Eli onkos ko. malleilla (vm. n. 82-85) mitään suurempia perusvikoja? Miten tekniikan ja korin kesto? Kertokaa kaikki mitä tiedätte, sekä hyvät että pahat... Ja niin... Mitäs tuo SEL tarkoittaa? Varustelutasoa?
MB 380/500 SEL
Herrasmies
2372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
En ole mersu-asiantuntija mutta ennen mersujen s-sarjassa oli 2 eri korimallia, esimerkiksi SE oli ns "normaali" mutta SEL oli pidemmällä akselivälillä.
Toivottavasti muistelen oikein. Mutta muuta en osaa sanoa.
Joo Sel on 14cm pidennetty suosittelen saa käytännössä samalla hinnalla kuin Se.
Niin ei puudu jalat takana, kun niitä voi oikoa kunnolla. Ja muutenkin pitkässä mallissa saa sen kaljakorin sinne jalkatilaan joka ei mahdu lyhyessä mallissa.
Ainakin itsellä oli kauan sitten 420 Sel vm.87 ja kyllä se oli luja auto toisin kun nämä nykyiset joita saa viedä joka päivä korjaamolle, kun joku anturi on rikki. Tekniikka kestää varmaan tuossa autossa se on sitä lujinta mitä autoissa on ollut.
Tietenkin tuo kori kannattaa aina tutkia, kun on kysymys noin vanhasta autosta.
Ja tärkein juttu ne edelliset omistajat, jotka vaikuttavat eniten auton kuntoon tosin yleensähän ässän ostajat pitävät autosta huolta.