Mikäli juorulehtiin on uskominen, eipä tainnut Häkä harkitakaan paluuta vain ajamisen ilosta, vaan se oli AHNEUS (rahat loppu? akka painostaa?) mikä johdatteli miestä takaisin formulapiireihin. Tuskinpa kukaan arvostaa eläkeläis-kehäraakin suorituksia $30 milj/kausi arvoisiksi, kun halvempia ja lahjakkaampiakin kykyjä on tarjolla vaikka millä mitalla.
Ahneella on paskainen loppu tälläkin kertaa.
Ahneella on paskainen loppu tälläkin kertaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Juuri näin,jos olisin tallipäällikkö/päättävä taho en todellakaan maksas 30 miljoonaa taalaa Mikan palkkaamiseksi.Halvemmalla saa nuoren ja "nälkäisen" kuskin,jolla on tulevaisuus edessä ei takana kuten Mikalla.
Taitaa olla Erjan ja Mikan rahat lopussa näiden Linna ym.muiden asunto kauppojen jälkeen,ja Erja vaatii miestään palaamaan sorvin ääreen.
- siis hitsaus-. Kyllähän metallialalla töitä riittää, ellei ajamisesta makseta tarpeeksi.
kyllä mika häkkisellä on niin paljon rahaa vielä mclaren aijoilta että kyllä sillä on muut syyt jos se takas haluaa tulla.
Toisaalta suurin osa mikan rahoista on kiinni omistuksessa. Joten eiköhän 30 millii olis hyvä lisä. Ei tarvii myydä mersu mennäkseen ruokakauppaan ostoksille. (Näitä mersuja ja muita autojahan on useampia.)
niin MPH:n markkina-arvo on kyllä jotain muuta kun nälkäsen nuoren kuskin,Mika on niin pidetty maassa kun maassa(mm.saksa,italia,japan ja pieni suomi) että jo se tuo rahaa talliin(sponssoreita ja julkisuutta),ajohommat on nähty mutta miten tänä päivänä?Se että haluunko Mikan takas on niin ja näin
Italiasta. Hyvin uppoo idiooteille täysi kusetus, mutta F1 fanit ovatkin täällä kakaroita.
Ainoa mitä minä ainakin kuuntelen on Mikan omat lausunnot haastatteluissa.
Hän sanoi "ei savua ilman tulta".
Eli keskusteluja on käyty.
Kenen kanssa sitä ei voi varmastikaan vielä sanoa.
Eiköhän kannata rauhassa odotella, tietoakin varmaan saadaan aikanaan.
Edustava kaksinkertainen maailmanmestari.
Ei vaikuta edes ylpeältä, hieno urheilija.
Älkää mollatko.
markkina-arvonsa. 30 milliä kaudesta on valtava summa mutta ei mahdoton.
Käytännössä lähes kaikki mitataan F1-maailmassa rahalla.Kuka muu,olipa kuinka nopea tahansa,saisi kaudella 2005 yhtä paljon televisioaikaa kuin Mika? Näkyvyys tv:ssä tuo näkyvyyttä sponsoreille joiden rahoilla koko sirkus pyörii.
Olen melkoisen varma että Mika ajaa F1-autolla kilpaa ensi kaudella. Todennäköisimpänä vaihtoehtona pidän BAR-tallia. Sopimuksen uskon olevan sen suuntainen että se antaa Mikalle bonusjärjestelmän kautta mahdollisuuden tuohon 30 milliin eli jos ei tule menestystä niin tulot jäävät selvästi alle ko summan.
Haluaisinko Mikan ajavan F1-tallissa 2005? En haluaisi. Pelkään että 2 vuotta on liian pitkä tauko ajamiseen sillä tasolla. Toivottavasti olen väärässä.
mitä juorulehdissä lukee. Tuo Tuttosport-lehti ei todellakaan formulapiireissä ole kovinkaan arvostettu, eikä ainakaan luotettava tietolähde.
Tuo on kyllä totta. Ajattelin lähinnä siltä kantilta että jos Mika todella haluaa 30 milliä niin onko se niin paljon ettei sopimusta voi syntyä vaikka esim. Williams tai BAR haluaisi Mikan kuskikseen.
Onko sinulla puutteita lukutaidossa vai käsityskyvyssä? Alkuperäinen postaus nimittäin alkaa sanoilla "MIKÄLI juorulehtiin on uskominen". MIKÄLI! Tollo.