Tervehdys
Yritys saa hinnoitella tuotteensa miten tahtoo ?
Niin se on FInnairin osalta mutta ei todellakaan muilla. vrt Valio ja maitokeskustelu.
Katselen hartaasti netistä mahdollisuutta lentää Malagaan 11-13.4 ja palata 19-20.4.2013
Ja Finnair on suomalainen yhtiö, olen mukamas vielä aktiivinen PLUS jäsen.
Kattia kanssa.
Helsingistä lento Finnairilla Malagaan maksaa aboiuttia rallaa 435€/ hlö.
AY 735 Helsinki Malaga 20:20 - 23:55
AY736 Malaga Helsinki 00:55 - 06:30
2 henkeä 868,40€
Tukholmasta lento Finnairilla Malagaan maksaa aboiuttia rallaa 220€/ hlö.
AY 646 Tukholma - Helsinki 17:30 - 19:25
AY 735 Helsinki Malaga 20:20 - 23:55
AY736 Malaga Helsinki 00:55 - 06:30
AY 643 Helsinki - Tukholma 08:00 - 08:00
2 henkeä 437,73€
Siis samalla lennolla perille Helsingistä, mutta puolet halvemmalla.
Mikäs järki tässä on ?
SIIS suomalainen kuluttaja maksaa aina enemmän, kun kilpailua ei ole.
Tämä lie kaikkien tiedossa, mutta tähänkö ei voi puuttua. Kyllä svenski saa
dumpata maitonsa suomee.
Ärsyttää
Yritys saa hinnoitella tuotteensa miten tahtoo ?
Niin se on FInnairin osalta mutta ei todellakaan muilla. vrt Valio ja maitokeskustelu.
Katselen hartaasti netistä mahdollisuutta lentää Malagaan 11-13.4 ja palata 19-20.4.2013
Ja Finnair on suomalainen yhtiö, olen mukamas vielä aktiivinen PLUS jäsen.
Kattia kanssa.
Helsingistä lento Finnairilla Malagaan maksaa aboiuttia rallaa 435€/ hlö.
AY 735 Helsinki Malaga 20:20 - 23:55
AY736 Malaga Helsinki 00:55 - 06:30
2 henkeä 868,40€
Tukholmasta lento Finnairilla Malagaan maksaa aboiuttia rallaa 220€/ hlö.
AY 646 Tukholma - Helsinki 17:30 - 19:25
AY 735 Helsinki Malaga 20:20 - 23:55
AY736 Malaga Helsinki 00:55 - 06:30
AY 643 Helsinki - Tukholma 08:00 - 08:00
2 henkeä 437,73€
Siis samalla lennolla perille Helsingistä, mutta puolet halvemmalla.
Mikäs järki tässä on ?
SIIS suomalainen kuluttaja maksaa aina enemmän, kun kilpailua ei ole.
Tämä lie kaikkien tiedossa, mutta tähänkö ei voi puuttua. Kyllä svenski saa
dumpata maitonsa suomee.
Ärsyttää
Vastaukset 13
Vanhimmat
Älä taas aloita. Lennäpä huviksesi Lufthansalla Helsingistä Saksan kautta kauas, pääset halvemmalla kuin saksalainen kotimaastaan samalla jatkolennolla.
Voisko tän vihdoin ymmärtää. Eikä aina aloittaa samaa roskaa alusta.
Samaa mieltä.....noi ikuiset valittajat eivät ymmärrä veroja sekä verotusta tai ylipäätänsä sitä miten lentolippujen hinnat lasketaan.
Itse lensin HEL-MUC-BKK-MUC-HEL.
HEL-MUC-HEL businessluokka
MUC-BKK-MUC ensimmäinen luokka
Maksoin yhteensä 3000 €
MUC-BKK-MUC pelkästään olisi maksanut 7000 €
Suomesta matkansa aloittanut lensi enemmän,sai enemmän pisteitä ja maksoi huomattavasti vähemmän kuin henkilö joka olisi aloittanut matkansa Saksasta.
Millä autolla liikuit MUC:ssa?
Lentoaseman "golf-autolla", kuului palveluun.
Siihen ei kyytin pääse nenäkkäät ja pers`aukiset jotka kitisevät Finnair`in "kalliista" lentolipuista.
Jos ostat nyt Alepasta yli 10 € edestä,saat lahjakortin Eckerö Line `n päiväristeilylle.
Sama toimii usein niin että HEL-Saksaan ja jatkolento muualle Saksaan on halvempi, kuin pelkästään tuo ensinmainittu (matkat m/p).
Ei voi, koska on vapaa yrittäjyys ja vapaa kilpailu.
Jos olet tai olisit yrittäjä, sinäkin saisit hinnoitella tuotteesi miten haluat. Esimerkiksi jos myyt puolen litran virvoitusjuomapulloa kalliimmalla kuin kahden litran pulloa samaa ainetta, ei siihen kukaan voi puuttua. (Ja niin myös tehdään.) Ei sitä viranomainen voi kieltää vain siksi, että se näyttää järjettömältä.
Lentoalan hinnoittelu on kummallisuuksia täynnä. Suurin osa niistä on ihan järkeviä joltakin kannalta katsottuna. Esimerkkitapauksessa syy on jopa ilmeinen ja lienee valjennut sinullekin, kun viittaat kilpailuun. Tukholma–Málaga-lennot saa alle 200 eurolla, joten *jos* joku haluaa jostain ihme syystä ostaa Finnairilta hankalamman matkan Helsingin kautta, niin Finnairin kannattaa tietysti myydä hyvinkin halvalla. Mutta ei se tietenkään tämän takia laske Helsinki–Málaga-reitin yleistä hintatasoa.
Finnair Plus Jäsen:
Lopeta kuvottava " aboiuttia rallaa"n käyttö. Tämä sanonta on idioottimaisia imbesillejä varten.
Jokainen niin kuin osaa. Tuo ilmaisu ei todellakaan ole tekstin suurin ongelma, vaikka onkin lokeroivaa alatyyliä. Ongelma on sisältö, joka on kuin alakoululaisen maailmasta. Kirjoitustyyliä perusteella sama henkilö on jo leuka väpättäen huudellut samasta normiasiasta täällä ennenkin. Asiaa on hänelle jo siinä ketjussa esimerkein selvitelty, mutta ei vain mene näköjään jakeluun.
Kaikilla ei mene vahvasti.
Aivan oikein
Aloittaja lienee provosoinut kilpailun kieltämistä.
Kilpailu on oikein ja suotavaa, mutta sitä ei sallita suomen viranomaisten toimesta
kaikilla toimialoilla.
Miten sitten Saksan kilpailu ja Lufthansan hinnat?!
Teillä on puurot ja vellit pahasti sekaisin tai ainakin pitäisi pysyä maito- tai Valio-Arla-palstoilla.
Ei tämä nyt ole niin vaikeaa. Suora lento on parempi tuote kuin vaihdollinen lento. Jos haluaa kilpailla suoraa lentoa tarjoavia vastaan vaihdollisella, pitää tarjota halvemmalla. Tukholmasta pääsee SAS:lla suoraan Malagaan, mutta jos haluaa säästää rahaa, voi ottaa Finnairin Helsingin kautta koukkaavan. Ja samanlaista kilpailua harrastetaan kaikkialla maailmassa. Yleensä lentoyhtiöt valitsevat tietyt vaihdolliset reitit, joilla haastavat hinnoilla suoraan lentävät. Finnair nyt on vain päättänyt iskeä hampaansa Tukholma-Malaga markkinoihin. Vaihdollisia löytyy Helsinki-Malaga välilläkin halvemmalla kuin Finnairin suora. Usein suora lento on mukavuus, joka maksaa.
Suomalainen ei halua maksaa mukavuudesta, mahdollisimman halvalla pitää saada matkat ja vaatimukset ovat kovat.
Onhan se hienoa kun matkustaa lentokoneella jos halvalla pääsee.
Onhan se harmittavaa, kun kaikilla EI OLE VARAA lentää busines luokassa.
Näin se vaan sattuu olemaan, varsnkin kun 2 2 lähtee reissuun.
Turha syyllistää. Ei vaan ole varaa.
EI se sitä kuitenkaan tarkoita, että matkusaminen pitäisi lopettaa.
Kyllä, valitaan jotain muuta. Onneksi on vaihtoehtoja