Etujouset vaihdettu, keula "korkealla"

Ei tuo minusta ole ylhäällä.
Miksi ne jouset piti vaihtaa? Minulla kun sattuu itsellä olemaan 24 v vanha ja 500 000 km ajettu ranskanpulla jossa kaikki jouset ovat alkuperäisiä enkä millään keksi, miksi niitä vaihdellaan. Yhden laakerin olen joutunut uusimaan, edellisen omistajan kolarin korjaaja oli onnistunut jotenkin saamaan sen pois paikaltaan ja sinne oli päässyt kuraa ja vettä...

Piti vaihtaa (molemmat) kun kuskin puoleinen jousi meni yllätäen poikki ! Koskaan aiemmin ei ole kohdalle sattunut.

Tuohan on ihan normaali että etupyörän yläpuolella on enemmän tyhjää kuin takapyörän yläpuolella. Itse en huomaisi tuosta mitään erikoista jos ei olisi kerrottu että keula näyttää korkealta.

Tosin en tiedä miltä Nissan näytti ennen jousien vaihtoa joten vaikea sanoa. Jos autolla on ollut aikaisempia omistajia, yksi mahdollisuus voisi olla että siinä oli madallusjouset.

Itselle kävi kerran niin että sain katsastuksen yhteydessä tietää 4 vuotta autoni oston jälkeen että siinä on todennäköisesti madallusjouset. Auto oli kyllä matala mutta ajattelin että oli vakiona sellainen, en ollu saanut mitään tietoa että olisi madallettu, katsastusmiehen mukaan ainakin oli.

Eiköhän se keula ole jousien kuoleentumisen takia laskenut ja uudet edessä palautti orkkis korkeuden.Takana edelleen ne kuollentunet jouset,joten näyttää keulivan.ps itse laitoin 8v ikäiseen autoon tehtaan 15 mm madaltavan sport jouset ja iskarit,auton oli vaihdon jälkeen n 5 mm korkeampi kuin ennen(toki ajettavuudeltaan ihan eri planeetalta)

Kyl toi näyttäis vähän keulivan. Mahtoiko tosiaan olla madallusjouset alla? ?

Kyllä tuo minusta hieman keulivalta näyttää, mutta kyse saattaa olla siitä että takana jouset hieman kuoleentuneet.

Missä merkkiliikkeessä sä autos huolsit? Veholla vai sitten jossain "muka merkkiliikkeessä". Erona esim Vehossa ja jossain "muka merkkiliikkeessä", on se ettei Veho käytä tarvikeosia vaan alkuperäisiä ja ne on aina oikeita.
Jousia on meinaa eripaksuuksisia eri moottoreille, dieselissä on jäykemmät. Joissakin automerkeis/malleissa on lisäksi ns. "välikumit", joilla auton korkeutta voi säädellä.

Jos huoltoliike on hakemut jostain Motonetistä tai vastaavasta jouset niin aika usein on väärät ja sillon käy just noin ku sulle, eli auto joko keulii tai sit on liian matala ja löysä.

Vie takas että tarkistavat että on varmasti oikeat, ota selvää mikä on alkuperäsen jousen varaosanumero ja selvitämitä sun koslan alle on laitettu.

Ok..........kiitos kaikille asiallisille vastaajille. Asia voidaan nyt sulkea.

Ei suljeta vielä, että minäkin pääsen sanomaan. Itsellä oli Almera 2002 josta etujousi pamahti poikki kuskin puolelta, auton seisoessa paikallaan!. No, kuitenki, jousien vaihdon jälkeen etupää ei noussut milliäkään, verrattuna vanhaan. Jos korkeus muuttui useita senttejä uusilla jousilla, niin vanhat oli madalletut, tai uudet on väärät. Nykyiset kierrejouset ei kuoleennu 10-20 vuoden aikana kuin 1-2mm jos sitäkään.

Mielestäni näyttää etuosa hieman liian korkealta takaosaan nähden. Sinun kannattaisi käydä näyttämässä autoa uudestaan paikassa ja varmistaa että ovat tehneet korjauksen oikein. Todella usein autokorjaamoissa mokataan (esim. Länsiauto) joten en ihmettelisi vaikka tässäkin olisi tullut jotakin.