Onko Ocussa sinkitty kori? Jos on, onko kori täysin sinkitty vai osittain? Kotelothan ovat kuumavahattuja ainakin. Ihmettelen vain miksi muissa VAG konsernin autoissa 12 vuoden puhkiruostumattomuus takuu ja Ocussa 10 vuotta. Selittyykö ero sinkityksellä?
Sinkitty kori?
9
4491
Vastaukset
- kaikki
On muistaakseni konepeltiä lukuunottamatta täyssinkitty.
Ruotumattomuustakuu on lähinnä sanahelinää. Volkkarin ja Ocun ruoste-estomenetelmät on samat ja täälläkin silloin tällöin referoidun Vi Bilägare -lehden ruosterekisterin arvio Ocun ruostesuojaukselle ja ruostumisherkkyydelle oli 4/5. Eli hyvä ja tämän voinevat alkuaikojen Ocun omistajat vahvistaa.
Itse en tiedä, saisiko vanhan mutta koriltaan ja alustaltaan virheettömän Octavian lisäruostesuojaus enemmän haittaa kuin hyötyä aikaiseksi ...
Tällä palstalla se asia on silloin tällöin ollut esillä, eikä siihen ole osattu varmaa vastausta antaa.- turvakori
Mainostavat Skodan sivuilla 100% sinkittyä turvakoria. Olisko konepeltikin sitten jo sinkitty. Ei sen maalipinnassa ainakaan kiveniskemät ole lähteneet kukkimaan.
- Raine
turvakori kirjoitti:
Mainostavat Skodan sivuilla 100% sinkittyä turvakoria. Olisko konepeltikin sitten jo sinkitty. Ei sen maalipinnassa ainakaan kiveniskemät ole lähteneet kukkimaan.
Skodan sinkitys on olematon sähkösinkitys kun VW:n omat korit fosfatoidaan ja sitten kuumasinkitään ennen pohja-ja pintamaalausta (paksumpi ja paremppi sinkitys).
Pitäähän se itäauton perimä sentään jossakin näkyä hihihihih.. - Abu`
Raine kirjoitti:
Skodan sinkitys on olematon sähkösinkitys kun VW:n omat korit fosfatoidaan ja sitten kuumasinkitään ennen pohja-ja pintamaalausta (paksumpi ja paremppi sinkitys).
Pitäähän se itäauton perimä sentään jossakin näkyä hihihihih..Siinähän se taas saatiin "asiantuntijan" lausunto.
- Satunnainen tarkkailija
Raine kirjoitti:
Skodan sinkitys on olematon sähkösinkitys kun VW:n omat korit fosfatoidaan ja sitten kuumasinkitään ennen pohja-ja pintamaalausta (paksumpi ja paremppi sinkitys).
Pitäähän se itäauton perimä sentään jossakin näkyä hihihihih.."korit fosfatoidaan ja sitten kuumasinkitään ennen pohja-ja pintamaalausta"
Huh huh!
Nyt on mies pihalla kuin lumiukko sateella ...
Prosessijärjestys on aivan väärä (yleensä sinkitään ennen fosfatointia) ja toisaalta, olisihan tuollainen kuumasinkitty pinta mukava maalata ja pintakin olisi "hyvä", vrt kuumasinkityt rakennusteollisuuden osat tai vaikkapa peräkärryt ... - Pravdaa!"
Raine kirjoitti:
Skodan sinkitys on olematon sähkösinkitys kun VW:n omat korit fosfatoidaan ja sitten kuumasinkitään ennen pohja-ja pintamaalausta (paksumpi ja paremppi sinkitys).
Pitäähän se itäauton perimä sentään jossakin näkyä hihihihih..Tekisipä mieleni näyttää muutama valokuva Skodan tuotantolinjalta ja erityisesti korista sinkityksen jälkeen taikka vielä alustakäsittelyn jälkeen. Voisi puheet muuttua.
Kävin itse paikan päällä katsomassa kesällä. Jos ei tehtaaseen halua mennä kierrokselle niin Vlada Boleslavissa voi käydä myös tehtaan vieressä Skoda-museossa katsomassa osastoa, jossa on muutama eri kohdista tuotantolinjaa otettu keskeneräinen Ocu näytillä.
Olen valmis uskomaan, että Skodan modernilla tuotantolinjalla syntyy parempaa jälkeä kuin emoyhtiöllä Saksassa.
Vaikka Rainen tarkoitus on vain provosoida niin kyllä hänen kannaltaan tosi noloja ovat puheet "itäauton perimästä". Favorit ja Felicia tehtiin vielä vanhoissa tehtaissa; Mlada Boleslaviin rakennettiin nimenomaan Ocun tuotantoa varten Euroopan nykyaikaisin autotehdas. Koko tuossa varsin siistissä kaupungissa näkyy ylpeys Skodaa (Tsekin tärkein vientituote muuten!) kohtaan!
Vaikkakin Ocu tehtiin VAG-yhtiön yhteiselle alustalle, korin suunnittelu ja päälle näkyvät monet yksityiskohdat ovat sitä tsekkiläistä insinöörityötä, joka oli huipputasoa ennen II maailmansotaa, ja joka on Skodan tapauksessa ällistyttävän hyvin elpynyt sosialismin aikakaudesta. Tsekillä on niin sanoakseni "pullat uunissa" paremmin, kuin millään muulla entisellä Itä-Euroopan maalla. - Idän autoteollisuutta
Pravdaa!" kirjoitti:
Tekisipä mieleni näyttää muutama valokuva Skodan tuotantolinjalta ja erityisesti korista sinkityksen jälkeen taikka vielä alustakäsittelyn jälkeen. Voisi puheet muuttua.
Kävin itse paikan päällä katsomassa kesällä. Jos ei tehtaaseen halua mennä kierrokselle niin Vlada Boleslavissa voi käydä myös tehtaan vieressä Skoda-museossa katsomassa osastoa, jossa on muutama eri kohdista tuotantolinjaa otettu keskeneräinen Ocu näytillä.
Olen valmis uskomaan, että Skodan modernilla tuotantolinjalla syntyy parempaa jälkeä kuin emoyhtiöllä Saksassa.
Vaikka Rainen tarkoitus on vain provosoida niin kyllä hänen kannaltaan tosi noloja ovat puheet "itäauton perimästä". Favorit ja Felicia tehtiin vielä vanhoissa tehtaissa; Mlada Boleslaviin rakennettiin nimenomaan Ocun tuotantoa varten Euroopan nykyaikaisin autotehdas. Koko tuossa varsin siistissä kaupungissa näkyy ylpeys Skodaa (Tsekin tärkein vientituote muuten!) kohtaan!
Vaikkakin Ocu tehtiin VAG-yhtiön yhteiselle alustalle, korin suunnittelu ja päälle näkyvät monet yksityiskohdat ovat sitä tsekkiläistä insinöörityötä, joka oli huipputasoa ennen II maailmansotaa, ja joka on Skodan tapauksessa ällistyttävän hyvin elpynyt sosialismin aikakaudesta. Tsekillä on niin sanoakseni "pullat uunissa" paremmin, kuin millään muulla entisellä Itä-Euroopan maalla.Tsekkiläisellä autoteollisuudella on varmasti pullat hyvin uunissa. Mutta niin on eräillä muillakin entisen itäeuroopan mailla. Esimerkiksi Unkarin suurin teollisuudenala on tätä nykyä autoteollisuus. Ja minkälaista autoalan teollisuutta siellä sitten on? Aivan oikein, mm. Audi TT Quatroja ja Audin V6- ja V8-moottoreita.
- taavi
Pravdaa!" kirjoitti:
Tekisipä mieleni näyttää muutama valokuva Skodan tuotantolinjalta ja erityisesti korista sinkityksen jälkeen taikka vielä alustakäsittelyn jälkeen. Voisi puheet muuttua.
Kävin itse paikan päällä katsomassa kesällä. Jos ei tehtaaseen halua mennä kierrokselle niin Vlada Boleslavissa voi käydä myös tehtaan vieressä Skoda-museossa katsomassa osastoa, jossa on muutama eri kohdista tuotantolinjaa otettu keskeneräinen Ocu näytillä.
Olen valmis uskomaan, että Skodan modernilla tuotantolinjalla syntyy parempaa jälkeä kuin emoyhtiöllä Saksassa.
Vaikka Rainen tarkoitus on vain provosoida niin kyllä hänen kannaltaan tosi noloja ovat puheet "itäauton perimästä". Favorit ja Felicia tehtiin vielä vanhoissa tehtaissa; Mlada Boleslaviin rakennettiin nimenomaan Ocun tuotantoa varten Euroopan nykyaikaisin autotehdas. Koko tuossa varsin siistissä kaupungissa näkyy ylpeys Skodaa (Tsekin tärkein vientituote muuten!) kohtaan!
Vaikkakin Ocu tehtiin VAG-yhtiön yhteiselle alustalle, korin suunnittelu ja päälle näkyvät monet yksityiskohdat ovat sitä tsekkiläistä insinöörityötä, joka oli huipputasoa ennen II maailmansotaa, ja joka on Skodan tapauksessa ällistyttävän hyvin elpynyt sosialismin aikakaudesta. Tsekillä on niin sanoakseni "pullat uunissa" paremmin, kuin millään muulla entisellä Itä-Euroopan maalla.Ovat vielä niin perin vihkiytyneitä omien vanhojen stereotypioidensa erinomaisuuksiin, että menee vuosia ennen kuin havaitsevat tapahtuneen muutoksen Skoda-merkissä.
Raineja riittää meille skodisteille melkein viikoittain. Ei se mitään. I LOVE MY SKODA!
- Stallman
Ruotsalaisia arvioita erimerkkisten autojen (mukaanlukien Skoda) ruostumisherkkyydestä:
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
Hyvin pärjäävät Skodan kaikki nykyiset mallit.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399166Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737947Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681615657William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542353Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62091Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821740Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201688Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921427Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381358Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71283