Auto XM vm 91, 2 litran kone, automaatti, ajettu 270 t, nahkapenkkiä ym sähkötuolia. Missä hinnoissa mahtaa liikkua? Onko tuon ikäinen auto riski, ottaen huomioon runsas elektroniikka ja ajokilometrit?
XM riskibisnes?
Pete
82040
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
nyt ainakin sitä sähkötuolia!
Voi mennä henki.
heh!
Vanhassa autossa on monesti enemmän vikoja kuin uudessa. Ison auton ylläpito on useimmiten kalliimpaa kuin pienemmän.
XM:n hinnat alkaen löytyy Eestistä, 640 euroa
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Citroen XM/id=49347
nettiauto.comissa on suomenhinnat, paristatuhannesta eurosta ylöspäin.
Onko tuo auto riski? Kysäiseppä myyjältä takuuta.
Tiedä takuusta, mutta autoliikkeessä on myynnissä, eli jonkinlaista kuluttajansuojaa pitäisi nauttia.
Kiinnostaisi tietää paljonko automaattilaatikko ja kone keskimäärin kestävät kilometrejä...ja miten lien korkeudensäädon automatiikka...
Viron hinnat eivät ole vertailukelpoisia, veroja kun saattaa rapsahtaa jonkin verran ostohinnan päälle...
Kiitos sähkötuolivinkistä!
Keskimääristä en tiedä. Kuulinpa vaan juuri radiosta että keskimäärin 16 vuotiaina suomiautot paaliin joutuvat. Poikkeuksena Lada, Fiat, Seat, Skoda ja Citroen, jotka paalataan usein nuorempina. Oma BX:ni on vasta 15 vuotias ja 330000 km ajettu.
Huomioonottaen auton tyyppi, malli, merkki, ajokilometrit, ikä, varustelu ja se, että ostaja ei edes tiedä mihin on ryhtymässä: on
Mutta jos sinulla on tilaa, aikaa ja vähän taitoa etkä tarvitse ajoneuvoa päivittäiseen käyttöön, niin miksei, se on hieno peli.
Tosi on, että ei taida tietää mihin on ryhtymässä, mutta kun koeajoin kiesin, rupesi kuume nousemaan.
Olen ajanut BX Breakkia 12 vuotta, nyt on alla Xantia. Jokapäiväiseen käyttöön en autoa tarvitse. BX kokemuksien perusteella vähän pelottaakin, joskin Xantia on pelannut tosi hyvin. Elikkä ostaisin auton sunnuntaiajelukäyttöön...
... XM on pahimmillaan todellinen painajainen.
Todella hieno auto silloin kun toimii, mutta mutta
aina ei mene kaikki putkeen ja varsinkaan vanhalla XM:llä.
Kokemusta minulla on S-mersusta, Alfasta, Saabista, Volvosta kaikki uusina ja XM kuusi vuotta käytettynä (osin kakkosautona). Ja XM V6 vetää niistä kaikista voiton ajomukavuudessa. Moottori ja tomaatti kestävät hyvin, kun vaihtaa öljyt ahkeraan. Sähköviat johtuvat huonoista maadotuksista. Hydrauliikasta ei kovin ongelmaa tule eikä ruosteesta. Sähkölaitteita paukkuu. Tosi hieno sunnuntaiauto.