potin
joka rintamalla laadussa ja kestävyydessä
www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html
Tulossa täysin uusi ja erilainen Toyota Corolla Furia
Toyotan mielenkiintoisin
uutuus Detroitin
autonäyttelyssä on Corolla Furia Concept, joka antaa viitteitä seuraavan Corolla-sukupolven muodoista.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-corolla-muuttaa-suuntaa
Uudistunut Toyota Verso sai Auris-
ilmeen. Merkittävimpinä parannuksina muiden joukossa oli hiljaisempi ajon aikana ja dieselin jopa 0,4 l/100 km pienempi kulutus.
www.iltalehti.fi/autotestit/2013011816567153_at.shtml
Toyota Avensiksen
uudet varustetasot
Toyota yhtenäistää
malliensa varustetasoja,
minkä myötä
Avensiksessa on nyt
Auriksen tapaan Life,
Active ja Premium.
www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-avensiksen-uudet-varustetasot
Tammikuussa 2013
rekisteröitiin 10 248 (-28 %) uutta henkilöautoa.
Tammikuun miinusmerkki
ensirekisteröintimäärissä ei tule ainoa
kuukausi, jolloin miinuksia tulee rajusti. Tämän vuoden
ensimmäisinä kuukausina on odotettavissa vielä
suurempia
miinusmerkkejä, kun
vertailu tehdään
ajankohtaan 12 kuukautta aikaisemmin.
Toyotaa rekisteröitiin tammikuussa 2013 1142 kpl (-42,5 %) ja Volksvagenia eniten 1372 kpl (21,6 %)
Toyotan myyntiä hidastaa 1.3.2013 alkaen tulevat parannetut/päivitetyt moottorit, jotka kuluttavat entistä vähemmän ja huomattavasti parannetut varastetasot (linkki ylempänä).
Myös nykyistä myyntiä heikensi Auris farmarin/hypridin kesäkuuhun 2013 ajoittuva myynnin alku, jota on moni jäänyt odottamaan. Tästä kertoo jo runsas ennakkotilauksien määrä.
Toyotan myyntiä hidastaa myös paljon hyvin monina edellisinä vuosina sujunut myynti ja omistaja eivät katso tarpeellisiksi nyt vaihtaa hyvässä kunnossa olevia autoja pois. Toyotan keski-ikä kun on Suomessa n.13 v ja sitä kun ei tarvitse joka toinen vuosi vaihtaa pois. Volkkarit vaihdetaan aina pois joka toinen vuosi takuun päättymisen jälkeen, ettei suuret ja kalliit korjaukset kolahda omaan lomppakkoon raskaasti.
www.tuulilasi.fi/artikkelit/uusien-autojen-ensirekisterointien-miinus-ei-ollut-yllatys
Toyota on ottanut takaisin
maailman suurimman
autonvalmistajan tittelin
General Motorsilta.
Japanilainen Toyota on odotetusti ohittanut General Motorsin (GM)
maailman eniten autoja myyvänä yrityksenä.
Viime vuonna Toyotan
tuotanto kärsi
maanjäristyksen
aiheuttamasta tsunamista
Japanissa ja tulvista
Thaimaassa.
Toyota myi 9,75
miljoonaa autoa
maailmassa viime vuonna 2012.
www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/28/nyt-se-varmistui-toyota-selatti-general-motorsin/20131489/304?non=1
Euroopassa VW on ylivoimainen ykkönen, Ford toinen ja........ Toyota sijalla 14 .
VW:llä on Japanissa jo historiallisen suuri, n. yhden prosentin osuus.
meirään kylällä Toyota on ylivoimainen ykkönen ja muut
rutkuttimet tulee kaukana perässä
Toyotaan Nokian paikkatieto- ja navikointi järjestelmät
Nokian HERE-
paikkatietoalustaan
pohjautuvat sovellukset
tulevat Toyotan malleihin
alkuvuodesta 2014
www.taloussanomat.fi/autot/2013/01/31/nokian-kartat-tulevat-toyotan-autoihin/20131712/304?non=1
Toyota esittelee
Genevessä kaksi
täysin uutta mallia, eli
uuden Auris Touring
Sports -farmarimallin
sekä uuden RAV4:n.
FT-86 ottaa mallia
urheilullisesta GT86:sta. Myös uusi FT-86 -konseptiavomalli
tullaan näkemään Genevessä. FT-86 perustuu
urheilulliseen GT86-
urheiluautoon.
Täysin päästötön Toyota i-ROAD malli nähdään myös Genevessä. Toyotan i-ROAD on malli, joka tarjoaa täysin päästötöntä ajoa.
www.automerkit.fi/uutiset/autonaeyttelyt/artikkelit/naemae-uutuusmallit-toyota-esittelee-genevessae.html
BMW, Chrysler,
Nissan, Toyota ja
VW irtisanoutuivat
uudesta ja koneita hajottavasta
etanolibensasta.
BMW, Chrysler, Nissan,
Toyota ja Volkswagen
ovat kommentoineet,
että heidän takuunsa
eivät kata uuden
etanolipitoisen
polttoaineen käyttöön
liittyviä
moottoriongelmia.
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288538758135.html
Nämä automerkit pitävät parhaiten hintansa
Arvonsa pitää parhaiten auto, joka
on haluttu uutenakin. Asia muuttuu
monimutkaisemmaksi, kun siirrytään auton kokonaisuuteen ja malliin.
Ferrari säilytti parhaiten hintansa ja perässä tuli kaikki eniten myydyimmät
www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/10/nama-autot-sailyttavat-arvonsa-parhaiten/20132221/304?non=1
Täyssähköautoihin kiinnostus hiipumassa valmistajilta - Toyota on kiinnostunut enemmän vet
ypolttokenno teknologian kehittämisestä.
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/tayssahkoautojen veto hiipuu taas ndash valmistajat kiinnostuvat vetypolttokennoista/a876229?mobileRedirect=false
Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!
Paras kymmenikkö
koostui seuraavista malleista:
Toyota Corolla, Mercedes-
Benz SLK, Honda HR-V,
Toyota Avensis, Subaru
Legacy, Honda Civic,
Toyota Yaris, Suzuki
Impreza, Mitsubishi Colt ja
Toyota Celica. Kymmenen kärkeen ylsi siis 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.
www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631