Kertoisitteko kokemuksianne kyseisestä pelistä. Auton vm. 1999-2000.
1. Mitä tyyppivikoja näissä on?
2. Kannattaako harkita ostamista?
1. Mitä tyyppivikoja näissä on?
2. Kannattaako harkita ostamista?
306 XR 1.6 kokemuksia
Ehkä pökötti
51221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla on -98 XR. ihan hyvä peli, ajomukavuus ensiluokkainen. kulutus viimeisimmän laskelmani mukaan 6,28L/100km maantiellä.
1.
tyyppiviat löytyy ihan kuten pitääkin:
- ovien johtosarjat on perseestä -> sähköiset lasinnostimet ja keskuslukitus oikuttelee
- tuulilasi lähtee halkeamaan reunasta omia aikojaan. tässä autossa menossa viides huoltokirjan mukaan. tutulla on sama auto -99 farkkuna, ja sillä tosin vasta toinen lasi menossa. vähän tuuristakin kiinni.
- sisäilmapuhaltimen moottori on myös perseestä. pitää sirinää ja vinkunaa, käy epätasaisesti jne. odottelen tässä just, että laukeaa lopullisesti, niin voi vaihtaa paremman tilalle. rasvalla vois antaa tekohengitystä, mutta en jaksa alkaa repimään sitä irti...
- ovien saranatapit tuppaa sanomaan sopimuksen irti jossain vaiheessa. mutta ne on kustannukseltaan muistaakseni parin-kolmen euron luokkaa kappale.
2.
- Jos halvalla saat, niin osta ihmeessä. ovien sähkösarjat maksaa jotain 70-80e/kpl ja uus tuuletin paikasta riippuen satasesta kahteen sataan, joten siinä ainakin tinkausperustetta heti kättelyssä.
ite otan ainakin mieluusti muutaman tuollaisen pienemmän/edullisemman tyyppivian käytettyyni, kuin esim pari vuotta vanhojen astrojen koko ristuksen etupään ja voimansiirron laukeamisen 100000-150000km:n kohdalla. (kokemusta löytyy, turha alkaa inttämään)
Tarkoitatko kenties oven topparin "tappeja" ? Niitä meidän Pököön on uusittu, mutta saranat ovat vieläkin tiukat, 420 tuhannen kilometrin jälkeen. Puhaltimen moottori uusittiin 300 tuhannen kohdalla. Keskuslukitus pelaa edelleen eikä siinä ole vikaa ollut, mutta kuskin puolen kaiutin lakkasi kuulumasta joten täytynee tinata johto.
Muutoin on pärjätty ns. kuluvien osien vaihdolla.
samoista tapeista on kyse.
meinaatko, että se tuuletin kestää kuitenkin noinkin pitkään? kyllä perhana pitää varmaan kaivaa se esiin ja rasvailla. en mä 120tkm kestä sitä siritystä. sinnikäs peli.
kyllä pitää vielä hieman hehkuttaa tähän loppuun. pikkuharmeista huolimatta on kyllä niin mukava auto, että ressi ja "road rage" kaikkoaa aina kun puikkoihin hyppään. ajan tämän loppuun ja voitte varmaan arvata minkä merkkinen seuraava kulkupeli on!
Kyllä se tuuletin kitisi ja vikisi varmaan 150 tuhannesta alkaen, mutta sen verran hiljaa että ääni hukkui radion alle. Sitten kun laakerit meni lopullisesti oli ääni melkoinen. Täytyy kanssa sen verran kehua, että tyytyväinen olen kokonaisuutena ollut, autosta ei päällepäin eikä ajossa huomaa että kilometrejä on paljon takana. Varsinkin moottori ja voimansiirto tuntuu "ikuisilta", kone ei syö öljyä, vetää hyvin eikä savuta, vaihteisto pelaa hyvin ja kytkin on vielä alkuperäinen.
Moi "ehkä pökötti".Olisin muuten myymässä moista kulkupeliä juuri.Jos kiinnostaa, jätä yhteystietosi.Auto Uudellamaalla.