Alfa GT?

Kuulin kanssa huhua, että maaliskuussa piti tulla, mutta eipä oo vielä näkynyt. Pitäis päästä päivittään oma 2.5 156 vähän reteempään versioon. On muuten jopa kuvien perusteella upein näkemäni Alfa Romeo.

JJ Lähtö kirjoitti:

Kuulin kanssa huhua, että maaliskuussa piti tulla, mutta eipä oo vielä näkynyt. Pitäis päästä päivittään oma 2.5 156 vähän reteempään versioon. On muuten jopa kuvien perusteella upein näkemäni Alfa Romeo.

Lue lisää

Kumma kyllä, GT ei minuun kummosta vaikutusta tehnyt, vaikka Alfoista tykkäänkin. Kävin koeistumassa sen roomalaisessa autokaupassa tammikuussa. Kyllä 156 ensikokemuksena oli huomattavasti vaikuttavampi kuin GT.

JJ Lähtö kirjoitti:

Kuulin kanssa huhua, että maaliskuussa piti tulla, mutta eipä oo vielä näkynyt. Pitäis päästä päivittään oma 2.5 156 vähän reteempään versioon. On muuten jopa kuvien perusteella upein näkemäni Alfa Romeo.

Lue lisää

Ihastuin Helsinki Motor showssa syksyllä siihen täysin ja olin valmis laittamaan tilauksen heti sisään. Onneksi en laittanut, olisin ilman autoa vieläkin..

Monikohan ostaisi GT:n sillä hinnalla, millä tehdas myisi sitä suomeen? Huomiokaa, että kaikki autotehtaat myyvät alehinnoilla korkean autoveron suomeen autonsa. Talousvaikeuksissa rypevä fiat ei myy kysyttyjä mallejaan alella, kun voi myydä koko linjan tuotannon muihin maihin normaalihintaan.

Voin kyllä järjestää GT alfoja suomeen samalla verottomalla hinnalla kuin esim. saksaan ( toimitus-/kuljetuskulut ja autovero, tyypitysmaksut jne.), jos teette sitovia tilauksia ja maksatte auton tilauksen yhteydessä. Toimituaika muutamasta kuukaudesta alle vuoteen ja tilauksia täytyy tulla useampia. Hinta tosin hipoo pilviä, mutta haittaako se? Kyllä niitä saadaan suomeen, jos vaan löytyy ostajia siihen hintaan millä tehdas niitä myy.

Ei muuta kuin yhteystietoja tänne, niin otan yhteyttä. Epäilen että moni ostaa kyllä ennenmmin vaikka jonkin vastaavan saksalaisvalmisteisen auton ja säästää loput rahat bensaan.

Autojobbari kirjoitti:

Monikohan ostaisi GT:n sillä hinnalla, millä tehdas myisi sitä suomeen? Huomiokaa, että kaikki autotehtaat myyvät alehinnoilla korkean autoveron suomeen autonsa. Talousvaikeuksissa rypevä fiat ei myy kysyttyjä mallejaan alella, kun voi myydä koko linjan tuotannon muihin maihin normaalihintaan.

Voin kyllä järjestää GT alfoja suomeen samalla verottomalla hinnalla kuin esim. saksaan ( toimitus-/kuljetuskulut ja autovero, tyypitysmaksut jne.), jos teette sitovia tilauksia ja maksatte auton tilauksen yhteydessä. Toimituaika muutamasta kuukaudesta alle vuoteen ja tilauksia täytyy tulla useampia. Hinta tosin hipoo pilviä, mutta haittaako se? Kyllä niitä saadaan suomeen, jos vaan löytyy ostajia siihen hintaan millä tehdas niitä myy.

Ei muuta kuin yhteystietoja tänne, niin otan yhteyttä. Epäilen että moni ostaa kyllä ennenmmin vaikka jonkin vastaavan saksalaisvalmisteisen auton ja säästää loput rahat bensaan.

Lue lisää

En todellakaan suostu maksamaan tilauksen yhteydessä auton hintaa jobbarille. Ei vaan luottamus riitä.

JJ Lähtö kirjoitti:

En todellakaan suostu maksamaan tilauksen yhteydessä auton hintaa jobbarille. Ei vaan luottamus riitä.

Voin kyllä hoitaa suomeen... hehe maksu etukäteen... saksalaisvalmisteisen... Joo, onkin oikea tyyli, jos havittelee täältä asiakkaita

Alfalla kirjoitti:

Voin kyllä hoitaa suomeen... hehe maksu etukäteen... saksalaisvalmisteisen... Joo, onkin oikea tyyli, jos havittelee täältä asiakkaita

Kyllä niitä halukkaita ostajia täällä nettikeskusteluisa riittää, mutta kun kystytään haluaisiko kukaan OIKEASTI ostaa niitä autoja, mitsä muristaan, niin jo alkaa selityksiä tulla.

En kai mä nyt niin hölmö oo, että tilaisin ylihinbtaiset autot Suomeen eikä kukaan ostaisi niitä sitten.

Ennakkomaksusta voidaan tietysti tehdä paperit ja hoitaa asia välittäjän (pankin) kautta siten, että saan rahat vasta kun auto on luovutettu ostajalle, mutta tilaajakaan ei voi perua tilaustaan menettämättä rahojaan.

Odottelen edelleen niitä halukkaita ostajia. Hinta tulee olemaan muutama kymmenen prosenttia korkeampi kuin saksan hinta, mutta ei kuitenkaan kaksinkertainen.

Autojobbari kirjoitti:

Kyllä niitä halukkaita ostajia täällä nettikeskusteluisa riittää, mutta kun kystytään haluaisiko kukaan OIKEASTI ostaa niitä autoja, mitsä muristaan, niin jo alkaa selityksiä tulla.

En kai mä nyt niin hölmö oo, että tilaisin ylihinbtaiset autot Suomeen eikä kukaan ostaisi niitä sitten.

Ennakkomaksusta voidaan tietysti tehdä paperit ja hoitaa asia välittäjän (pankin) kautta siten, että saan rahat vasta kun auto on luovutettu ostajalle, mutta tilaajakaan ei voi perua tilaustaan menettämättä rahojaan.

Odottelen edelleen niitä halukkaita ostajia. Hinta tulee olemaan muutama kymmenen prosenttia korkeampi kuin saksan hinta, mutta ei kuitenkaan kaksinkertainen.

Lue lisää

Kyllähän kaikki aina autoja haluavat...JOS saavat halvalla! Silloin tällöin näkee kuitenkin myynnissä vähän ajettuja autoja, jotka maksaa enemmän kuin uusi vastaava vain sen takia että on kysyntää ja uutta joutuu odottamaan. Valitettavasti nyt ilmeisesti Delta-auto on huono neuvottelemaan Italian pään kanssa, kun ei saa tänne autoja kohtuuhintaan, paitsi Fiatteja. Ja voipi olla että Delta ei edes kovin innokkaasti jaksa neuvotella mallista, jota ei kuitenkaan tultaisi myymään lukumäärällisesti paljoa. Hyvä vaihtoehto GT:tä halajaville olisi hakea saksasta uudenkarhea auto, jonka hinta on pudonnut jo sopivasti, niin voisi saada jopa verotettuna Suomeen melkein kilpailijoiden hinnalla:D Tai sitten latoa niitä euroja tiskiin ja tilata uusi. Joko joltain Suomesta tai miksei toisesta EU-maasta. Kyllä ne niissä myy niitä uusia autoja verottomina ihan yhtä lailla kuin Suomessakin.