Saaran 1.6

Tuon vuosimallin kone on 8v ja tehoja 66kW/90hv.

Kiva käyttömoottori, helppo ja mukava ajaa kaupungissa. Tehonpuute ei vaivannut.

Sen jälkeen 1.8 16v vääntökäyrä tuntui "vaikealta" alaväännön osalta.

1.6sx 2vuotta kirjoitti:

Tuon vuosimallin kone on 8v ja tehoja 66kW/90hv.

Kiva käyttömoottori, helppo ja mukava ajaa kaupungissa. Tehonpuute ei vaivannut.

Sen jälkeen 1.8 16v vääntökäyrä tuntui "vaikealta" alaväännön osalta.

Paljonkos sitten tuossa 1.8i 16v koneessa on tehoja?

tietämätön kirjoitti:

Paljonkos sitten tuossa 1.8i 16v koneessa on tehoja?

siinä on tehoja 110 vai oliko jopa 112 heppaa huomattva ero toi 2 heppaa mut jotain siinä kuitenkin. vääntöä on jotain 155 mitäs newton juttui ne nyt olikaan. Ja eihän se oikeen matalilla kierroksilla väännä kauheesti, mutta sit ku kiekat nousee tonne 3000-4000 paikkeil ni sit kyllä on ne ruudit siinä parhaimmillaan.

sarma kirjoitti:

siinä on tehoja 110 vai oliko jopa 112 heppaa huomattva ero toi 2 heppaa mut jotain siinä kuitenkin. vääntöä on jotain 155 mitäs newton juttui ne nyt olikaan. Ja eihän se oikeen matalilla kierroksilla väännä kauheesti, mutta sit ku kiekat nousee tonne 3000-4000 paikkeil ni sit kyllä on ne ruudit siinä parhaimmillaan.

1.8 16v kone on 81kW ja 155 Nm. 1.8 8v (automaatissa) on 66kW ja vääntöä en muista.

Alavääntö 1.8 16v on heikohko verrattuna vaikka tohon 1.6 8v.

1.6sx 2v kirjoitti:

1.8 16v kone on 81kW ja 155 Nm. 1.8 8v (automaatissa) on 66kW ja vääntöä en muista.

Alavääntö 1.8 16v on heikohko verrattuna vaikka tohon 1.6 8v.

elikkäs tästä voidaan päätyä tulokseen että 1. vääntää paremmin alakierroksilla, kun taas 1.8 vääntää paremmin kun mennään 3000-4000 kierroksen paikkeille?

tietämätön kirjoitti:

elikkäs tästä voidaan päätyä tulokseen että 1. vääntää paremmin alakierroksilla, kun taas 1.8 vääntää paremmin kun mennään 3000-4000 kierroksen paikkeille?

1.8 16v 110hp max vääntö on 4250 kierroksen kohdalla 155Nm.
Huiput jotain 195km/h ja kiihtyvyys 10,7 sekkaa ainaki ohje kirjan mukaan. 1.6 8v 90hp konees on vääntöä 135Nm 3000 kierroksen kohdalla. Kiihtyvyys 13.1 sekkaa huiput 188 km/h. Yhdistetyt kulutukset on 1.8 koneel merkattu 8,3 litraa ja 1.6 koneel 7,7 litraa. Noilla luvuilla kyllä toi 1.8 kuulostaa kivemmalta ainaski itel on sellane ja hyvin olen pärjänny kiva kiihdyttää ku siin 4000 kierrokse kohdal huomaa ku kone herää henkii ja tuntuu melkee et se vähä kiihtyy.

Aivan kirjoitti:

1.8 16v 110hp max vääntö on 4250 kierroksen kohdalla 155Nm.
Huiput jotain 195km/h ja kiihtyvyys 10,7 sekkaa ainaki ohje kirjan mukaan. 1.6 8v 90hp konees on vääntöä 135Nm 3000 kierroksen kohdalla. Kiihtyvyys 13.1 sekkaa huiput 188 km/h. Yhdistetyt kulutukset on 1.8 koneel merkattu 8,3 litraa ja 1.6 koneel 7,7 litraa. Noilla luvuilla kyllä toi 1.8 kuulostaa kivemmalta ainaski itel on sellane ja hyvin olen pärjänny kiva kiihdyttää ku siin 4000 kierrokse kohdal huomaa ku kone herää henkii ja tuntuu melkee et se vähä kiihtyy.

Joo täytynee käydä viikonloppuna ajamassa kahta eri xsaraa toinen 1.6 koneella ja toinen 1.8i ja katsoa kumpi miellyttää enemmän. Isompi kone näion teininä kiinnostaa vähän enemmän, mutta taas toinen auto on ainakin hyvin huollettu jos ei muuta ja vähän ajettu. mutta pitää laskeskella kumpi kannattaa pitemmän päälle. Isompikoneiseen olisi tehtävä 120 tkm huolto ja ostettava talvi renkaat. Toiseen autoon luultavasti tulisi taas ostettua alu vanteet ja samalla uudet renkaat ensi kesäksi. Mutta ajetaan molemmat läpi ja katsotaan.