Öljynvaihto/imu Volvo Penta

Pitäisi saada mallista AQ170 öljyt imettyä pois, ohjekirjassa mainitaan "The Crankcase pump tool kit" jolla voisi imeä "dipstick" reijästä moottorin sivusta. Onko kokemuksia esim. bilteman,motonetin pumpuista millä voisi nuo öljyt saada pois helpoiten? Kiitos vastauksista.
63763
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Biltsikan pumppu toimii varmaankin kaikissa moottoreissa eikä oo kalliskaan.

Äänestä
  • Sen letku ei ulotu D4 öljypohjaan, sain 7 litraa 12:sta ulos.

    Äänestä

  • Imutttt kirjoitti:

    Sen letku ei ulotu D4 öljypohjaan, sain 7 litraa 12:sta ulos.

    hyvä tietää, noita letkuja näyttäis olevan 0,5m-1m pituisia,millainen letku ja kuinka pitkä pitäis suunnilleen olla?

    Äänestä

  • Imutttt kirjoitti:

    Sen letku ei ulotu D4 öljypohjaan, sain 7 litraa 12:sta ulos.

    D4 on koneessa on vakiona imuletku, jonka päässä on messinki tappi tulppana. Letku sijaitseen ilmansuodattimen vieressä perän puolella.

    Äänestä

  • Vanha Veneilijä kirjoitti:

    D4 on koneessa on vakiona imuletku, jonka päässä on messinki tappi tulppana. Letku sijaitseen ilmansuodattimen vieressä perän puolella.

    Vanhalle: Kiitos tiedosta, täytyy etsiä onko myös -06 valmistuneen veneen koneessa (-05?), niin saa vaihdettua öljyt helpommin ensi syksynä.

    Öljymiehelle: Oli ainakin yli puoli metriä reilusti. Osa ongelmaa saattoi olla see, että kippuralla ollut letku kaareutuu öljytikun putken jälkeen öljypohjan vapaassa tilassa, eikä siten mene aivan pohjaan. Joka tapauksessa ekstra litra tuoi kun painoin imupuolen letkun tyven aivan öljytikun putken aukkoon kiinni. Enemmän olisi tullut jos olis ollut pituutta lisää.

    Äänestä

  • Imutttt kirjoitti:

    Vanhalle: Kiitos tiedosta, täytyy etsiä onko myös -06 valmistuneen veneen koneessa (-05?), niin saa vaihdettua öljyt helpommin ensi syksynä.

    Öljymiehelle: Oli ainakin yli puoli metriä reilusti. Osa ongelmaa saattoi olla see, että kippuralla ollut letku kaareutuu öljytikun putken jälkeen öljypohjan vapaassa tilassa, eikä siten mene aivan pohjaan. Joka tapauksessa ekstra litra tuoi kun painoin imupuolen letkun tyven aivan öljytikun putken aukkoon kiinni. Enemmän olisi tullut jos olis ollut pituutta lisää.

    Ainakin tuossa Bilteman alipainekirnussa on noiden inurassien sisällä teräsvahvike estämässä mutkille menoa. Mainio värkki sinänsä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ÖljyAmatööri kirjoitti:

Pitäisi saada mallista AQ170 öljyt imettyä pois, ohjekirjassa mainitaan "The Crankcase pump tool kit" jolla voisi imeä "dipstick" reijästä moottorin sivusta. Onko kokemuksia esim. bilteman,motonetin pumpuista millä voisi nuo öljyt saada pois helpoiten? Kiitos vastauksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu