John deere 6100 kylmäkäynnistysongelma

Liitoksissa vika.
Laitappa seuraavan kerran ne apukaapelit näin: Traktorin akun pluskenkään ja toinen pää siihen startin vastaavaan liittimeen. Sitten akun miinuskengästä kaapeli traktorin runkoon.
Ilmoitteleppa sitten havaintosi tänne.

Jaa vikako ? No tietysti siinä, kun ei ole sitä palmupuun katvetta suojana.

Okei!
Ellei tuo kytkentä tuonut apua, niin se akku on alamittainen tai startti on rikki.

Lisäisin vielä ,että onhan se akku varmasti kunnosa ,vaikka uusi onkin. Akulle kannattaisi suorittaa kuormitustesti, asiantuntevalla testaajalla.
Lisäksi voit välittömästi starttauksen jälkeen tunnustella onko jokin johdin, liitos tai startti epämääräisen paljon lämmennyt, sillä lämmöksi häviöt muutttuvat.
Olisiko optima-akku sitten vastaus ongelmaasi, niillähän pitäisi olla hyvä kylmäkäynnistysvirta , jota nyt nähtävästi tarvitaan.
Mikäli käyttöä on vähän ja akku on helppo irroittaa, niin lämpimässä pitäminen nostaa akun "ruudin" aivan uusiin lukemiin.

Akunkengät saattaa olla syöpyneet hiuki jostain puolelta. Mutta myös kiristettäessä kenkää napaansa on saattanut salakavalasti murtua poikki--->yhdistää huonosti. Mulla käynyt näin joskus.

Akkukengät ovat kunnossa.
Startille menevän kaapelin pää, ja solenoidissa olevat navat lämpiää paljon, kuin myös solenoidilta startille menevä suojaamaton kaapelin pätkä.

Kosketuspinta-alat kaapelin päässä kuten solenoidissakin(sisällä piilossa) voivat syöpyneet, joten tapahtuu ylimenovastusta joka ilmenee lämpönä.
Startti kannattaisi testata koestuspenkissä, jotta sen kunto selviäisi. Ohessa jonkinmoista opasta omatoimiselle:http://www.koneviesti.fi/Tietolaari/fi_FI/huolto_ja_korjaus/_files/85339230376959683/default/Startin korjaus.pdf

Tarkistaisin KAIKKI koneen öljysuositukset kylmiin olosuhteisiin, sekä jos mahdollista kytkeä pumput pois käynnistyksen ajaksi. Näin kevennettäisiin startin taakkaa.

Laitoitko autosta tulevan maakaapelin startin päädyn pulttiin kiinni, ja lähti
iloisesti?
-Jospa se huono liitos on maapuolella, kuten startin päätykilpi ?
-Itellä tuli juuri tämä vika vuoden -63 kaivuriin...

meillä oli jontikassa sama vika stratissa oli liian jäykät vaseliinit vaihatettiin uudet notkeemmat vaseliinit ja hyvin lähtee käyntiin pakkasella :)

Deeressä kannattaa vaihtaa startti vahvempaan, kokemusta on ja auttoi.

Kyllä näissä nykytraktoreissa on huonommat startit kuin ennen. Ulkomitoiltaan sellaisia etteivät poikkea paljonkaan autonstarteista.Eli tarvii pyöriäkseen täydellä teholla kunnon virran. Kyllä Luukas, vaikka oli huono sähkömies ja hyvä apostoli, oli sentään sitkeä pyörittäjä huonommallakin akun varauksella. Tämä on koettu Valmet/Valtra vanhemmat/nyky starttimoottoreista. Toki moottoreissa on eroja eri merkkien käynnistyvyydessä.

tarkistappa madoitus akuta startiin.laita apukaapeli omasta akusta moottorin runkoon,jos ei auto on töden näköisesti hiilillä huono kosketus kommunstaatorista ankuriin silloin kannattaa startti uusia.oletko tarkastanut ettei hyddauliikan joku vivuista aiheuta hydraulu painetta startatesa johonkin laitteeseen.paine pummpu ainakin meillä vivun asennontakia,ei ollut palautunut sen että ei jaksanut pikku pakkasella pyörittää.Älkää taas tänne tarjotko apuun trumatikkiä.

Kerroppa miten ja mihin kytkit apukaapelit silloin kun pyöritti hyvin.
Millainen oli virran luovuttaja-auto tai muu. Millainen akku oli siellä oliko moottori käynnissä. Mihin menee Jontikan akun miinuskaapeli.