KIINTEÄ YHTEYS RUOTSIIN.

Hyvä, että uusi laiva tuli, MUTTA
VAIN 20 km. olisi avomerta, jos tehdään kiinteä yhteys Uumajaan.
Avomeriosuus saisi tietysti tunnelin, kuten myös Holmsund - Ruotsi 6 km osuus.

Hyvä kohde venäläiselle tai muulle rahalle.
33374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Norjassa - Venäjällä voisi olla kiinnostusta tähän investointiin.

Äänestä

Ei kannata nyt tällaisia pöhköjä siltoja miettiä yksinkertaisten ihmisten.

Nyt on se UUSI LAIVA, jonka kaupunginjohtaja Häyry ja kansankynttilä Mänymaa ovat neitsytmatkan puolikkaalla jo hyväksi todenneet.

Tais olla mapalla kiire sportin matsiin kun piti lentää takaisin, turha näitä on pohjallisessa selitellä. Toivottavasti veronmaksajat eivät joutuneet tätä lentoa maksamaan "edustus menoista" ????

Kaupunginjohtaja mukana hyvässä arjessa.

Äänestä

Maailmassa on paljon järjettömiä ideoita mutta yksi hulluimista on Vaasa-Uumaja tunneli tai silta. Siinä olisi järkeä edes hivenen jos molemmat kaupungit olisi miljoonakaupunkeja. Kustannukset olisi monikymmenkertaisesti sen mitä se voisi parhaimmillaankin tuottaa. Edes Helsinki-Tallinna välile ei kannata rakentaa tunnelia koska liikennettä ei voi olla riittävästi että siitä voisi peria sellaisia maksuja joita ihmiset suostuisivat maksamaan.

Äänestä

mukava alkaa vuosi näin hyvällä vitsillä.

Äänestä
  • ja näitähän riittää tässä kirkonkylässä koko vuodelle.

    Äänestä

Eiffel-torni ja Vapauden patsas olivat aluksi hyviä vitsejä.

Äänestä

Vaasan vapaudenpatsastako pidät vitsinä??

Äänestä

Suppea maailmankuva ?

Äänestä

Tehkää molopäät jäätie sinne ruåtsiin

Äänestä

.

Sitten ne ruotsalaiset porot tulee tänne

.

Äänestä

Nyt se hanke jossa oli tarkoitus tehdä penkkatie Ruotsiin ja laittaa tuulimyllyjä siihen oheen , se vaikutti ihan järkevältä idealta?

Äänestä

Vaikka sinne joku rakentaisi KYMMENILLÄ MILJARDEILLA sillan niin Ruotsista ei ole hirveästi innostusta tulla tänne. Lähinnä sillä liikkuisi pikkasen rekkaliikennettä ja korkeintaan muutama sata hlöautoa päivässä. Hiljaista olisi järjettömän kalliilla sillalla.
Sillan molemmissa päissä pitäisi olla isot monen miljoonan asukkaan kaupungit ennenkuin hankkeessa olisi järkeä.

Äänestä
  • .

    Laitetaan taxelli asialle niin millään sillalla ei ole enää hintalappua

    Suomalainen maksaa!!!!!

    .

    Äänestä

Tuo sillan penkka täyteen tuulimyllyjä niin kannattaa.

Äänestä

Suru-suomalaiset haluavat sillan, että pääsevät nopeasti pakoon, jos ryssä uhkaa!

Viime sodissa sadat rantaruotsalaiset joutuivat asumaan saarissa, tuhannet sentään pääsivät Munsalan kautta Ruotsiin!

Äänestä

Saisivat nyt edes sen ruosteisen nuuskalaivan kannattavaksi ja puhuisivat sitten siittiä ruotsiyhteyksisistä. KETÄ KIINNOSTAA, ei ainakaan suomalaisia!

Äänestä

Norjassa ja Venäjällä on valtavsti ylimääräistä öljyrahaa.

Äänestä

Vaasan homeperseet ajattelevat kiinteää yhteyttäkin ainoastaan omista näkökulmistaan. Kai vaasasta menee edelleen teitä joka ilmansuuntaan. Se on kyllä totta ettei vaasalaiset tee sillalla mitään. Pää omassa persessä syvällä. Kukas vaasaan haluaisi

Äänestä

Ei tuohon siltaa tarvita. Sota-aikanakin soutamalla pääsi helposti yli ja takaisin pääsi ilman syytteitä kun venäläiset kielsi rankaisemasta karkureita. Jos on ylityksissä kysyttävää kysykää munsalan soutukerhosta.

Äänestä

Elikkä siinä oli sitten ensimmäinen "wasa express"-haha

Äänestä

Nyt, kun keskustelu käy kiivaana niin uomen kuin ruotsinkin mahdollisesta yhteisestä maanpuolustuksesta, olisi oivallinen aika jos koskaan otta vsa-umeå yhteys uudelleen pöydälle! Kuvitellaan, että yhteinen supmen-ruotsin puolustus olisi totta, tarvitsee se useita logistisia väyliä maiden välille. Sitä voisi tarjota hyvä, myös teknisesti hyvä laivayhteys, tai jopa siltahanke. Tämän rahoittaminen sekä suomen että ruotsin puolustusmenoista olisi kokoa kärpäsen jätös valtameressä lisäksi myös EU tulisi ihan erilaisella momentilla rahoittamaan kun kyse on puolustuksesta. Jos taas kuvio pysyisi samana kuin tähän saakka, eli rahoitus olisi normaaliin liikenneväylään olisi se taas kuvaannollisesti alefentin paska investointina kaffikupissa! Näin se vain on!

Äänestä

  • Halpa silta kirjoitti:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Juutinrauman_silta

    Vaasa uumaja silta maksaisi noin 10 miljardia!!

    Vertaa raippaluodon siltaan joka maksoi 25miljoonaa

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Miljardi

    eli silta uumajaan maksaisi noin 400 raippaluodon siltaa :DD

    .

    Jonkunlainen hintahaarukka tunneliyhteydelle saadaan tästä

    123 kilometrin vedenalainen rautatietunneli maksaa 36 miljardia dollaria

    China to build world's longest underwater tunnel
    The $36bn project will be a shortcut between two northern port cities

    "China plans to build the world's longest underwater tunnel, an expert involved in the project told AFP Friday, a $36 billion shortcut between two northern port cities in an earthquake-prone region.

    The scheme will see cars loaded onto railway carriages before travelling at 220 kilometres per hour (136 miles per hour) along the 123-kilometre tunnel connecting Dalian in Liaoning province and Yantai in Shandong province.

    "The underwater tunnel is expected to be completed within the period of the 13th five-year plan (2016 to 2020)," said Wang Mengshu, a tunnel and railway expert at the Chinese Academy of Engineering."

    http://www.emirates247.com/business/china-to-build-world-s-longest-underwater-tunnel-2014-02-14-1.538230

    Mutta Suomessa tuon kaiken saa kertoa siis kymmenellä ainakin

    .

    Äänestä

Norjassa ja Venäjällä on rahaa.

Vaasalle sykettä.

Äänestä
  • sykettä sulla suolessa, kukaan eikä mikään kustanna vvasan ja uumajan välille mitään, edes yksi rupinen vene ei kannata tussa välissä:) hei HALOO!!

    Äänestä

Merenkurkkuun on se täsmäratkaisu, ylityksen aikana ammattikuljettajat saavat pidettyä ajoaikalain mukaisen tauon, voivat peseytyä ja syödä. Aluksen tulee olla läpiajettava sekä riittävän voimakas jotta jäät ei hidasta.

Ptkällä tähtäimellä kuitenkin pengertie siltoineen ja tunneleineen on tosiasia jolle kenenkään ei kannata virnuilla

Äänestä
  • tähtäin niin se on sulta hukkunut johonkin peräkamarin peittojen sekaan...

    Katos nyt vähän hei tomttebo missä markkinat on, kaasuputki menee venältä eurooppaan itämeren kautta kuten suuret kuljetukset, sisempänä eurooppaan rekoilla latvia liettua viro.

    Mitä luulet että KUKAAN kuljettaisi vaasan ja uumajan välillä päätepisteen ollessa MIKÄ??

    Turskaa vai??

    Äänestä

Alus kuljettanut salaa yleisöltä ydinpolttoainetta, todennäköisesti vaarantanut matkustajien turvallisuuden, edesvastuutonta toimintaa laivayhtiöltä.

Äänestä
  • .

    "Wiheriäät???? ????!"

    .

    Äänestä

  • Wiheriäät:.???? kirjoitti:

    .

    "Wiheriäät???? ????!"

    .

    herkota!

    Äänestä

  • 1+42 kirjoitti:

    herkota!

    .

    Mitä tästä opimme wiheriäät on täysi p'aska tekopyhä laitos joka pitäisi määrätä lakkautettavaksi

    .

    Äänestä

  • mitä vaan:. kirjoitti:

    .

    Mitä tästä opimme wiheriäät on täysi p'aska tekopyhä laitos joka pitäisi määrätä lakkautettavaksi

    .

    Samalla persut!

    Äänestä

  • 6+6 kirjoitti:

    Samalla persut!

    taas tähän liityi??

    T: Arhinmäki

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MAHDOLLISUUS Vaasast kirjoitti:

Hyvä, että uusi laiva tuli, MUTTA
VAIN 20 km. olisi avomerta, jos tehdään kiinteä yhteys Uumajaan.
Avomeriosuus saisi tietysti tunnelin, kuten myös Holmsund - Ruotsi 6 km osuus.

Hyvä kohde venäläiselle tai muulle rahalle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu