Minulla on nyt 125cc 2-t crossi, mutta olen ruennut mielailemaan 250 4-t crossia, koska siinä on parempi ajomukavuus ja jaksaa vääntää hyvin. Olen ajanut molemmilla ja 4-t oli parempi ajomukavus, koska ei tarvitse ajaa "kierroksilla". Joten kertokaa omista kokemuksistanne tänne, kumpiko kannattaa olla. Ei sitten mitään semmosia "2-t on paska", vaan myös perustelu.
Kumpiko
crossipoju
3178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hommaa mielummin nelipuokki, huoltotarve on paljon vähäisempi ja niitä saa melkee samoihi hintoihin.
Täältä löytyy 250cc nelari ja tyytyväinen olen.
Nelarin hyviä puolia on juuri tasaisempi tehon ulostulo ja laajempi tehoalue.
Piikkinen hyytyy jos kierrokset pääsevät laskemaan, joten pitää polkea pienempää vaihdetta. Nelari ei hyydy niin pahasti vaikka kierrokset laskisivat. Amatöörikuskina ajan yleensä samalla vaihteella koko kierroksen. Piikkisellä tämä on hankalampaa. Tosin piikillä oppii pakolla nopean vaihteiden vaihdon.
Itselleni suuri nelarin plussa on moottorijarru. Usein hidastan kurviin vain löysäämällä kaasua jolloin vauhti tippuu nopeasti. Kaksitahtinen ei kestä pitkää moottorijarrutusta ja moottorijarru on myös heikkotehoisempi.
Nelarissa huolto on vähän hankalampaa ja kalliimpaa.
450cc nelarilla en ole radalla ajanut, mutta kuskit jotka niillä ajavat sanovat sen olevan paljon raskaampi ajaa kuin 250cc. Raskaus ei tässä tarkoita painoa.
Itse olen niin heikkokuntoinen etten halua lajista enää yhtään raskaampaa.
Jaa-a, itse on tullut ajeltua 250/300cc 2T Kotareilla ja tullut kokeiltua kavereiden 250 EXC-F pärriä ja nelaria joutuu myös kierrättämään, tosin ei nin paljon kuin piikkistä 2T pyörää.
Kottaraisen saa säädettyä aika hyvin erilaiseen menoon pa-jousilla.