Vanhanaikainen Audi!

Isopäästöisiä ja suurikulutuksisia taitavat Audit olla! Premiumtestissäkin Audi kulutti pirusti! Volvo johtaa ekosarjaa yli 33 prosentin markkinaosuudella alle 100 grammaa päästävien joukossa.

Saksassahan fiksut saksalaiset päästävät ilmat pois renkaista jostain naurettavasta Audi Q7 mallista! Varmaan samaan päästään kohta Suomessakin!
793
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

kiinnittää tuohon jo huomiota!

Äänestä

Köyhät pyörittelee kulutuslaskelmia sillä välin kun Audi-miehet ne vaan huoletta huristelee ja rahoittaa veroilla teidätkin!

Äänestä

köyhyydestä vaan vastuusta!

Itse tunnen vastuuta siitä millaisena jätämme luonnon jälkipolville ja siksi kiinnitän suurta huomiota auton päästöihin. Suuri kulutus on suorassa suhteessa päästöihin.

Rahaa minullakin on ostaa millainen auto vain mutta takuulla ostan pienipäästöisen!

Äänestä
  • Sitten kun kasvat isommaksi, niin huomaat, että oletkin antanut pyrkyripoliitikkojen kusettaa itseäsi.
    Ei ihmisen -eikä edes koko Suomen maan - kannata kuristaa ja syyllistää itseään päästöasioilla, joihin näillä ei oikeasti ole mitään vaikutusta. Pelkästään Kiinassa liikennepäästöt lisääntyvät vuodessa saman verran kuin mitä Suomen koko päästöt ovat.
    Kunhan suhteutat hieman asioita ja laitat pilkut oikeisiin kohtiin paperilla, niin tulet kyllä vähintään nauramaan päästösäästöajatuksellesi.

    Äänestä

silloin tehnyt oman osuuteni!

Liian usein ajatellaan että eihän minun kannata kun nuo toisetkaan eivät välitä! Se on minusta väärä tapa lähestyä tätäkin asiaa.

Vaikka omat toimenpiteet tuntuisivatkin kuinka mitättömiltä on niillä silti merkitystä!

Totta on puheesi Kiinasta, tuttavani tekee töitä Pekingissä ja hänelle on kerrottu että ilmanlaatu siellä vastaisi useampaa savukeaskia päivässä.....!?

Äänestä
  • En ole ilkeä. Ymmärrän, että ihmiset haluavat kauniita asioita.
    Maailma on vaan sen verran julma paikka, että idealismilla ei ole lopulta sijaa. Siihen uskovia seuraa aina pettymys.
    Raha ja ahneus valitettavasti ratkaisevat siihen asti kunnes sukupuutto uhkaa.
    Ja sen jälkeen ei kukaan ojenna sinulle rintamerkkiä siitä, että ostit auton jonka hiilarit oli 20 g vähemmän kilometrillä kuin naapurilla. Sitä paitsi, kuka lopulta tietää, kuinka paljon kilometrejä ajat?
    Ystävällisesti.

    Äänestä

ja kestävin Audi tulee 80- ja 90-lukujen vaihteesta, joka tapauksessa ennen A4 ja A6-mallisarjoja. Mitä uudempi, sen paskempi pitää paikkansa kun Audista puhutaan. Hienojahan ne tietysti ensi silmäyksellä ovat mutta eivät sovi normaalille autonpitäjälle vika-alttiutensa takia. Samaa vaivaa myös muissa ns.premium-merkeissä Lexusta lukuunottamatta. Kannattaa siis miettiä mitä ostaa kun asia on ajankohtainen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Luonto on tärkeä! kirjoitti:

Isopäästöisiä ja suurikulutuksisia taitavat Audit olla! Premiumtestissäkin Audi kulutti pirusti! Volvo johtaa ekosarjaa yli 33 prosentin markkinaosuudella alle 100 grammaa päästävien joukossa.

Saksassahan fiksut saksalaiset päästävät ilmat pois renkaista jostain naurettavasta Audi Q7 mallista! Varmaan samaan päästään kohta Suomessakin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu